内循环三相生物流化床启动特性实验研究

本文分别考察了空气流量、水力停留时间、接种污泥浓度及微量元素等因素对内循环三相生物流化床反应器启动挂膜的影响。实验结果表明 ,0 .384L/ min的空气流量对生物膜的培养有利 ;低于 4小时的水力停留时间有利于启动挂膜 ;较少的接种污泥浓度有利于启动挂膜 ,快速排泥的方法能保证反应器启动成功 ;锌及镍等微量元素对反应器启动挂膜影响不大     

黄河断流的态势、成因与科学对策

从70年代以来，黄河持续断流，且断流情势日趋严重，它不仅发生在下游而且也已在源头出现。滔滔黄河缘何断流?70年代以来流域引黄水量剧增、到达下游水量锐减是主因；输沙需水量巨大和中游工程调节能力不足居次。归根结底，断流是人类活动所致，是人类对黄河水土资源过度利用的结果。流域降水量的丰枯波动对断流影响不大。为了缓解黄河断流，必须调整产业结构，切实提高水资源有效利用率；加强水土保持，增加生态用水量，改善生态环境，减少人黄泥沙；流域外调水是缓解北方省区缺水的重要措施之一，但应从长计议。     

用磷酸铀酰氢（HUP）消除空气中的氚

在常温常压条件下 ,用 4 -7伏的直流电场作用于不同尺寸的磷酸铀酰氢 (HUP)消氚电极 ,在静态和动态情况下 ,考查了它们的消氚特性。对于含 ( 0 51 -1 8 61 )× 1 0 8Bq氚 ,( 30 0 0 -1 2 0 0 0 )× 1 0 - 6 水分的 2 2升空气 ,消氚效率超过 95% ,用液体闪烁计数法 ,测定了消氚后磷酸铀酰氢中氚 ,其中的含量与被试验含氚空气中的氚相一致。     

Start-up strategies of UASB reactor for treatment of pharmaceutical wastewater

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｕｐｆｌｏｗａｎａｅｒｏｂｉｃｓｌｕｄｇｅｂｌａｎｋｅｔ(ＵＡＳＢ)ｒｅａｃｔｏｒｈａｓｂｅｅｎｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｔｒｅａｔｍｅｎｔｏｆｖａｒｉｏｕｓｔｙｐｅｓｏｆｏｒｇａｎｉｃｗａｓｔｅｗａｔｅｒｓａｌｌｏｖｅｒｔｈｅｗｏｒｌｄ(Ｌｅｔｔｉｎｇａ,1 991 ) .Ｈｏｗｅｖｅｒ,ｔｈｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆｓｔａｒｔ ｕｐｉｓｓｔｉｌｌａｗｉｄｅｓｐｒｅａｄｐｒｏｂｌｅｍ(Ｂａｒｎｅｓ,1 987;Ｌｅｔｔｉｎｇａ,1 995)ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｗｈｅｎｔｈ…     

Fenton法处理卫生填埋渗滤液——从模型放大到中试的问题初探

在中试厂中进行了Fenton法处理卫生填埋渗滤液的试验,以检验根据小试结果得出的统计模型。对三种不同渗滤液的试验发现,COD去除率与模型推出的几种最佳操作条件无关,三种渗滤液的COD去除率分别为35.0±2.2%、42.1±1.0%及50.6±5.6%。这表明不仅中试结果和模型预测(>80%)之间存在较大的差异,而且不同渗滤液的处理程度也存在一定的差异,其中一个原因是各种渗滤液的组分各有差异,因此不能用一种渗滤液的处理结果去预测其它渗滤液。而中试时较低的反应温度是造成试验结果和模型之间存在差异的另一个原因。     

利用回归方程对沼气发生量的预测

示了沼气发生量与污水二级处理量和污泥沉淀量存在有显著的线性关系，关建立了相应的二元线性回归方程，同时利用标准回归系数判定污泥沉淀量是影响沼气发生量的主要因素。     

湘东北燕山晚期花岗岩构造环境判别

在湘东北中生代多期陆内花岗岩浆活动中 ,燕山晚期花岗岩占有重要地位 ,燕山晚期大规模花岗岩侵入代表一种特殊的构造环境。本文通过湘东北主要燕山晚期花岗岩的岩石化学和微量元素来判别成岩构造环境 ,认为该期花岗岩属于富碱质的钙碱性花岗岩 ,为陆内拉张环境下的产物 ,进一步进行构造环境分类 ,判别其属于后造山PA型花岗岩 ,形成于造山作用后期的拉张环境 ,与陆内裂谷长期拉张的构造环境明显不同。在区域构造演化分析的基础上 ,提出湘东北燕山晚期花岗岩形成于印支—燕山早期陆内挤压 走滑剪切造山作用后期的构造松弛阶段拉张环境 ,燕山晚期PA型花岗岩的出现标志着陆内活化由挤压向拉张的构造转折 ,同时也反映湘东北的陆内活化至少经历了陆内挤压和陆内拉张两个演化阶段。     

加速培养、造就优秀科技人才的几点思考

本文阐述了加速培养、造就优秀科技人才的重大意义以及应着力做好的几项重要工作,强调必须造成一个崇尚科学、尊重科技人才的社会氛围,以树立科技人员崇高的社会形象。     

土壤重金属污染中背景含量与污染叠加含量的区分

以南京铁合金厂土壤Cr污染为例，讨论了土壤重金属污染研究中区分背景含量与污染叠加含量的方法。结果表明，运用Hazen概率格纸作图区分背景含量和污染叠加含量在土壤污染研究中是可行的，所得参数的环境意义是明确的，与实际情况是符合的。     

液化石油气罐车卸车作业事故——安全阀意外开启泄压原因调查

为了提高液化石油气罐车采用压缩机卸车法作业的安全性,通过对某液化石油气罐车卸车作业时其顶部安全阀意外开启泄压的事故原因进行调查,查明了导致罐车顶部安全阀意外开启泄压的直接原因是操作工人违章作业导致储罐与罐车罐体内气相液化石油气压差安全裕量严重不足所致。同时探讨了在夏季高温环境采用压缩机法对液化石油气罐车卸车作业时液化石油气罐车顶部安全阀整定值设定、液化石油气储罐与罐车罐体内气相液化石油气压差安全裕量的重要性。