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851.
浅谈人体静电的产生与防范 总被引:1,自引:0,他引:1
汪承龙 《安全.健康和环境》2004,4(12):41
有关资料表明,人体静电电位一般可达几千伏、上万伏,最高可达50kV,具有如此高静电电位的人体,一旦靠近或接触接地导体时,就不可避免地发生静电放电.人体静电导致的火花放电,瞬时功率有时高达几十瓦.因此,人体静电放电引燃引爆事故时有发生. 相似文献
852.
一种大型低压脉冲阀的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
脉冲阀是脉冲袋式除尘器清灰装置的核心部件,其处理能力的大小,喷吹性能的优劣,直接关系到该类除尘设备的运行能耗、设备投资及占地面积,也影响到其更为广泛的应用。介绍了一种新开发的φ120大型低压脉冲阀,在脉冲阀大型化方面作了初步研究。 相似文献
853.
854.
许小群 《安全.健康和环境》2004,4(10):13-15
介绍了化工生产过程中静电的产生、积聚和放电的过程,分析了化工生产过程中的静电火灾爆炸危害,并提出了相应的防护措施。 相似文献
855.
张武星 《安全.健康和环境》2004,4(6):31-32
运用预先危险性分析法(PHA),对炼油厂稳高压消防水系统改造过程中存在的风险进行了分析,采取安全措施,取得了明显效果. 相似文献
856.
熊明 《安全.健康和环境》2005,5(12):45-47
分析当前销售企业油库、加油站防雷防静电方面存在的常见问题,探讨解决这些问题的措施和办法,保证油库、加油站的安全. 相似文献
857.
利用SEMTECH-DS便携式排放测试系统(PEMS),在采用高压共轨和废气再循环系统(EGR)2种技术的国3重型柴油车上开展了实际道路的气态污染物排放测试,对比了2种技术下重型柴油车在实际道路行驶中氮氧化物(NOx)和总碳氢(THC)在各速度区间内的排放强度、综合排放因子及瞬时φ(NOx). 结果表明:采用高压共轨技术的重型柴油车在除>10~20 km/h外的各速度区间内的NOx和THC平均排放强度均低于采用EGR技术的重型柴油车. 采用高压共轨技术的重型柴油车φ(NOx)平均值较低,但瞬时峰值较高;采用EGR技术的φ(NOx)平均值较高,但瞬时峰值较低. 相似文献
858.
针对电镀等表面处理行业废水的水质特征,以浙江台州某表面处理有限公司为例,介绍了高压脉冲电凝机处理电镀综合废水与膜法反渗透中水回用工艺,经过近年的运行及实践证明,该工艺先进可行,效果好,不仅确保出水达标,而且75%中水回用,操作性强,工程投资和运行费用较低,无二次污染,是一种较实用的治理电镀综合废水与中水回用新技术。 相似文献
859.
火力发电厂输煤系统容易产生大量粉尘,粉尘污染不仅破坏工作环境、影响工人身体健康,还会带来安全隐患,影响全厂文明生产。针对输煤系统的粉尘问题,分析了输煤系统卸煤设施、转运站和碎煤机室内扬尘的原因,介绍了火电厂常规的抑尘和除尘方法,提出了对现有抑制和除尘方案的改进措施。结合工程实例,对优化措施进行分析,为以后的工程项目提供参考。 相似文献
860.
正1安全技术发展必然是冶金企业未来安全发展的根本方向和唯一正途当前,冶金企业安全发展面临三大难题:一是安全风险大。生产经营活动涉及到高炉、转炉、电炉、焦炉等高温、高压设备,需要使用煤气、氢气、氧气、氮气等危险介质,容易产生包含爆炸、中毒、窒息、机械伤害等在内的工业生产能够产生的所有类型的安全事故,被公认为是高风险行业;二是安全技术装备落后。"十五"到"十二五"期间,冶金企业陆续实施产业升级和技术改造, 相似文献