环境地表γ辐射剂量率的测量不确定度评定

依据JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》方法和原理,对环境地表γ辐射剂量率测量不确定度进行了评定:建立数学模型,分析测量不确定度的来源,得出相对扩展不确定度。     

世界遗产地五台山景区生态和谐度分析

本文运用生态足迹模型计算了2012年五台山景区旅游生态足迹、景区生态承载力和景区生态和谐度等,同时分析了旅游活动各要素的旅游生态足迹以及旅游活动各要素对景区生态环境的影响。结果表明:在2012年五台山景区总旅游生态足迹为21421.09hm2,人均生态足迹为0.00527612hm2/人,总旅游生态承载力2079.46hm2,人均旅游生态承载力为0.000513hm2/人,旅游生态和谐度为10.2848,说明五台山景区处于不和谐状态,造成不和谐发展的主要原因有:第一,游客人数在逐年增加,而景区的空间是有限的;第二,景区的能源利用率低,景区餐饮方面规划不合理,导致能源浪费,景区交通方面,交通设施还不是很完善,导致化石燃料利用率不高,选择自驾游的游客多;第三,景区内部旅游线路不合理,因此,导致高峰期出现人挤人的局面。为此,第一,从游客角度出发,应该提高游客的素质,充分调动游客的低碳环保意识减少对环境的破坏;第二,从景区管理者出发,调整旅游交通能耗结构,尽量使用低碳排放、低污染的燃料;建设生态低破坏的景区停车场与道路。第三,从旅游中间商角度出发,酒店必须发展低碳旅游住宿,提供简易舒适并能体现当地文化特色的酒店;根据旅游消费者需求提供有针对性地个性化服务;在客房、餐厅、厨房等细节上节水,建立完善的水计量、分析体系;酒店减少一次性日用品的提供,实施酒店垃圾分类回收等减少浪费的举措。     

冶金建筑企业安全管理工作要注重实效

钢铁企业的大中修和设备抢修、定修工程危险因素很多,施工环境差、安全管理难度大.我公司利用企业改制的契机,在规范和落实各项安全管理制度的同时,开拓创新,采取多种形式引导员工树立正确的安全观念,营造和谐的安全生产氛围,提高员工自身安全技术素质,注重安全考核实效,探索出具有特色的安全管理新思路.     

"安全发展"是建设和谐社会的迫切需要

2006年是我国实施第十一个五年规划开局之年.全国安全生产工作会议的召开,温家宝总理的重要讲话,体现了安全生产工作的极端重要性.体现了党中央、国务院对安全生产的高度重视,彰显了党和人民政府"以人为本"的执政理念.     

城市的可持续发展警度--以南京为例

城市作为一个“自然-经济-社会”巨复杂系统．它的运行需要进行不断的描述、评价和解释,以供城市发展调控部门进行动态的有效的调控。从而保证城市的可持续发展。在对城市系统发展度、协调度、持续度以及它们相互关系分析的基础上,提出城市可持续发展度的计算公式．并根据城市可持续发展度以及城市发展度、协调度和持续度的整合状态,对城市可持续发展的各种状态进行分析．得出一种警度分析表．为建立城市可持续发展预警系统提供基础。城市可持续发展预警是在城市可持续发展评价的基础上,对城市发展的序参量以及城市可持续发展相态进行预测．并根据预测的结果和城市可持续发展度进行预警。     

水中氯化物测定的不确定度评定

根据硝酸银滴定法测定水中氯化物的含量，分析了该方法测量不确定度的来源，评定了水中氯化物的测量不确定度，在各不确定度中，以标准溶液配制与样品分析时滴定消耗的硝酸银体积引入的不确定度较大。     

环境实验室仪器设备期间核查研究

为了统一规范环境实验室仪器设备期间核查工作,分析了环境实验室仪器设备期间核查对象、主要内容、核查方法,提出了具体实施流程和结果处理方法.应加快期间核查相关标准的制定,以便统一规范环境仪器设备期间核查方法和要求,及时评价仪器设备的运行状态,增强检测数据的准确性,提高检测质量.     

环境权理念:从"人与自然和谐发展"的视角审视

环境权是于20世纪中后期基于日益严重的环境危机而提出的一种新的理论、新的理念,已经成为环境法的理论基础和支撑。一般认为,环境权维护的是人对环境的权利及利益,是传统人权理论的延伸与扩展。但环境权在其从提出、发展及被人们所逐渐接受的过程中就充斥着各种争论,其中代表性的观点有“人类中心主义”的环境权观和“生态中心主义”的环境权观等各种主张。突破传统法学的樊篱,从人与自然和谐发展的视角对环境权理念予以审视,从而以环境权为中心理顺人与自然的关系并积极推动环境权入宪在当前显得尤为重要。重视环境权的现实意义,将环境权的具体权利框架在法律体系中建构起来,推进环境权从应有权利向实有权利转化,有益于促进环境权的进一步发展及环境法在整个法律体系中的地位。     

低碳经济与生态环境系统的耦合协调度研究:以京津冀三地为例

文章通过构建低碳经济系统和生态环境系统的评价指标体系,运用熵值赋权法对京津冀三地的低碳经济和生态环境两系统的发展水平进行评价,2000-2012年间京津冀三地两系统的发展水平逐年提高,河北的生态环境发展水平相对较低。在此基础上构建了其耦合协调度模型,京津两地的耦合协调度从3级逐渐发展到1级,但是河北耦合协调度仅提高了1个级别,相对较低,原因在于河北的环境水平和环境保护水平较低。基于研究结果提出相关的政策建议。     

打造绿色长廊 构建和谐公路——泉州市公路局安全生产工作侧记

泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、石砻收费站、工程处、筑路机械厂等12个科级单位和5个通行费征收所（站），全局干部职T2500多人。担负着辖区内近2000公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务。