安宁市环境噪声污染及防治控制措施

分析了安宁市环境噪声质量状况、主要来源和污染原因,提出了防治及控制措施。     

北京城市交通发展的环境影响分析

从交通环境的角度总结了北京市交通发展的现状，分别从空气污染、道路交通噪声、交通能源3个方面利用数学方法作了分析比较，同时结合一些法规标准和国外的变化趋势，为北京市未来的交通发展从这3方面提出了一些浅见。     

浅析室内环境安全问题及防治

人类进入新世纪,开始越来越认识到环境对我们的重要性,尤其对与我们朝夕相处的室内环境污染与安全问题.文章从环境安全的概念以及环境安全的重要性出发,提出了现在正被中国政府、社会和人们陪受关注的与人类健康和生命安全息息相关的室内环境安全问题,并从室内空气污染、噪声污染、电磁辐射污染、水污染、光污染、固本废物污染、房屋设计、选址等多方面多角度综述了室内环境污染问题及对人体产生的危害,并提出了相应的防治措施.     

一种优化的地铁站消声器

空调系统中大功率风机产生的噪声是地铁站主要的噪声污染源。对地铁站工作人员和乘客及地铁站周围居民的生活环境影响非常严重 ,在此介绍一种优化的地铁站消声器 ,比传统消声器易于安装 ,消声效果好 ,成本低 ,在广州地铁站环控系统应用中一次达标 ,效果良好。     

地下水可溶性污染物迁移的最优估算

对流扩散方程的有限元和有限差方法已经广泛地用来模拟地下水污染物的迁移。由于迁移过程固有的不确定性,模拟方法的不准确性等都会给模型计算带来偏差;另外野外测量的误差也是不可避免的。通过数值模型、量测方程和卡尔曼滤波的结合,作为状态变量的污染物浓度可以优化给出。本文以二维地下水污染物的对流扩散方程为例,应用有限元方法导出卡尔曼滤波的转移矩阵,结果表明,使用滤波技术来估算地下水可溶性污染物浓度的分布比单独使用有限元方法有较大的优越性。     

Road transport and urban air quality in China

１　ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅＣｈｉｎｅｓｅｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｈａｓｔａｋｅｎｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｉｎｄｕｓｔｒｙａｓｏｎｅｏｆｉｔｓｐｉｌｌａｒｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓｏｆＣｈｉｎａ．Ｔｈｅｃｕｒｒｅｎｔｐｅｒｃｅｎｔａｇｅｏｆａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｏｆｐａｓｓｅｎｇｅｒｓｉｓ４５％,ｗｈｉｌｅｔｈａｔｏｆｃａｒｇｏｉｓａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｌｙ１５％．Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｎｏｗｐｌａｙｓａｍｏｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｓｈｏｒｔｒａｎｇｅｔｒａｎｓ…     

城市道路交通噪声污染的防治对策

从区域规划、工程措施、交通管制措施三个方面，对如何降低城市道路交通噪声，尤其是城市中大量存在的道路交叉口的交通噪声进行了探讨，提出了防治对策。     

The traffic emission and its impact on air quality in Guangzhou area

A comprehensive field measurement was set up in Guangzhou City of China and the key was placed on NO_x and O₃ pollution. The results indicated that the average driving speed of vehicle was only 14 km/h in downtown with high frequency of idle and acceleration. Upward fluxes of CO and NO were observed in Dongfeng street. NO_x annual mean concentration in urban area increased year by year, and NO_x was identified as the most important pollutant since 1995. Photochemical smog pollution was serious in general,spatial and seasonal distribution of O₃ was observed. O₃ concentration was kept in a high level in autumn, and its formation was restrained in summer due to frequent thunderstorm and high humidity. The numerical simulation showed the average concentration and maximum concentration of O₃ would increase 60%—100% if vehicular emission increased 100% in Guangzhou.     

杭州市庆春路整治后交通噪声降噪效果研究

本文对杭州市庆春路整治前后各点位的交通噪声进行了监测。结果表明，整治后各点位的交通噪声等效声级比整治前降低了0．9—8．3dB。长度加权等效声级计算结果表明，整治前长度加权等效声级为71．6dB，属于交通噪声轻度污染水平；而整治后长度加权等效声级为68．6dB，比整治前降低了2．9dB，属于交通噪声较好水平，说明采用疏水沥青路面整治后明显降低了交通噪声。     

居民小区噪声污染及其防治

居民小区噪声污染主要受交通噪声、社会噪声、建筑施工噪声、工业噪声的影响．文中主要从居住小区外环境和内环境两方面论述居民受噪声污染的主要因素，并针对存在的问题提出整治措施和合理化的建议，使人们远离噪声污染。