美日欧PRTR制度比较研究及对我国的启示

污染物释放与转移申报制度(PRTR制度)作为一种化学品环境安全管理中的重要制度,已经得到国际社会的肯定,成为各国政府化学品管理整体政策框架内不可或缺的内容之一。PRTR制度的核心是通过有毒有害化学物质环境释放与转移信息的登记与公开,掌握环境中有毒有害化学物质的基本状况,提高政府化学品管理的行政效率,促进化学品经营企业主动污染减排,提升公众参与化学品管理的意识,充分发挥公众在化学品管理中的监督作用。目前,我国已经建立起化学品管理的PRTR制度雏形框架,但在制度体系的诸多方面不健全,亟需进一步完善。文章系统分析美、日、欧实施多年的PRTR制度,借鉴各国成熟的经验,提出从制度基础、制度氛围、技术体系、信息公开机制等方面完善我国PRTR制度,为推进PRTR制度的实施提供参考。     

美国大刀削火电,能源结构或重组

正美国《清洁电力计划》称,预计2030年前将美国发电企业的平均碳排放量在2005年水平上减少30%。这份强有力的减排计划体现出美国在应对气候变化方面前所未有的决心。也是有史以来美国在应对全球变暖问题上作出的最大举动。但与此同时,对于新规的质疑声音也不绝于耳。有分析指出,美国此举恐怕又是"雷声大雨点小"。当地时间2014年10月7日上午,在美国华盛顿,联合矿工工会再一次举行集会以示抗议。事情源于今年6月,美国环境保护署(EPA)发布的《清洁电力计划》提案:到2020     

论生物学书稿中量与符号的规范化问题

随着国际科教交流活动的增加,在生物学研究中采用与推广新的量与符号的国际出版标准正变得日益重要,作为生物学书稿的资深编辑,本文讨论了生物学书稿中通常使用的量、符号、名词术语和其它的统计符号.     

投加EM菌处理垃圾渗滤液的试验研究

向污泥中投加EM菌处理高浓度垃圾渗滤液,以常规的微生物处理为对照.以COD为考察目标,探讨了在好氧条件下处理时,各种条件因素(温度、时间、pH、污泥负荷等)对处理效果的影响以及投加EM茵对处理出水COD分子量分布的影响.结果表明,在一定的好氧条件下处理渗滤液时,试验组和对照组的处理效果差异显著.试验组在最佳的好氧条件下可使COD的去除率达到72.5%,高于对照组26.3%.在好氧条件下处理渗滤液.试验组出水中小分子COD的比例高于对照组.     

瞒报的山西苯胺泄漏

输送软管破裂,苯胺意外泄漏,5天时间,上报的泄漏量从1.5吨变成了8.68吨,天脊集团的排水线路沿途河道被苯胺污染,并且危及河北、河士南两省。2013年1月9日上午,山西潞城郊外冰天雪地,数千名军人、武警、民兵、工人身着迷彩服或制服,戴着白色口罩和厚厚的手套,脚穿胶鞋,在一条蜿蜒的已经冻结的小水渠里刨冰掘土,将敲碎的坚冰装入特制的编织袋内,搬到岸边。狭窄的省道上,大型挖掘机、货     

IC反应器处理制浆洗草废水的内循环状况

中试用内循环厌氧反应器处理制浆造纸厂的洗草废水,并探讨内循环系统的循环状况。试验表明,洗草水不适合进行深度厌氧处理,宜进行水解酸化。由于洗草废水的有机物浓度低,产气量小,反应器内循环系统仅产生了不连续的提升,液体提升量与产气量的比值在0.08~0.36,下降管中产生了间歇性回流,液体的流量达到了518.4~725.1 L/h。     

基于探采对比的煤层瓦斯含量分析及预测

针对新建矿井地勘瓦斯含量测值偏低和井下实测瓦斯含量较少的特点,结合工程和科研实践,提出了利用大量的工作面瓦斯涌出量反演煤层原始瓦斯含量技术和基于探采对比的煤层瓦斯含量预测方法。以邹庄井田32煤层为研究对象,在考虑瓦斯抽采情况下计算3204工作面瓦斯涌出量,并反演该工作面煤层原始瓦斯含量。通过对比采掘过程中获得的瓦斯含量和地勘瓦斯含量,得到不同钻孔深度时的地勘瓦斯含量修正系数,并采用瓦斯地质研究方法对32煤层分3个单元进行瓦斯含量预测。结果表明:32煤层瓦斯含量整体呈现"东部大于西部,北部大于南部"的规律,与临近矿井具有相似的瓦斯赋存规律。这表明利用探采对比的方法预测煤层瓦斯含量是可靠的。     

船舶载运煤炭甲烷释放特性研究

为了研究船舶载运煤炭甲烷释放规律,基于Fick扩散定律建立了货舱甲烷体积分数计算模型,分析了不同扩散系数条件下甲烷释放量与时间的关系,确定了空隙系数的取值范围,通过对某船舶煤炭运输过程中甲烷体积分数随船实测对模型进行了验证.结果表明,货舱甲烷体积分数随运输时间增加而增加,扩散系数为1.0×10-8 cm2/s时,甲烷释放量达到极大值;煤炭的空隙系数基本在0.53～ 0.57 m3/t之间.当煤炭极限甲烷解吸量为1.6 ～ 3.83 m3/t时,货舱甲烷最高体积分数在0.53％ ～ 1.22％,5个货舱中4个货舱的甲烷释放量与理论计算相吻合,1个货舱的最大甲烷释放量高出理论计算量6％,船运煤炭过程中的甲烷释放计算模型与实测结果较为吻合.对于甲烷体积分数超限的货舱,及时通风可使甲烷体积分数迅速降低,有效地解决船运煤炭过程中甲烷体积分数超限的问题.