我国北方中小城市工业大气污染物排放全过程控制的分析研究

排放污染物全过程控制这种方式,在当今世界污染控制领域已被广泛接纳,作为发展中的中国,也应该把污染物削减的重点从末端治理转向全过程控制。该研究以赤峰市为例,对大气污染物排放的全过程(燃料,燃烧设备,净化效率)进行分析研究,最终得出我国北方中小城市工业大气污染物排放全过程控制的可行性及方法。      

广州地区能源结构与污染控制战略的思考

广州地区的能源结构以燃煤为主,针对广州的实际和未来的发展态势,为实现2000年全市二氧化硫排放总量控制在1994年的水平,就如何削减二氧化硫排放量提出其控制战略和防治措施,阐述了控制和削减二氧化硫基本政策要点总体方案思路。      

复合式好氧生物法处理印染废水

采用将传统活性污泥法与生物膜工艺结合形成的复合式好氧生物工艺进行印染废水处理试验研究 ,取得了较好的处理效果 ,对COD去除率平均达到 6 7%以上 ,脱色率平均也达到 38%左右。在对好氧生物处理的控制中 ,DO是一个重要参数 ,从经济和处理效果考虑 ,控制在 1 5～ 2 0mg L较为合理。     

杭州市机动车尾气污染和控制对策

随关经济的快速发展,城市道路交通和机动车尾气污染成为人们关注的热点,通过对杭州市机动车行驶现状及路检情况调查,分析了机动车排污分担率及尾气排放的潜在影响,提出控制机动车尾气大大气污染的对策。     

爆破毒气及其控制

爆破毒气是爆破五大公害之一,本文通过理论分析对其产生、传播机理进行了探讨,并提出了相关的控制技术。     

南京市机动车排气污染控制和管理对策

简述了南京市机动车排气污染控制和管理对策。对新机动车排气控制实施了新车上牌的环保注册登记目录制,鼓励生产厂家采用先进的排放控制技术,达到国家制定的排放控制目标和排放标准;对在用机动车排气控制实施检测／维护(I／M)制度,对尾气排放不达标车辆进行正常的维修和保养,保证其发动机处于正常技术状况;对高排放污染机动车辆,安装尾气净化装置,以改善机动车排放水平。定期检测中各类型车辆维护前后排气污染物削减结果表明,85％的高排放污染车辆能达标,且CO的削减率最高,达50％左右;定期检测中各类型车辆安装机内净化器前后排气污染物削减结果表明,二次补气机内净化器对CO的净化率为22．5％～30．0％,对HC的净化率为9．7％～30．0％;高能电子点火机内净化器对CO的净化率为5．4％～22．2％,对HC的净化率为17．2％～30．8％。不定期检测中,一些高排放污染车辆安装三元催化反应器后,其净化率可达80％～90％。     

污染控制中混合菌的研究

论述优势混合菌的选育混合菌在废水污染物的降解及废物资源化中的作用,指出目前存在的问题和今后的发展方向。     

重庆市酸雨成因及控制对策

重庆是我国酸雨最严重的地区之一 ,本文分析了重庆市酸雨现状及污染特征 ,指出重庆特殊的气象条件和能源结构是酸雨形成的最主要原因。比照国家对酸控区的紧迫要求 ,重庆市在酸雨控制上差距甚大。基于此 ,本文提出了重庆酸雨控制“高低结合、总量控制”的战略 ,和以优化产业结构为前导、以调整能源生产与消费结构为核心 ,以控制低空面源与高架点源为重点的酸雨控制方案。     

《大气成分数据监测系统》中的可视化方法

实时监测系统大多以图形的方式表现出来,图形的表现形式多种多样,最终的目的都是实现数据的可视化并以直观的手段供监测以及决策人快速了解当前监测情况的变化。结合工作,总结了大气成分数据监测系统建设中应用的数据可视化方法,并具体介绍这些方法是如何实现的。     

二次加压泵房的噪声污染及控制

对某居民区内供水泵房产生的噪声污染进行测量分析评价 ,并结合实际提出控制泵房内给水系统噪声产生与传播的具体措施