开放型历史文化名城主题公园的建设

长期以来,历史文化名城的保护工作受到以商住房地产开发为主要形式、"投资者主导型"为开发模式的旧城改造浪潮的冲击.历史文化名城主题公园以保护古城风貌、延续城市历史文脉为宗旨,运用主题公园的规划设计、经营管理等方法和开发模式,以保留、修复、移植和改造古城建筑为技术手段,建设成为集名城风貌观光、史籍博览、特色商品购物、民俗文化娱乐为一体的旅游目的地,从而达到保护历史古城风貌,树立文化名城形象的目的.     

城郊旅游的潜在市场特征及产品开发--以合肥市为例

城市郊区已成为旅游的热点区域,合肥市对行政区域进行划分后,正着手大力开发城郊旅游.为了使合肥城郊旅游业的发展更具科学性,在实地调查基础上,分析了合肥城郊旅游潜在的市场特征,得出其城郊旅游开发市场潜力巨大;在分析外来旅游者及市民的城郊旅游意向基础上探讨了合肥城郊旅游产品开发,认为新城郊区旅游功能可定位为水上休闲度假娱乐中心和生态农业观光园区;最后提出合肥城郊旅游科学开发的几点建议.     

广州中心镇的城市化发展建设研究

通过对广州区域城市化的发展形势、中心镇的城市化建设研究,探讨了为实现三个发展目标,建立多层次、多元化、多体系的理论框架.     

新时期广东韶关的区域旅游开发战略

在我国已正式加入世界贸易组织、各地区旅游产业迅速发展、旅游市场竞争日趋激烈的新形势下,作为广东旅游资源最富集地区之一的韶关市的区域旅游开发必须进行战略性调整.对该区旅游开发的战略背景、战略思想、战略定位、战略重点和战略措施等进行了探讨.     

我国铜矿资源形势及其可持续供应对策

通过对我国铜矿资源的供需形势进行分析,得知其安全供应问题已经处于高度紧张状态,年进口量在不断增加,对外依存度在不断升级,进而成为制约我国铜工业健康发展的"瓶颈".为了保障我国铜矿资源可持续安全供应与促进铜工业的健康发展,就其可持续供应的对策问题进行了探讨.     

宁西铁路的开通与沿线区域经济发展

宁西铁路的建成与开通对加强我国东西部地区之间的联系和促进沿线地区的资源开发、经济发展将产生重要的影响,沿线经济带正在逐步形成.从区域经济的角度,运用点-轴理论探讨了宁西铁路线与沿线经济发展区域一体化和形成经济带应注意的几个问题:加快沿线城镇建设,完善综合交通通道,强化铁路为地方经济服务功能,建立沿线区域经济协作体系.     

中质旅游景区开发初探

中质景区是指旅游综合质量中等的景区.开发中质景区可以增加目的地供给、优化旅游目的地结构、分流优质景区客流.以四川雅安碧峰峡景区为例,在分析该类型景区优劣势的基础上,对其在旅游项目设计、资金筹措、客源市场、产品设计、市场营销等方面提出了对策.同时指出,我国中质旅游景区开发中存在着资源价值评价不准确、资源破坏严重等误区,以期在旅游实践中提高中质旅游景区的开发质量.     

对旅游资源开发中环境影响评价的分析

分析了我国旅游开发现状及存在的环境问题，指出战略环境影响评价是有效防止旅游资源开发不当所带来生态的破坏的重要手段，进而对旅游资源开发中的战略环境影响评价进行了探讨，对评价内容、评价重点、评价指标确定及评价结论贯彻执行等方面提出了相应的建议。     

龙门山石灰石矿区环境地质问题及对策

分析了龙门山石灰石矿区的区域稳定性及采矿生产活动可能诱发的多种环境地质问题，并针对性地提出防治对策。     

论海岛旅游开发中的环境保护--以威海刘公岛为例

岛屿是一种特殊的旅游资源，具有很大的发展潜力，但因发展旅游而引起的环境问题也日益受到人们的关注。本文以国家级旅游风景区刘公岛为例，分析了海岛的旅游资源，并对如何加强海岛的环境保护进行了详细的论述。