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441.
飞机的雷击附着点是飞机防雷设计研究的基础,是飞机设计中的重要过程。本文以伊尔-76飞机模型为例,依据SAE-ARP5416和国内相关标准规定的雷击附着点试验方法,采用基于传输线矩阵法的数值仿真技术对飞机的雷击附着特性展开研究,分析了机载雷达天线对飞机雷击附着点的影响,为机载雷达天线的雷电防护设计提供了理论基础。  相似文献   
442.
研究了生物质炭、胡敏酸、石英砂之间的相互作用对BDE-47吸附行为的影响,结果表明:(1)石英砂和生物质炭的相互作用对BDE-47的吸附行为的影响不显著;(2)在低浓度条件下(Ce=0.05Sw时),石英砂可以促进胡敏酸对BDE-47的吸附作用,使胡敏酸的吸附能力提高16%;在高浓度条件下(Ce=0.25Sw时),石英砂可以抑制胡敏酸对BDE-47的吸附作用,使胡敏酸的吸附能力降低64%;(3)胡敏酸和生物质炭之间的相互作用可以抑制生物质炭-胡敏酸-石英砂体系对BDE-47的吸附作用,使整体吸附能力降低35%~38%.  相似文献   
443.
构建旅游环境承载力评价体系,运用耦合度指数和结构方程模型揭示山东半岛蓝色经济区旅游环境承载系统的耦合演化规律和动态关联特征.研究表明,半岛蓝色经济区7市各子系统的承载指数均呈增长态势,各承载子系统之间存在耦合作用,协调发展水平均稳步上升,生态承载子系统对经济承载子系统产生正影响,社会承载子系统可通过生态承载子系统对经济承载子系统产生正向影响力.  相似文献   
444.
粮食增产趋势及增产原因是国家制定宏观农业政策和措施的依据。科技进步增产理论是指:气候是波动的,科技是持续进步的,它是粮食多年持续增产的主要驱动力;科技进步增产预测模型是多年平均单产移动的回归方程。全国和东北三省粮食增产潜力案例分析结果表明:科技进步单产加速时间最早的是辽宁省,最晚的是黑龙江省;与全国相比,吉林省和辽宁省科技进步贡献率高于全国平均水平,黑龙江省低于全国平均水平,吉林省最高。本文初步得出以下结论:科技进步增产理论科学、模型实用、预测结果准确。  相似文献   
445.
环境质量的灰色聚类评价   总被引:16,自引:1,他引:16  
灰色聚类评价是环境质量等级研究的一种简单易行的方法。本文利用灰色聚类评价的原理和方法来确定环境质量的等级问题 ,物理意义十分明确 ,避免了建立数学模式和计算综合指数等中间环节。  相似文献   
446.
灰色关联分析在城市污水处理厂规划改造决策中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
李凡修  陈武  肖遥 《环境工程》2000,18(5):52-54
应用灰色系统理论中的灰色关联度定义 ,建立了城市污水处理厂改造的灰色决策模型 ,并对 1 1座污水处理厂进行了改造决策的综合评价 ,结果表明 ,其评价结果符合实际。  相似文献   
447.
根据共代谢过程扣特点,详细推导建立了一个以关键酶为中心的综合性数学模型,模型不仅包括传统的基质降解迷率和微生物生长,而且包括关键产诱导,毒性抑制和自我恢复,以及能量的调节等重要因素,模型能够在理解释文献报道的各种实验现象。  相似文献   
448.
灰色局势决策模型在生态环境综合整治方案优化中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用灰色系统理论,将安徽省环境问题归纳为10类事件,针对这些事件提出 对策,建立灰色局势决策模型,得到了符合安徽省社会、经济、技术及环境条件的优化决策方案。研究表明,灰色局势决策模型原理简单,计算简便,结果可靠,是玫中很实用价值的多方案优化模型。  相似文献   
449.
我国海洋灾害经济损失评估模型研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
针对目前我国海洋灾害给海洋环境及造成损害的实际情况,运用环境经济学及系统动力学的理论和方法,并在溢油模型及GIS的支持下,首次建立了用一系列密切相关的子模块来评估经济损失的数学模型。它对于促进我国海洋灾害经济损失评估的定量化进程将起到一定的作用。  相似文献   
450.
海滩旅游资源质量评比体系   总被引:10,自引:2,他引:10  
论文回顾了当前国内外海滩旅游资源质量评价体系的发展现状 ,并依据我国具体状况 ,提出了适合我国国情的新的评价体系。新体系选择80个评价因子 ,分为旅游资源条件和可利用条件两个大类 ,前者包括地貌、水体、气候气象、生物、人文等5个亚类 ;后者包括基础设施及管理、安全、卫生等3个亚类。论文建立的新的海滩质量评比展示模式将有利于国内外海滩的质量对比 ,可促使我国海滩旅游业与国际接轨、能够向人们提供较多的海滩质量信息并利于海滩的经营管理  相似文献   
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