向PM2.5说不

有资料显示,机动车缓慢行驶时PM2.5的产生量较畅通行驶时多近五倍。作为全国交通拥堵情况严重的城市之一,优化交通系统、减少汽车保有量,将对广州市大气污染整治工作产生重要意义。2012年,广州市多次出现阴霾天气和PM2.5连续超标情况,PM2.5给广州带来的经济损失接近16亿元人民币,因大气污染而死亡的人数逐年上涨,PM2.5已经直接影响到广州市的生态环境、经济发展和市民的身体健康。如何做好PM2.5的防控,值得深思。     

基于云模型的海上交通系统风险蒙特卡罗仿真

为扩展海上交通系统(MTS)风险的数据样本,更好地开展海上交通系统风险评估研究,有必要研究系统风险仿真中的模型与算法问题。在讨论不确定性信息中随机性和模糊性的基础上,引入云模型来取代概率分布参数下的蒙特卡罗仿真模型。经对无确定度的原始云特征参数求解,获得海上交通系统风险的还原云滴,有效增加海上交通系统风险数据样本,进而分析出风险数值仿真下的海上交通系统风险特征。通过有效性检验,云模型下仿真的变异系数比基于对数正态分布下仿真的结果更稳定。云模型下的仿真结果更准确地逼近原始样本的特性。风险的模糊性和随机性信息量化问题得到解决。     

企业视窗

大华推出新品,引领智能交通进入高帧率时代近日,大华股份在智能交通行业首家推出50帧高清摄像机产品系列。此次新上市的大华DH-ITC203系列/DH-ITC213系列在智能化应用上进行了突破性的创新,树立智能交通产品新标杆,引领智能交通进入高帧率时代。作为交通管理事后取证系统的核心设备,摄像机的帧率越高,对于复杂的目标或事件,可识别的帧数越     

城市地铁工程通信信号系统安全性研究

现代城市道路交叉纵横,交通日益拥挤。发展以城市地铁为骨干的大运量快速公共交通系统是解决城市客运交通问题的根本途径,这一点已成为业内人士的共识。目前,我国的城市轨道交通（主要是地铁）建设正面临史无前例的高潮。北京、     

探索中寻突破 实践中求实效——泉州市在创建国家安全发展示范城市道路上稳步前行

<正>6月9日上午,"海西安全发展行"记者采访团在省安监局副局长吴文盛的带领下首站抵达泉州。自2013年初被国务院安办选为首批创建国家安全发展示范城市十个试点单位以来,泉州市目前正处于创建工作的第三个阶段,已经明显感受到创建工作取得的成效。目前全市165个乡镇(街道)有22个被命名为"福建省安全社区"、26个工业园区中有6个被命名为"福建省安全     

城市智能交通带来的思考

最近几年,我国城市智能交通市场呈爆发式增长。自2009年,政策方面的利好导致大项目较多,各地都在上演“资本”大戏。除了传统的智能交通企业外,一些大型合资公司、集成公司也开始通过BT（建设-移交）、BOT（建设-运营-移交）、BLT（建设-租赁-移交）等模式介入城市智能交通领域。一时间,各地城市智能交通建设开展得如火如荼。城市智能交通的快速发展,综合来讲对行业的推动无疑是有益的,电子警察、卡口的建设对维护城市安全起到了很大作用;而轨道交通、智能公交等项目的上马,对民众的出行有了很大的帮助。但在快速发展的过程中,也有一些不理性之处值得我们认真思考。     

城市智能交通稳健发展正当时

我国城市道路交通系统的发展路径可以概括为：“以行业应用为主干线、以持续发展为目的,不断学习国际前沿,逐步缩小技术差距。”虽然目前我国道路交通的研究和推进还处于起步阶段,但城市道路交通系统作为跨世纪的经济增长点以及重要性已得到国家相关部门的高度重视,“十二五”规划更是突出了城市道路交通的地位。为了配合未来十年经济社会的进一步转型升级,特别是相关战略性新兴产业的发展,城市道路交通系统的发展方向将发生巨大转变。     

世界五大发达城市限车治堵经验

正截至2014年3月26日零时,北京、上海、广州、天津、贵阳、杭州其六个城市实施机动车限购限牌政策。限牌令就是增加上牌的难度,限制机动车的数量,从而达到缓解交通压力。对于限牌治堵,可谓见仁见智,争议不断。那么,国外又是如何限车治堵的呢?限车治堵经验1新加坡:昂贵的购车上版费用新加坡是个岛国,经济发达,汽车拥有量一直届高不下。为了缓解交通压力,新加坡政府采取了限牌治堵的政策。因为新加坡是国际上有名的富裕城市,光实行限牌不一定有成效。于是,新加坡政府在限牌的同时,大幅度提高了汽车的价格,     

视界

在越来越重视城市发展质量的今天,地面光鲜的建筑已经不再是城市化质量的唯一标准,相反,地面之下"暗空间"的开发利用,越发引起重视。相信很多人都见过,城市道路经常出现挖了填、填了挖的"拉链马路"。6月12日,记者在连云港市解放中路看到,整个道路被"开膛破肚"。据悉,此次开工的有朝阳西路、郁洲南路、解放中路、幸福南路共4条道路。以解放中路为例,这里是老城区,一直是雨污合流,本次改造     

震后城市交通系统连通性模拟

本文从历史震害经验出发，分析了震后城市内部道路通行性的影响因素，提出了路段通行概率的计算公式；在此基础上，建立了用蒙特卡罗模拟方法分析路网连通性的仿真模型，最后用实例验证了这一分析方法的实用性。