新形势下江苏省地表水自动监测站运行管理模式对策建议

简述了江苏省地表水自动监测站运行管理模式发展历程和现状,以及运行管理需求和存在的问题。分析了国内其他地区地表水自动监测站运行管理模式的优缺点。提出,下放部分站点管理权限,实现权责相对统一;试点社会化质控管理,强化省级监督管理能力;进一步完善制度建设,提高水站管理水平;探索新型管理模式,提高自动监测管理效能。     

废水处理设施运转情况调查分析

通过对我区废水处理设施运转情况的调查分析,得出废水处理设施运转效率低是由于设计水平低,施工质量差,设备管理不善及领导不重视等原因所致。     

酸性气干法制硫酸工艺应用

介绍荆门分公司50kt／a酸性气干法制硫酸装置的工艺设计特点、开车及运行情况，指出装置在运行过程中遇到的问题和解决方法。     

进水与曝气方式对SBR中活性污泥产率和性能的影响

在实验室SBR几种运行方式研究的基础上，分析了不同进水与曝气方式对SBR中活性污泥产率和性能的影响原因。结果表明：（1）在反应阶段分级曝气方式下，SBR反应器的污泥产率明显低；而短时进水方式下，反应器的污泥性能最佳。（2）克服了SBR反应初期的高需氧率，能大大加速此后的生化反应。     

提高加压溶气浮选装置去除率的措施

介绍了加压溶气浮选装置的工艺及运行状况，找出了浮选效果差的主要原因，提出了解决问题的对策。通过改造，解决了原装置所存在的问题，装置的处理量、乳化油去除率大大提高。     

长江水环境质量监测网络运行体系初步构建

为精准、客观、全面评价长江水环境质量和支撑长江大保护,通过研究制定一系列管理制度和技术规范,以优化调整的水环境质量监测网络为基础,建立了涉及管理制度、监测技术、质量控制和数据审核等方面的水质自动监测与采测分离手工监测相结合的网络运行机制。研究自动与手工监测的总磷前处理方式,实现了自动与手工监测数据的匹配和融合,并将融合数据应用于长江水环境质量评价、预警、考核与排名,实现了长江水环境质量监测网络的业务化运行。     

人工湿地运行管理关键技术探讨

结合洋湖人工湿地工程实例,介绍了由三级"植物塘+人工湿地"和"潜流湿地+表流湿地"组成的景观型复合工艺系统。探讨了水质管理、植物管理和防堵塞管理等人工湿地运行管理共性的关键技术。     

电梯部件错误安装的危害

通过检验案例发现的隐患,阐述了安全部件在电梯运行中的重要性。对安全部件安装过程中存在的问题,分析了失效原因以及存在的问题,提出了解决方法。     

线下顶推施工对既有线运营动态安全影响的试验研究

赣龙铁路下穿京九铁路时采用地道桥框架结构 ,施工采用顶推法 ;并采用钢便梁和挖孔桩加固以保证京九铁路的行车安全。由于运营的需要 ,将铁路行车限速由铁道部规定的 4 5km/h提高到客车 6 0km/h、货车4 5km/h ,为检验行车安全性和货车限速提高到 6 0km/h的可能性 ,南昌铁路局组织了试验列车通过便梁的试验 ,主要对轨道和便梁的动态安全性进行了测试 ;并通过对试验结果的分析和评估 ,证明了提高限速后行车的安全性 ,突破了铁道部限速规定 4 5km/h以内的限制 ,对既有线铁路施工时提高行车速度有重要意义。测试期间发现的施工便梁架设过程中存在的问题 ,对类似项目施工有一定的借鉴作用。     

利用GPS-RIK技术进行既有线曲线整正测量研究

既有线曲线整正测量是铁路既有线提速改造和工务部门大修设计的主要任务之一。需要改造的既有铁路一般均为繁忙干线，并行车密度较高。传统的测量方法是将测量仪器安置在线路上，这样不仅在作业过程中受行车干扰，作业效率也不够高，而曲线地段通视条件差，作业难度是相当大的。同时，作业人员的安全问题也变得十分突出。笔者提出采用先进的GPS-RIK技术，对既有线曲线整正进行测量。采用该技术不仅能克服气候条件的限制，而且能以较高的频率，较高的精度测定互不通视的各被测点的坐标，克服了传统的作业方法要求置镜点与被测点之间必须通视、作业受天气影响、存在误差累积、内业计算工作量大等缺陷。该法在保证作业人员安全的前提下大大提高作业效率。