上海海域水污染源的变化趋势

上海海域污染物主要来源于沿岸废水的排放和长江、黄浦江的携带。依据环保、水文、海洋部门发布的区域水环境质量公报，提取1981-2006年间上海水环境资料。分析城市废水排放、长江口和黄浦江污染物的排放。探讨上海海域水污染源的变化趋势。可得：过去25年。上海市年废水排放量在17．75-24．20亿t之间。其中。工业废水排放量持续减少，2000年以来工业废水排放的氰化物、重金属和砷的含量稳定在低值附近；生活废水排放量持续增长．其主要污染物为有机物。生活废水排放量与人口的增长呈正相关。过去25年上海市人均年生活废水的排放量增加了2．7倍。年增长量最大时达25％。近年来长江入海污染物的月通量在25．9～209．6万t之间；月通量在冬末最小．夏季最大；冬、夏季的差别达2．3～8．1倍。不同季节长江携带入海污染物的总量与长江径流量呈正相关：但多年比较。长江年排放入海污染物总量与其年径流量关系不显。黄浦江携带入海的污染物总量约占同期长江的1．2％～4％。近年来。上海排放到海域的有机污染物约相当于长江排放量的8％-25％，排放的重金属含量小于长江排放量的万分之三。     

生存空间相对性的再研究

生存空间可分为狭义和广义两种,狭义生存空间的特点是有限性和潜在性,扩展性或相对性则是广义生存空间的最大特征;对生存空间的分类研究,有助于某一国家或地区生存现状和发展潜力的评价;人们通过贸易,交换着各自的生存空间;发展经济和科学技术,合理分配生活和生产空间,保护环境,控制人口,以及对资源的合理分配,是人类保护和扩大生存空间努力的基本方面。     

对人口过多灾害的讨论

本文从灾害学的角度提出了人口过多或增长过快也是一种灾害,这种灾害与所有的自然灾害和人文灾害密切相关,是许多灾害的诱发因素。     

试论人口—资源—环境与经济的协调发展

人口、资源、环境与经济之间是相互制约又相互依存的动态关系,四者的协调发展包括“有限协调发展”和“完全协调发展”两个层次,其实质是弱化、消除其间的消极关系和消极影响,同时充分利用和促进其间的积极关系,实现四者之间的良性循环。我国作为一个发展中的人口大国,“协调发展战略”应以不影响长远的持续发展为前提,把经济发展置于中心位置,强调在发展经济的过程中要同时解决人口、资源与环境问题。     

人类承载力"K值"影响因素

人类承载力“K值”表示地球能承载人口的极限值。“K值”的影响因素的繁多以及相互间的联系使得“K值”确切数值的计算成为一项非常艰巨的任务。通过分析人类与自然的关系，探讨人类承载力的微观影响因素及其相互关系，从开放生态系统的性质讨论人类承载力的宏观影响因素。从而得出人类承载力受渐变和突变因素的结合控制。以此揭开承载和调控人类种群的机理并预测“K值”的可能发展趋势，达到避免计算“K值”确切数值而又能提出人口增长对策和可持续发展的指导意见的目的。     

噪声也可以造福人类

随着人类社会的发展，城市人口迅猛增长，工业大量集中，城市的环境也日益恶化，其主要表现在大气污染，水体污染和噪声污染3个方面。     

上海市农民工社会保险制度

上海市是我国农村富余劳动力跨省市流动就业的主要输入地之一.近几年来,上海市外来流动人口增长迅猛.据统计,2005年底,上海外来流动人口总量达581万人,其中外来从业人员估计在440万左右,85%（374万人）的外来从业人员来自于农村,属于农民工.上海市为外来从业人员建立了专门的综合保险制度,而不是让其直接参加上海户籍从业人员的社会保险制度.2002年7月,上海市发布了《上海市外来从业人员综合保险暂行办法》;2004年8月又对该暂行办法的相关内容进行了修改和完善.     

高压三相异步电动机断相保护

去年12月，中国作家代表团在美国最后一个访问地点是洛杉矶。那几天，我们几乎每天都坐在一辆面包车里，在洛杉矶各个区域穿梭纵横。我们通过当地翻译了解到，尽管这个城市人口众多，机动车、私家车有上百万辆，但很少能看见交通警察：因为这里所有的交通路口都装有监视器，每条干道上也设有照相监控设备，所有的交通疏导工作都是由信号灯和路牌来指导完成的。     

人口增长与生态环境关系浅析

本文分析了人口的现状及人口与各种资源及生态环境的关系，揭示出合理控制人口与生存环境的紧密联系，保护资源与环境的重要性。