过滤捕集法处理含DEP雾废气的研究

为了探讨玻璃纤维过滤器处理含DEP雾废气的效率问题,在实验室进行了DEP雾去除实验。考查了不同气体入口浓度、过滤流速下玻璃纤维过滤捕集装置对含DEP雾废气的净化能力,结果表明:利用玻璃纤维过滤器去除DEP雾,在DEP雾粒径主要分布为0.48～3.4μm之间,DEP雾浓度小于220 mg/m3,过滤流速小于10 cm/s情况下,玻璃纤维过滤器对DEP雾的去除率大于99%,最大气体流量下的压力降小于1610Pa;同时对含油(酸)雾废气除雾效果好,特别是对于粒径特别细微的油(酸)雾,捕集效率也很高,还可回收利用,不会产生二次污染。     

马钢煤焦化公司清洁生产审计实践

本文通过对马鞍山钢铁股份有限公司煤焦化公司生产现状的分析。了解污染物的来源和污染程度。结合企业的实际情况，确定了清洁生产审计重点和清洁生产目标，提出了切实可行的清洁生产方案。     

建筑垃圾——可持续利用的再生资源

分析了建筑垃圾的特点和综合利用的途径，并就此提出建议。     

关注垃圾处理 解救生存环境

本文分析了我国垃圾处理的现状和存在的问题，阐明了推动垃圾处理产业化进程对回收可利用资源、拯救我们生存环境的重大意义。     

日本“资源有效利用促进法”的实施

介绍日本“资源有效利用促进法”的内容和与其他法规配合实施情况，以及相关的经济优惠政策。     

镀铬废水处理后Cr（Ⅵ）反弹成因与防治对策

从理论出发，结合目前普遍采用的还原一固液分离法处理含铬废水工艺，对固-液分离后的上清液和沉降污泥之间的形态转化相关性进行研究和分析，提醒注意控制含铬污水中铬反弹及全过程处理的完整性。     

高速铁路轨道的安全管理

高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性。为使轨道结构的平顺性持久、稳定 ,需要在设计、施工、管理各个环节进行严格控制。国外高速铁路的运营经验表明 ,轨道的安全管理在实现高速行车时 ,起着巨大的技术保障作用。笔者在分析高速铁路轨道结构的平顺性特征基础上 ,讨论了轨道不平顺管理、列车振动加速度管理、钢轨踏面及伤损管理、无缝线路管理等方面的问题 ,并提出了改进新思路 ,即应建立异常情况下的处理机制。