地面空调车调控下的飞机座舱热环境试验

为使冬季机舱内的空气温度达到登机要求,一般采用飞机地面空调车对机舱空气进行加温。采用试验的方法研究MD-82飞机机舱加温过程中机舱热环境的变化,采用两种方式控制地面空调车的送风温度,研究了不同控制方式对机舱热环境的影响。结果表明:冬季加热工况下机舱壁面边界温度和机舱空气温度存在明显的温度分层现象;加热一段时间后,与控制送风温度的方式相比,采用舱温控制的方式时机舱内空气的垂直温差更小。因此,若需要实现机舱环境的快速加热,宜采用控制送风温度的方式(M1)对机舱温度进行调控;若对机舱内热舒适要求较高,则建议采用控制机舱内空气温度的方式(M2)对机舱温度进行调控。     

防灾科技学院防灾减灾特色文化体系的构建

本文立足于防灾科技学院现有的文化环境,进一步明确了学院办学特色,探讨了如何从硬件、课程、科研、队伍、活动建设和学校精神培育等不同层面构建具有防灾减灾特色的学校文化体系的方法.     

滇池风场的基本特征分析

采用滇池周围气象站和一期高密度的地面风观测资料，初步分析了不同季节滇池风场的基本特征和风场的日变化情况，并给出了滇池风场的4种环流型结构。即湖风环流型，陆风环流型，偏西风环流型和偏东风环流型。     

Visual Basic(VB)在工程CAD中的应用

本文介绍了使用Visual Basic开发常用工程CAD系统的一般方法,其中包括用户界面的设计、图形信息的处理、零件特征信息的传递、数据库的访问等多方面的内容。     

Variations and drivers of aerosol vertical characterization after clean air policy in China based on 7-years consecutive observations

Understanding the aerosol vertical characterization is of great importance to both climate and atmospheric environment. This study investigated the variations of aerosol profiles over eight regions of interest in China after clean air policy (2013-2019) and discussed the drivers of the vertical aerosol structure, using observations from active satellite measurements (CALIPSO). From the annual variation, the amplitude of extinction coefficient profiles showed a decreasing trend with fluctuations, and the maximum was 0.21 km⁻¹ in Beijing-Tianjin-Hebei (JJJ). For regions suffered from air pollution, the variation was greatest below 0.45 km, while it was between 1-1.5 km for Sichuan Basin. The correlation coefficient between the relative humidity (RH) and the extinction coefficient indicated that the increase of RH inhibited the decrease of the extinction coefficient in the Yangtze River Delta. In most regions, the main aerosol subtypes were polluted dust and polluted continental, but they were coarser in JJJ and North West. The frequency of concurrency of dust and polluted dust aerosols decreased in JJJ, but polluted continental aerosols occurred more frequently. Further, the aerosol extinction coefficient profiles under different pollution conditions showed that it changed most during heavy pollution periods in JJJ, especially in 2017, with a significant aerosol loading between ∼700 and 1200 m. The atmospheric reanalysis data revealed that the weak convergence at low level and the divergence at high level supported the upward transport of aerosols in 2017. Overall, the differences in divergence allocation, RH, and wind filed were the main meteorological drivers.     

絮凝-DAF(dissolved air floatation)工艺的化学因素与颗粒特征研究

研究了絮凝－DAF工艺的化学因素和颗粒特征。PAC类絮凝剂的碱化度B值越高，其荷电量和立体结构越显著，絮凝－DAF工艺的除浊效果越好；但除了絮凝剂的电中和能力外，其形成絮体的结构特征也对絮凝－DAF工艺有影响。随着投药量、絮凝搅拌强度和时间的增加，絮体都分别会趋于某一极值尺寸而后逐渐变小，且较大粒度的密实絮体才是与微气泡作用效果最好的絮体。此外，增加絮凝搅拌强度和延长时间都可能有利于水中颗粒的去除，且DAF出水中粒径越大的颗粒含量越少，其中大于15μm的颗粒极少，但2－4μm的颗粒数目时常多于原水。     

微波等离子体技术及研究进展

从微波等离子体发生及应用研究两个方面综述微波等离子体技术及研究进展,先从微波激励气体放电工作原理及能量传递方式两方面介绍微波等离子体技术,在此基础上,结合实验结果及现有研究成果对微波等离子体的发射光谱特性及温度特性进行论述。在微波等离子体应用研究方面,归纳总结了电子回旋共振微波等离子体、表面波等离子体、谐振腔微波等离子体等几种典型的微波等离子体技术及其特点,结合在薄膜沉积、废气处理、微量元素检测等方面的应用研究现状,对微波等离子体技术存在的问题及发展趋势进行了分析和展望。     

旋转拉伸弯管法

弯管工艺是指将平直的管子按选定的半径和弯曲角度弯曲成形。管子冷弯的方法有好几种,此文讲述的是旋转拉伸弯管法。文章主要介绍旋转拉伸弯管法的原理,所用的基本工具及其功能,弯管的操作步骤等等。对如何生产合格的冷弯管子有一定的参考作用。     

辽宁省降水化学组份分析

对辽宁省１９９１～１９９５年期间五城市降水中的化学组份进行了八种离子分析，研究了其时空分布，组成特征及变化规律．得出辽宁省存在降水污染的结论     

国内外固体、危险废物概念比较研究

关于固体、危险废物的概念,各国在法律上对固体、危险废物的定义各不相同,但同时又存在共同特点.如果对各国固体、危险废物最基本的概念进行分析,理解固体、危险废物概念的内涵,可以看出我国对固体废物、危险废物的定义仍存在不足和需要进一步完善.