基于CAS视角的供应链环境协同治理研究

为探究供应链环境协同治理问题,本文从复杂适应系统视角分析了供应链环境协同治理中内部主体之间以及内外部主体间的协同作用机理,以此为基础构建了供应链环境协同治理模型。为探究协同治理机制在该模型中的实际成效,本文运用多主体仿真技术,对二级供应链模型进行仿真模拟,验证了协同治理在企业运营发展以及供应链整体环境绩效方面的提升作用,并针对协同模型中制造商零售商间减排成本分担系数进行调整,检验上下游企业间减排成本分担系数变化对供应链环境治理效果的影响。仿真结果显示,虽然供应链整体利润随着制造商承担的减排成本增加而增加,但供应链单位产值排放量却随之呈现先下降后上升的趋势,进一步验证了协同治理的效果。     

绿色建筑供应链主导企业结构模型与运行实践分析

建筑可持续发展涉及多主体全过程,实施有效途径是构建绿色建筑供应链,基于绿色供应链理念构建绿色建筑供应链结构模型,分析绿色建筑供应链特点,界定绿色建筑供应链协调运行的主体职责,架构绿色建筑供应链主导企业及其基于主导企业驱动的绿色建筑供应链结构模型,剖析绿色建筑供应链运行实践问题,提出基于主导企业驱动的绿色建筑供应链协调运行的内在要求。     

建筑业绿色供应链多元主体关系研究

推动建筑业绿色供应链的协同合作关系,是建筑业转变增长方式,实现高质量、绿色发展的重要前提,也是建筑全生命周期涉及的复杂主体实现利益共享的关键,以建筑业绿色供应链价值流分析为支撑,识别全生命周期不同阶段的主体及其作用关系,从而构建建筑业绿色供应链多主体协同关系模型,为多元主体合作及利益分享机制的构建奠定基础。     

考虑政府碳减排补贴与谈判的供应链碳中和契约研究：博弈的视角

文章研究了一个由制造商和零售商构成的两级供应链通过碳中和契约选择解决净零碳排放生产的问题。制造商通过碳减排和碳吸收两种策略推进净零排放生产,政府通过补贴碳减排以推进供应链碳中和。基于此,文章运用博弈论比较分析了无契约、成本分担契约及收益共享契约并确定实现碳中和的占优策略,进一步引入谈判情形,考虑谈判势力均等和谈判势力不等对供应链契约选择的影响。研究表明：不考虑谈判时,收益共享契约是供应链碳中和的占优选择,政府补贴作用使得收益共享契约占优成本分担契约和无契约,政府补贴大小受到制造商碳减排努力成本系数大小的影响;当考虑谈判时,成本分担契约依然不是占优选择,收益共享契约占优非谈判情形,若制造商谈判势力小于平均水平,谈判势力均等优于谈判势力不等的情形;否则,谈判势力不等情形更优。消费者碳中和敏感性对供应链双方及其整体利润水平和社会福利水平均有正向影响。这意味着要想实现产品生产的净零碳排放,既需要把握政府补贴的激励作用,还需要厘清相关参数的影响机理激发参与主体的积极性,以推进供应链碳中和的实现。     

油气化工码头智能化前景与应用

随着经济全球化以及现代供应链的快速发展,港口装备智能化成为第4代港口的发展趋势。目前,港口的竞争已不再是深水港、大泊位、大堆场、集疏运体系等硬实力竞争,而是供应链、物流服务、智能化.信息化等软实力竞争。未来,油气化工码头智能化可缩短船舶停时,降低运营成本,整体提升码头安全管理水平。     

绿色供应链管理实践进展、困境及破解对策

绿色供应链管理作为一种创新型的环境管理方式,在企业供应链绿色化水平提升方面发挥着重要作用.在美、日、欧发达国家和地区绿色供应链实践日趋成熟的同时,作为全球第一制造大国的中国,同样认识到了绿色供应链管理的重要性,通过制度建设和试点示范等工作,为全球绿色供应链实践贡献了中国力量.但由于存在企业对绿色供应链管理认识不足、开展...     

供应链环境成本内部化利益相关者行为抉择博弈探析

面对环境污染,供应链环境成本内部化是解决环境问题的重要途径。为明晰供应链环境成本内部化的过程机理,选取中央政府、地方政府、集成供应链系统和消费者为主要利益相关者,基于对主要利益相关者环境价值诉求的识别及行为策略分析,构建了中央政府、地方政府、供应链三方动态博弈模型,并考虑消费者的行为策略对三方博弈的影响。运用三方动态博弈模型解析了供应链环境成本内部化各博弈方的博弈均衡策略以及各利益相关者行为选择之间的相互影响关系。结果显示,个体利益相关者的行为策略会受到其他利益相关者的影响,为保障供应链环境成本内部化的顺利实施,各利益相关者应协同合作。通过对供应链环境成本内部化协同机理的探讨,提出了促进供应链环境成本内部化实施的对策建议,即中央政府应发挥政策导向作用、地方政府应发挥监督主体作用、企业应发挥投资主体作用、消费者应发挥监督推动作用。     

陕西省成品油供应链现状及优化建议

介绍了陕西省成品油生产、消费、流通等环节的现状,针对各环节潜在问题提出了优化建议:加强采炼销环节管理,实现采炼销动态平衡;加强配送中心建设,高效链接一次物流和二次物流环节;加强信息网络建设,高度集成各环节管理系统和油品信息资源;加强全链条环节的油气回收,建立污染排放清单。     

打造中国西部绿色旅游供应链

西部地区是中国旅游资源宝库，但生态环境脆弱，保护西部生态环境是发展西部旅游业必须遵循的前提，而打造中国西部绿色旅游供应链是西部旅游业可持续发展的必由之路。介绍了中国西部丰富的旅游资源，建立了西部绿色旅游供应链的模型，构造了西部绿色旅游供应链的管理系统，并提出了西部绿色旅游供应链的建设对策。