全文获取类型
收费全文 | 493篇 |
免费 | 51篇 |
国内免费 | 88篇 |
专业分类
安全科学 | 205篇 |
废物处理 | 22篇 |
环保管理 | 37篇 |
综合类 | 277篇 |
基础理论 | 8篇 |
污染及防治 | 66篇 |
评价与监测 | 6篇 |
社会与环境 | 4篇 |
灾害及防治 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有632条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
在化学反应设计中反应动力学是较重要的因素。为得到更合理的污泥热解动力学参数计算方法,利用热重分析仪,在氮气气氛下对罐底含油污泥的热解特性进行研究。根据热重实验数据,分别采用Coats-Redfern法、Kissinger法、FWO法和Popescu法计算污泥热解动力学参数,并获取罐底泥热解制油的主要阶段(第2阶段)的反应活化能E、频率因子A并分析各种方法反应机理。通过对比不同计算方法得到动力学参数及拟合曲线与实验曲线的相关性,确定了最佳罐底含油污泥热解动力学参数计算方法。研究表明,Popescu法得到罐底泥的热解过程符合Jander方程,活化能E为101.43 kJ/mol,与FWO法得到的91.20 kJ/mol相近,且预测曲线与实验曲线有较好的相关性(0.9816),说明Popescu法计算罐底泥热解动力学参数更合适。 相似文献
32.
采用道化学公司火灾、爆炸危险指数法对中国石化某厂综合储罐区进行安全评价,得出了其安全措施补偿前后的火灾、爆炸指数(F&EI)、危险等级、暴露半径、暴露面积以及暴露体积等。结果表明,该企业综合储罐区采取的安全措施较为适用,能降低火灾、爆炸事故发生的概率和事故损害. 相似文献
33.
有关斜管沉淀池的上升流速讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从理论上了分析斜管沉淀池上升流速对沉淀池处理效果的影响,及原水特性与斜管沉淀池上升流速取值的关系。讨论分析斜管沉淀池设计时,应根据原水特性不同选择不同的斜管沉淀池上升流速。 相似文献
34.
采用有限元方法 ,考虑在静载和动载共同作用下 ,对常压立式拱顶储油罐的地震应力进行了计算分析 ,给出了轴向应力的分布状态 ;并与相关抗震设计规范中的验算公式得出的结果进行了比较。结果表明 :由于地震的动力作用 ,储油罐的受力状态不是均匀分布 ,出现了峰值和谷值 ,而这些应力峰值大于工业设备抗震鉴定标准和石油化工设备抗震鉴定标准中公式的计算应力值 ,这应引起足够的注意。 相似文献
35.
36.
颗粒化序列间歇式活性污泥反应器工艺处理化粪池污水 总被引:1,自引:1,他引:0
在序列间歇式活性污泥反应器(SBR)中成功培养出适应化粪池污水水质的好氧颗粒污泥.并将其应用于化粪池污水的处理.在好氧颗粒污泥培养的第15天左右,SBR中开始出现细小的颗粒,然后微生物在其上繁殖生长使颗粒逐渐增大而成熟;在第24天时,SBR中絮状活性污泥已基本实现了颗粒化.培养出的好氧颗粒污泥对化粪池污水有稳定的处理效果,在进水完全为化粪池污水时,COD、NH_4~+-N、TN的平均去除率分别为77%、61%、47%.但是,由于化粪池污水COD较低,因此无法维持较高的生物量,在后期的稳定运行过程中MLSS始终维持在2 500 mg/L左右.好氧颗粒污泥的同步硝化反硝化作用是其稳定脱氮的保证. 相似文献
37.
强化生物通风修复过程中柴油衰减规律及其影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
强化生物通风技术对于修复因地下储油罐泄漏引起的土壤污染具有很大的应用前景。通过室内土柱模拟柴油泄漏污染土壤,从土柱中总石油烃(total petroleum hydrocarbon,TPH)剖面分布随时间的变化及降解模式角度,分析了其自然衰减和强化生物通风过程。结果表明:初始柴油浓度直接影响着各柱在自然衰减和强化生物通风过程中柱内的残余TPH平衡分布曲线的形状和浓度峰值位置;在前期自然衰减过程中(约1个月),当土壤中的柴油浓度为5 000~40 000 mg油/kg土时,整个柱内TPH变化的主要原因是重力扩散迁移的结果;当土壤中的柴油浓度≤5 000 mg油/kg土时,其TPH的变化不仅是重力扩散迁移作用的结果,生物降解作用也存在;通风约2个月后,抽提作用对于保持土柱上部柴油浓度稳定变化的意义较为突出。 相似文献
38.
Liquid water management is still a critical issue in the improvement of proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) performance. In this work, for the first time, the liquid water behavior and transport inside the cathode of a PEMFC with a stirred tank reactor (STR) design, rather than the conventional PEMFC flow channel design, are numerically studied. The dynamic contact angle (DCA) is applied to multiple wall boundaries in the numerical model through a user-defined-function (UDF) code, i.e., STR-DCA model. Another numerical model with the static contact angle (SCA) and same operating conditions, i.e., STR-SCA model, is also developed for comparison. The volume of fluid (VOF) method is employed in the simulation to track the gas-liquid interface. The results show that the liquid water distribution and transport are significantly different between these two models, indicating the remarkable effects of DCA on the simulation results. It is also verified the capability of STR-PEMFC to reduce the liquid water flooding, showing the potential of this channel-less type fuel cell in the further development. 相似文献
39.
Zhiyong Li 《International Journal of Green Energy》2019,16(8):583-589
Hydrogen fuel cell vehicles pose hazards different from conventional vehicles. This paper performs a risk assessment on road collision vehicle fires with hydrogen-fueled tank of 70 MPa. The high voltage battery fire caused by road collision can lead to onboard hydrogen release or explosion. Events progressions are analyzed and typical hydrogen consequences are evaluated quantitatively, including hydrogen jet fires and tank catastrophic rupture. Perimeters around the accident scene are proposed for the safety of general public and first responders, respectively. Risks of fatalities, injuries, and damages are all quantified in financial terms to make it possible to combine and compare. 相似文献
40.