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911.
散化码头化学品水污染危害性评估模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出散化码头三类典型液体化学品水污染危害性评估模式 ,并建立其计算扩散模型。 相似文献
912.
913.
近年来国内突发性危险化学品大气污染事故频繁发生,为及时做出风险评估及救援决策,需要在事故初发阶段快速模拟确定其危害程度和范围。以东部沿海地区某一假想化工厂突发性泄漏事故为例,对其可能的危害范围进行模拟,采用WRF-CALMET模式模拟事故区域的高分辨率气象场,耦合随机模式模拟污染物的扩散过程。结果表明,WRF能精确地模拟1 km分辨率的近地面气象场的演变趋势。将该结果用于CALMET模式获得了高分辨率风场数据,再输入随机模式中进行扩散模拟,结果显示该模式能合理地模拟出污染物的危害范围及地面最高浓度。 相似文献
914.
目的 通过六自由度振动试验台对座椅进行道路模拟加速试验。方法 在整车试验场采集座椅与地板安装位置处六个方向的加速度谱,进行去毛刺、漂移等初步处理后,将加速度谱的幅值放大,得到真实损伤放大后的加速度谱。在六自由度振动试验台上分别采集原始和放大后的加速度谱下相同点位的应变谱,通过危险截面法分别计算出原始和放大后加速度谱下各点的真实损伤。以各点的原始路谱真实损伤值作为横坐标,放大幅值后路谱的真实损伤作为纵坐标,通过曲线拟合将各点拟合出一条直线,直线的斜率即为放大后加速度谱损伤实际放大的倍数,总循环次数得到相应倍数的缩减。结果 通过验证,将路谱幅值放大1~1.2倍左右,总损伤放大1.5~2倍左右,试验时间缩短为原来的1/2~2/3左右。结论 通过该方法在原有的座椅六自由度道路模拟试验的基础上,进一步缩短了试验时间,减少了试验费用。 相似文献
915.
胡海燕 《安全.健康和环境》2018,18(8)
针对石化装置发生多起较大面积非计划停电事故的难点问题,创建了一种基于HAZOP的装置供电系统安全评估方法。先通过HAZOP的引导词与电力系统运行参数相关联确定必要的偏差事件,然后分析引起偏差的原因及对装置非计划停车造成的严重后果,结合风险矩阵制定风险等级判定方法,以此来提前制定防范措施。并以企业供电系统一个分析节点为例,示例了完整的评估流程。通过此方法,可以规范化地排查石化装置供电系统安全隐患,为全面辨识系统发、输、变、配、用各个环节潜在的风险提供了科学、合理的手段。 相似文献
916.
《铁路节能环保与安全卫生》2019,(1):F0004-F0004
福州英荷日用化学品有限公司创办近20年,坐落在福州市金山工业集中区浦上园,有标准的厂房10000平方米,其中生产车间7500平方米,并引进国外先进的两条自动化生产线及实验室的检测相关设备。以精湛的工艺缔造高科技产品。通过ISO9001:2015国际质量体系、ISO14001:2015环境管理体系标准认证以及GB/T28001-2011标准职业健康管理体系认证。经欧洲理事会评估颁发的GMPC及ISO22716《化妆品良好操作规范指南》证书,车间用臭氧杀菌手段达到无菌状态。长期由著名:生物学博士MRALBERPL和中山医科大学和解放军第一医科大学共同带领科研团队致力于日用化工领域综合性新产品的科研、开发,取得多项国家发明专利(专利号:ZL00114223.2)。目前公司有180多名员工,技术人员55名,同时聘请一大批国内外的专家为公司提供技术服务,帮助培训专业技术人员。 相似文献
917.
为了掌握输气管道在城市综合管廊舱室泄漏扩散的基本规律,采用FLUENT软件,针对管廊正常通风—泄漏报警—事故通风—警报解除的全过程进行动态分析。首先在正常通风速度建立的稳态风场中,模拟天然气在不同管输压力下发生小孔泄漏后的报警时间,根据首个响应的报警器的位置判断泄漏源位置。结果表明,当泄漏孔径为20 mm,通风速度为1.92 m/s,且泄漏源处于2个报警器中间时,管输压力为200,400,800 kPa时对应的报警时间分别为10.4,6.7,4.5 s。事故通风速度下,对不同管输压力的天然气扩散进行分析,当天然气朝逆风侧扩散时,随动量逐渐减小而到达不同的边界坐标。同时,环境大气压的降低不仅会缩短报警器的首次报警时间,还能延长总扩散距离。预测所得的天然气爆炸上下限浓度区移动速度有助于动态了解处于爆炸上下限浓度之间气体的实时位置。解除报警时间与进风口风速呈近似线性关系,可为现场救援队伍选择经济通风量提供理论指导。 相似文献
918.
为了输氢管道的安全建设与运营,基于计算流体力学FLACS软件,模拟了埋地输氢管道在半受限空间内的泄漏爆炸事故后果,探讨了泄漏孔径、泄漏时长、输氢压力和环境风速对爆炸事故后果的影响规律,并得出相应的危险区域。结果表明:泄漏孔径、输氢压力和最大爆炸超压均与危险区域呈正相关关系,泄漏时长对事故后果几乎无影响;随着输氢压力的增大,危险区域受建筑物和风速的影响更为明显,在建筑物附近形成了狭长的危险区域带;最大爆炸超压和危险区域随环境风速的增大均呈现出先增大后减小的趋势。 相似文献
919.
920.
为研究危险货物运输企业各基本安全管理要素对企业安全管理水平的影响程度,提高企业安全管理效率,本文根据危险货物运输企业安全管理现状的调查研究数据,依据系统动力学的基本原理和方法,建立危险货物运输企业安全管理水平及改进效率系统动力学模型,完成了对企业安全管理水平和改进效率的仿真模拟,既为企业提供了科学有效的决策方案,也为监管部门今后工作的方向提供了建议。结果表明,企业对合同管理、安全培训制度建设、管理机构建设等基本要素进行安全投入可以最高效的提高企业安全管理水平;而职业健康管理制度建设、信息化管理平台建设等行业内普遍管理水平较低且改进效率较低的管理要素需要监管部门采取针对性的策略,以提高企业积极性。 相似文献