测定高压容器初始屈服压力的实验方法

基于厚壁圆筒的弹性失效准则所确定的初始屈服压力与材料的屈服极限的关系，设计了一套测定高压容器初始屈服压力的实验方法，并测得了一组实验数据。通过对该实验数据的分析得到了高压容器的初始屈服压力。由于该实验值与理论值误差较小，表明了该方法具有较好的可靠性。     

可视化灾害数字仿真重构理论及实证研究(Ⅱ)--理论框架与概念化范式

可视化灾害数字仿真重构理论研究,不仅可以实现对灾害空间数据进行有效的集成管理和时空分析,而且为灾害的防治、应急管理和工程论证等提供可靠的依据,是解决灾害实验的危险性和不可重复性的最佳途径.本文提出可视化灾害数字仿真重构理论的概念、研究对象和方法,综述该理论所需要涉及多种跨学科的技术支持,提出灾害数字仿真重构理论的实施流程,按照致灾因子孕育、发生以及作用于承灾体形成灾害的过程为线索,建立灾害数字仿真模型的概念化范式.上述工作共同构成灾害数字仿真重构的完整理论体系.     

采用磁流变阻尼器的地震结构模糊控制

以磁流变阻尼器所在层的层间位移和层速度响应为输入变量，以控制电流为输出变量，根据抗震规范和实际经验提出了模糊控制器的合理的设计方法。对一个3层钢筋混凝土结构进行了实例分析，结果表明，模糊控制无论是对于位移响应还是加速度响应都有较好的控制效果。     

青岛理工大学安全工程专业实验室建设探讨

安全工程专业的学科建设离不开安全实验室的建设,就青岛理工大学的安全工程专业实验室建设进行了探讨.从实验室建设的重要地位入手,结合安全工程的专业课程设置情况,提出了安全工程实验室应设置的实验内容.     

人的高温耐受极限是多少

面对高温,人究竟能忍多久?资料显示,人体的热感与空气湿度有关,当气温高于28℃,绝对湿度(以水汽压表示)大于30百帕时,人就会感到又闷又热.据实验,人如果在45℃的湿空气中呆上1小时,就会发生中暑昏迷.     

制动器用电磁体的另一种非对称磁路设计

为了获得更好地制动安全性及延长制动器寿命,针对相关文献中制动器用电磁体磁路的非对称设计方案的不足之处,提出了新的磁路形状设计,即采用开槽的方法来获得要求的非对称磁路,并对此作了理论分析。由于磁路形状复杂,采用Ansoft软件中Maxwell-3D对设计的电磁体进行磁场及其吸力的仿真计算。对仿真结果和理论分析作了对比。以此制作的样品试验结果表明,电磁体工作姿态平稳,未发现因卡死而出现摩擦力的大幅度波动。且磨损均匀,满足了工作寿命的相关要求,为电磁制动器安全制动、延长工作寿命提供了保证。     

列车安全操纵仿真系统的研究

探讨了列车牵引力学条件下的铁路列车安全操纵问题 ,开发了一套可用于不同运行条件下的列车安全操纵仿真软件。重点介绍了系统的主体结构、功能模块以及列车安全操纵的计算模型 ,详细描述了在一个时间步长内如何确定列车的工况、手柄位以及停车制动的仿真算法 ,并在实际线路上对电力机车进行了实例分析。系统计算速度快 ,人工干预方便 ,效果良好 ,可以满足现场的实际需求。     

磁悬浮列车事故仿真分析

总结磁悬浮列车可能发生的各种事故．蚰结为两大类：失去悬浮事故和与异物碰撞事故，针对这两类事故，用ADAMS进行仿真分析，得出事故形态及后果，为事故颅防并减小事故后果提供依据。     

老树发新枝,绿色满校园--浙江省富阳市实验小学创建"绿色学校"纪实

浙江省富阳市实验小学创建于1905年,是一所有近百年历史的老校,著名文学家郁达夫、法学家洪文澜早期毕业于该校。近百年来,学校几经易名,1993年被富阳市人民政府命名为富阳市实验小学。目前拥有教学班40个,在职教职工109名,学生近2300名,是一所较大规模的小学。近年来,该校坚持以“求知、求会、求新、求实”为宗旨,积极开展创建绿色学校活动,先后被授予浙江省和杭州市文明单位、浙江省文明学校、浙江省中小学德育工作先进学校、全国群众体育先进集体、全国读书活动集体先进特等奖、浙江省和杭州市读书活动先进集体、杭州市绿色学校等荣誉称号。最近又被推荐为浙     

用差示分光光度法测定高浓度皮革废水中铬的方法探讨

介绍了应用差示分光光度法直接测定高浓度皮革废水中Cr的方法，通过与原实验方法分析结果的对比，获得了满意的结果，能基本满足环境监测的要求。