海底隧道用海面积界定方法及宗海图编绘探讨

在了解海底隧道类型的前提下,对可能影响海底隧道用海界定的因素进行筛选,从中选出相对影响最大的海底爆破振动因素进行研究。以大连湾海底隧道的相关数据为例,利用前苏联萨道夫斯基经验公式,计算出大连湾海底隧道的安全保护距离,即海底隧道用海界址外扩距离。最终,按照文中提出的宗海(空间)界址图的编绘方案,绘制出大连湾海底隧道的宗海图。     

基于水流路径与景观单元相互作用的非点源污染模拟研究

从污染物进入受纳水体的载体水流着手,沿水流路径模拟污染物迁移过程中各景观栅格单元与周边景观栅格单元的相互作用关系,并将这种相互作用分为"推动"和"阻碍"两个方面,综合两种作用计算空间不同位置景观栅格单元污染物的入河迁移系数.同时,通过水文累积计算,获得河道水质空间分布特征.最后,以东北海伦地区4个子流域作为案例研究区,模拟得到流域污染源和水体污染程度的空间分布示意图,并利用2007、2008年10场降雨后流域出口的水质监测数据与模拟值进行了比较分析.结果显示,模拟N含量与监测TN值显著相关,模拟P含量与监测颗粒态P含量显著相关,表明该研究方法能定性地描述流域N、P污源染以及受纳水体水质时空分布特征.但模拟计算出的N、P含量均远远高于实测值,说明该模拟方法还需进一步改进以达到准确量化的目标.     

减压转油线局部更换应注意的重要环节——冷紧

分析了蒸馏装置减压塔进料接管角焊缝开裂、泄漏原因,阐述了减压转油线冷紧的重要性及检修中应注意的问题。     

苏丹六区减粘装置风险评价

介绍了采用假想故障的方法对苏丹六区减粘装置进行风险评价的过程及实例,说明了风险评价的作用。     

新建装置伴热管线设计问题分析及整改措施

就某公司新建的制加氢联合装置伴热管线设计不能满足开工和伴热需求问题进行了分析,针对伴热管线设计中存在问题,提出整改措施,并且加以实施,最终保证了新建装置在-40℃的冬季顺利开工。     

抽油机减速箱漏油的危害与现场治理

针对抽油机减速箱漏油的危害及现状,分析了影响抽油机减速箱漏油的主要原因,介绍了现场治理方法及取得的效果.     

延迟焦化含硫污水处理技术

对中国石化洛阳分公司焦化含硫污水存在污水乳化、污水波动量大、污水油含量高、接触冷却塔顶油气分离罐界位计不好用等问题的原因,进行了充分调研分析,并和设计单位结合,采用了先进的含硫污水集成处理系统对装置进行了改造,重点为接触冷却塔加高增设6层塔盘、增设了1000m^3的含硫污水罐、罐内设内罐并采用水力旋液分离、浮油自动收集排油组合装置（罐中罐）,将过去敞开式、功能单一的除油、均质、调节池（或罐）组合为装置化、密闭化、自动化的工艺和设备,改造后污水排放油含量由改造前的几千mg／L降至300mg／L,水质明显改善,同时回收了油品,降低了原油加工损失率,具有良好的经济和社会效益。     

HAZOP技术在溴化丁基橡胶装置的应用

介绍了危险与可操作性分析(HA-ZOP)的程序以及在溴化丁基橡胶装置的应用,根据分析结果提出相应的安全措施。     

使用量和单位常见错误浅析

以《量和单位》(GB3100-3102-1993)为依据,列举了各种常见的错误使用量和单位的名称和符号、量和单位非标准化的例子,对其进行了分析和探讨,提出标准化对策。     

天津石化PTA装置精制单元废水处理及回用技术探讨

综述了中国石化天津分公司精对苯二甲酸装置精制单元废水处理及回用的技术研究工作,分析了精制废水中的主要污染物组成及含量,采用回用处理新技术进行了试验,结果表明新处理工艺可行。