湿法烟气脱硫取消旁路烟道的技术可行性分析

结合近几年国内烟气脱硫工程的建设和投运情况,从旁路烟道的作用、国内外的设置情况和要求、取消烟气旁路的技术特点以及取消旁路烟道的技术可行性等方面进行分析研究,提出取消旁路烟道的建议和采取的措施。     

地铁隧道不同排烟风速对火灾烟气控制的模拟分析

以某地铁隧道过江段为研究对象,基于CFD数值模拟方法,采用大涡模拟火灾分析软件FDS对相同纵向风速条件下,排烟道内不同排烟风速对地铁列车火灾烟气控制效果的影响进行模拟对比分析,分析结果可为设计单位对在排烟风机的选取提供一定的参考。模拟分析的结果表明,当纵向风速设定为1m/s时,排烟风道内排烟风速为5m/s即能达到较好的地铁列车火灾烟气控制效果。     

阻力平衡器在除尘管网中的应用

通过对在除尘系统中作为流体阻尼元件的阻力平衡器和调节阀门的对比分析,阐述了除尘管网中采用阻力平衡器的意义, 并对阻力平衡器的结构、工作原理和设计计算进行了介绍,最后强调了阻力平衡器使用时应注意的事项.     

汽车乘务舱半物理环境模拟的甲醛光净化效果分析

汽车乘务舱半物理环境模拟系统,以测试室作为汽车乘务舱的模拟环境,采用平衡子系统作为甲醛污染物生成装置,用于研究在不同条件下甲醛污染物的光净化效果。实验结果表明:良好的通风条件可以改善甲醛的降解效果;甲醛初始浓度升高后虽然其降解效果有所下降,但是降解效果仍然可以达到80%以上;用改变电压来改变光强,9V和12V不同光强条件下,12V的效果好于9V;光照面积的增加可以明显地改善光催化降解的效果;玻璃和皮革作为载体时,皮革载体的降解效果要远好于玻璃载体。实验研究证明,光净化材料完全可以应用于汽车内环境中,且对甲醛空气污染物具有良好的净化效果。     

提高转炉二次除尘效率的难题及对策

以某炼钢厂2×100 t转炉二次除尘系统为例,对其在长期的除尘实践中反映出来的问题进行了分析,并结合实际提出了解决对策,经实施并优化后取得了良好的效果.     

安钢高炉煤气干式净化长袋脉冲除尘技术

干式脉冲煤气布袋除尘作为“十五”国家重点推进的40项冶金节能环保技术的措施之一,成为国内在建高炉优先选择的工艺技术,也是目前高炉改造湿法除尘工艺的技术方向,近几年此技术已成功应用于各大型高炉。较湿法除尘相比各类效益明显,已成为今后大型高炉煤气除尘技术发展的趋势,安钢6#、7#高炉（450 m^3）自使用该技术以来,经过实践摸索,逐渐取得了一些较先进的经验。     

某钢厂大型电炉除尘系统设计

介绍了电炉除尘系统设计方面的一些经验,包括除尘系统工艺流程、产尘点风量确定和设备选型等.     

袋式除尘器脉冲阀性能评价方法及选型计算

在此阐述了袋式除尘器脉冲阀喷吹性能的评价指标和评价方法,并从工程应用的角度出发对脉冲阀清灰能力的评价方法提出了观点。同时介绍了一种简便实用的脉冲阀选型计算方法,供设计选型时参考。     

气流清扫的超音速喷管气动设计及其性能的对比分析

目的 提出使用拉瓦尔喷管产生高速气流清扫固体表面附着的水膜。方法 设计中心轴对称锥形喷管(Taper-A)、中心轴对称Sivell法喷管(Sivell-A)、中心轴对称短化喷管(MLN-A)和二维锥形型线喷管(Taper-2D),建立包括外流场的LES数值仿真模型,并进行仿真,分析研究外流场结构,并基于韦伯数判据,分析超音速喷管的清扫性能。结果 喷管短化设计方法可以将喷管长度缩短50%。外流场速度呈波动衰减趋势,特征线法喷管的气流膨胀更充分。缩短喷管长度会减小内流场的附面层厚度,因此MLN-A在速度波动中的能量耗散较少;喷管过长也会降低清扫性能,MLN-A和Taper-2D在xL>2区域的最大等效水膜厚度小于0.2 μm,但MLN-A有效清扫面积比Taper-A的喷管提高15%以上,清扫性能最优。结论 喷管短化设计方法可以有效缩短喷管。喷管结构对清扫性能影响较大。MLN-A喷管的清扫性能最优。     

新型航空清洗剂对航空铝合金防盐雾性能影响的分析

目的 评价新型航空清洗剂对航空铝合金防盐雾性能的影响。方法 对航空铝合金7075在施加清洗剂清洗后开展中性盐雾试验,通过扫描电子显微镜、能谱分析仪、高分辨率拉曼光谱等研究手段,对铝合金的表面形貌、组织成分及关键化学组分的变化情况进行对比分析,综合评价该清洗剂对铝合金的性能影响。结果 经过新型航空清洗剂清洗和6 h中性盐雾试验后,清洗剂仍在铝合金表面残留有保护膜,且清洗后的铝合金表面经盐雾实验后依然光亮,有明显的二次相颗粒,无絮状物和氯化钠结晶体,其表面褐色腐蚀斑点也更小。结论 经清洗后,铝合金的盐雾腐蚀程度明显更轻,说明清洗剂中的缓蚀剂成分起到了保护作用,该清洗剂具有防盐沉降的作用,可提升航空铝合金的防盐雾腐蚀性能。