德国马路不积水

近日,多年末遇的大暴雨相继袭击了北京、上海等城市。暴雨过后,各城市均发生了严重的积水现象,积水导致交通堵塞、电力中断。专家指出,造成这种情况的主要原因是城市路面不透水。     

中国道路交通系统的碳减排政策综述

气候变化问题已成为国际社会高度关注的热点。作为世界上第二大温室气体排放部门,交通部门的减排形势不容乐观。首先指出政策制度的创新和发展是推动道路交通领域碳减排和实现低碳发展的重要驱动因素;其次,以系统论和环境经济学为指导,构建了中国道路交通低碳政策矩阵,并分别讨论了燃油经济性标准、车用替代燃料、新能源汽车、燃油税等多项政策;最后强调指出单纯依靠某一种或某一类政策来实现道路交通系统的温室气体减排目标是不现实的,不同政策组合或综合性战略的减排效果比较显著。所以,进一步健全完善道路交通系统温室气体减排政策体系,加大政策创新力度应该成为有效实现道路交通碳减排目标、促进国民经济可持续发展的战略选择。     

ITS数据质量控制技术及应用研究

通过总结智能交通系统 (ITS)数据质量控制中所涉及的数据属性 ,提出了ITS数据质量控制算法 :根据阈值理论和交通流理论 ,针对错误数据、丢失数据和不精确数据设计相应的判别规则 ,利用数值计算方法对其进行修正 ,并提出了针对数据中的不规则时间点的修正算法。在对北京市和美国圣安东尼奥市的两组不同时间序列的ITS数据进行实践应用后 ,比较质量控制前后的数据特征 ,证明所提出的算法能够有效地解决数据质量问题 ,提高数据的精确度。最后 ,对国内外ITS数据进行质量控制后的结论和经验作了总结。     

罗志军在检查国庆长假交通客运工作时要求全力保障群众出行安全畅通

9月30日下午．省委书记罗志军先后来到省高速公路调度指挥中心和南京南站客运枢纽．检查指导国庆长假期间的交通客运工作．他要求交通系统要积极应对国庆长假客流激增带来的挑战．切实改进和提高服务水平。全力确保群众出行安全畅通。     

基于FTA-Petri网的地铁火灾事故安全性研究

鉴于城市轨道交通安全的复杂性及重要性,应用FTA-Petri综合分析方法对城市轨道交通系统安全性进行分析并构建轨道交通系统火灾事故安全性模型。该模型具有FTA与Petri网方法的优点。在利用传统的FTA方法深入分析火灾事故原因的基础上,选择典型的火灾事故成因,利用Petri网方法动态模拟火灾事故发生的过程;借鉴已有的概率计算方法对所建立的火灾Petri网模型进行定量求解分析;最后,针对分析结果提出可行性方案。提出将FTA-Petri综合分析方法应用到城市轨道交通安全领域,在地铁火灾安全性定量分析方面作出了探索性的研究。     

广元低碳自行车跑得欢

广元市启动城区便民公共自行车交通系统建设工作。自2010年8月27日投入使用以来,已办理公共自行车智能卡2200余张,市民骑行累计6.5万人次,平均每天约1000人次。     

公车改革有望迈出实质性一步

历年的“两会”上．公车改革一直是老生常谈．总是备受关注的话题之一.     

智能交通监测系统新亮点——“12122”短信平台处理小事故

今后,北京交警部门接到小事故报警得知无人员伤亡后,市交管局"12122"接警台服务中心会向报警人追发一条短信,告知报警人如何更好更快地处理现场,这有助于缓解因事故带来的交通拥堵。据北京市交管局交通指挥中心负责人透露,这是一个刚开始试运行的新功     

工信部:协同开放推动智慧城市发展

正在日前举行的中欧绿色智慧城市合作试点城市交流会上,工业和信息化部电信研究院总工程师余晓晖表示,目前全球范围内智慧城市的发展已初具规模,在治理方向、商业模式、服务等方面形成独特的发展趋势,其中,协同开放是未来智慧城市发展的主要特点。随着物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术的快速发展以及开放的城市创新生态进一步孕育,智慧城市的发展进入了更快速、成熟的时期。美国ABI研究公司