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361.
在分析公路建设项目传统管理模式不足的基础上,结合我国公路建设工程实际情况,从工程管理体制改革、与国际管理体制接轨和公路建设项目公益性属性3方面阐述公路建设项目推行"代建制"管理模式的必要性。针对"代建制"管理模式在我国公路建设中存在缺乏法律法规的保障、缺乏职能定位依据、"代建制"机制不完善以及代建方管理水平较低等问题,提出从转变观念、完善法制建设、加强代建单位自我完善3个方面采取措施,推行和完善公路建设项目"代建制"管理模式,从而实现公路建设项目"质量、费用、进度和安全"目标的有效控制。 相似文献
362.
363.
高速公路两侧氮氧化物的分布特征 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了沪杭甬高速公路两侧环境空气中的分布浓度及其递减规律 ,通过实测数据揭示了 NOx分布同距离、车流量及气象条件间的关系 ,并发现 NOx浓度随距离的分布可以用一级指数衰减方程加以模拟 ,在所研究的空间距离内NOx浓度与距离用一元三次方程回归的相关指数接近 1 .0 0 0 相似文献
364.
365.
366.
城市大跨度隧道爆破对地面建筑物影响的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以嘉华隧道工程开挖为研究对象,应用安全系统工程中的事故树法对爆破振动影响区域内的地面建筑物进行定性分析,找出影响地面建筑物稳定的最小割集;求出各基本事件的结构重要度,为后续监测和施工方案的调整提供理论依据。结合现场实际情况,制定合理的爆破地震波的振动监测方案。同时,对爆破振动监测结果的回归分析,确立振动传播衰减规律。分别从振动速度和峰值频率两个方面对地面建筑物的安全性进行评价。笔者研究成果对指导隧道工程开挖爆破施工和保证地面建筑物安全有重要指导作用。 相似文献
367.