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141.
目的研究不同工艺下微通道冷板的特性及成因。方法以实验研究为基础,对两种工艺方式(增材制造和真空钎焊)下的某天线微通道冷板进行流动和传热分析。另外,还使用CT技术对两种冷板的内部结构进行成像。结果获得了冷板特性数据和内部成像图片。结论分析表明,增材制造的微通道冷板具有良好的性能,具备工程应用的潜力。 相似文献
142.
为认识东湖通道施工废水的基本特性,以不受施工干扰的湖心水样为对照,对东湖通道施工过程中产生的生产、生活废水进行了分析.结果发现,通道施工废水的主要特征是悬浮颗粒物、营养物质、还原性物质等物质的含量高,水体呈碱性;其中,坑道废水悬浮颗粒物多、浊度高;桩机打桩废水悬浮颗粒物多、浊度高、营养物质含量高;搅拌施工废水氧化还原电位高、悬浮颗粒物含量高;材料堆放废水高锰酸盐指数高,生活污水浊度高、营养物质和水中油的含量高,粪大肠杆菌群超标.坑道废水、桩机打桩废水、搅拌施工废水和生活污水均为劣Ⅴ类,材料堆放废水符合Ⅳ类水标准.针对东湖通道施工废水的理化特性,鉴于国家5A级景区对水质的较高要求,建议在施工区构建临时沉淀池、小型氧化塘等设施开展原位污废水处置,确保达标排放,避免影响水生态环境. 相似文献
143.
<正>8月22日,由陕西省公安厅和陕西省文物局主办,渭南市文物旅游局、华山风景名胜区管委会和渭南市消防支队承办的大型文博单位"畅通生命通道增强自救技能"综合消防演练在华阴市西岳庙举行。省文物局副厅级巡视员齐高泉,省公安消防总队副总队长贾西海、省消防协会秘书长卞建峰以及全省各地市文物旅游部门、省属文博单位有关负责人,西岳庙全体干部职工和参观游客、群众约1200余人现场观摩了演练活动。齐高泉就文物系统进一步加强消防安全工作及在省文物系统深入开展生命通道演练活动作出了相关要求。 相似文献
144.
145.
《中国安全生产科学技术》2010,(3):166-166
北京地铁东单站地处繁华位置,是5号线与1号线的换乘车站,站内设南、北两个换乘通道,每个换乘通道内均设有自动人行道。2007年5号线开通后,东单站日最大换乘量已突破19万人次。但由于换乘通道宽度、结构形式和自动人行道设置方式不相匹配,使得通道内存在多处拥堵节点,不能满足高峰时段客流换乘需求,也造成严重的安全隐患。 相似文献
146.
147.
148.
基于夜间灯光和社会经济数据,综合运用统计分析、标准差椭圆、位序—规模法则、局域空间自相关和修正引力模型等分析方法探究了1998—2018年西部陆海新通道区域城市发展的时空格局演变特征。结果表明:①西部陆海新通道区域内各城市夜间灯光平均强度显著增长;城市体系空间分布呈现由西北向东南方向的演变格局,城市连通性愈加增强;各城市群空间形态均呈扩张趋势,关中平原城市群空间增长最为明显。②城市规模体系首位度逐渐减小,城市规模结构逐渐趋向于合理的位序—规模分布。③综合西部陆海新通道区域内局域空间自相关结果,成渝城市群城市发展较快,在西部陆海新通道中空间辐射能力不断增强。④城市群间空间关联强度显著增强,成渝城市群逐渐发展为城市群空间关联网络的核心,但城市群间空间关联强度在逐渐增强的同时不平衡性问题愈发明显。结合研究结果,提出强化城市间空间联系能力、加快提升中心城市综合水平、建立区域协调发展机制、重点发挥成渝城市群辐射带动作用等对策建议。 相似文献
149.
三、火场逃生的原则及注意事项 报警、逃生与抢险的关系,是值得探索的现实问题.火场逃生的原则可用16个字说明:确保安全、迅速撤离、顾全大局、救助结合."确保安全、迅速撤离"是指被火灾围困的人要抓住有利时机,就近利用一切可用的工具、物品,想方设法迅速离开危险区,不要因为抢救贵重物品而贻误逃生良机,如果逃生通道封死,在无任何安全措施的情况下,不要采取过急行为,以免造成不必要的伤亡. 相似文献
150.
曹大贵 《长江流域资源与环境》2002,(4)
:2 0世纪 90年年代 ,大别山区的社会经济有了相当大的发展 ,交通运输网络已初步形成 ,整个内山地区也被铁路和高速公路等交通大动脉所环抱 ,然而经济发展水平和发展速度还无法与周边地区相比。从分析大别山交通现状着手 ,认为大别山区经济发展滞后的主要制约因素之一是区内交通的落后。指出由于区位、地形、社会经济发展水平及行政隶属上的限制 ,大别山区内部出山通道少 ,公路路况差 ,路网连接率低 ,缺少综合运输网络 ,使得内山地区很少受到交通大动脉的影响 ,正如一三角阴影区覆盖其上。然后提出了解决问题的策略 :其一是改善内山公路路况 ;其二是加强内部协作 ,提高内山公路联接率 ;第三是建立综合运输网络 ;最后是改变交通运输投资和管理体制。 相似文献