第三季度部分城市公共就业服务机构市场供求状况

2013年第三季度,中国人力资源市场信息监测中心对全国100个城市的公共就业服务机构市场供求信息进行了统计分析。这些城市分布在全国各大区域,拥有市区人口1．78亿,约占全国地级以上城市市区人口的46％;拥有市区从业人员（含城镇个体劳动者）5325万人,约占全国地级以上城市市区从业人员的54%。     

“停车，救人要紧！”——国家安监总局应急救援指挥中心李万春一行路遇车祸小记

<正>"我再也不骑摩托车赶路了,这太危险啦!"当记者见到张明(化名)时,他一边抚摸着受伤的脸,一边懊悔地说。6月7日午夜,国家安监总局应急救援指挥中心副主任李万春和处长谢涛,以及吉林省安监局于喜良监察专员,不顾多日连续工作的疲劳,从吉林省德惠市米沙子"6·3"事故现场赶往长春市区。     

个旧市区大气污染分析及其防治对策

针对近年来个旧市区大气污染变化进行分析,并结合个旧市自然环境特征和社会经济发展状况,揭示其大气污染变化规律及其成因,最后,提出个旧市区大气污染防治对策.     

空气污染源对鞍山市区尘污染影响分析

利用鞍山市空气污染源排放清单和ADMS——城市模型,从不同类型、不同高度两个角度分析了鞍山市区及周边的污染源（包括清单污染源和非清单污染源）对市区空气中尘污染的影响,并初步分析了背景及外来尘、各尾矿库及排岩场扬尘和市区二次扬尘产生量及对市区空气质量的影响,并提出了尘污染的解决重点。     

克拉玛依市区大气污染特征及防治对策

该文评价了克拉玛依市区的大气环境质量现状,并分析了大气污染的主要特征及其产生的原因,得出了相应结论:市区的大气污染以尘 污染为主,主要污染物是降尘和总悬浮颗粒物,最后提出了一些具体的防治对策。      

济南市区节水型社会评价研究

节水型社会的建立是水资源可持续利用的必然选择。济南作为山东省的省会,水资源严重匮乏,人均水资源量只有357m^3,远低于国际公认的人均水资源量1000m^3的警戒线。济南以泉城闻名,但近年来面临泉水干涸的尴尬,节水对济南市而论就显得格外重要。根据实际情况选取一定量的节水型指标对济南市节水型社会构建情况进行了评价,得出济南市节水型社会水平处于良好阶段,提出了节水对策。     

是机械事故，还是人为原因——“9．10”公交车亡人事故剖析

发生在福州市区三年多前的一起公交车亡人事故的处理过程一直记忆犹新,这起事故曾有很多表象说明是一起机械事故,包括一些交警同行也这么认为。但经过严密的现场勘查和模拟试验,否定了几乎一边倒的“机械事故”论知。今天,旧事重提,仍有一定的借鉴和反思意义。     

土地利用变化驱动下的上海市区水灾灾情模拟

对上海市区近50年来的土地利用结构变化进行了重建，并计算了由土地利用变化引起的上海市区水位变化量。以特定的1962年水灾为参照，模拟在同等雨强情况下，由土地利用结构变化和地面沉降引起的淹没范围的变化以及由此带来的水灾损失的变化。结果表明，在49mm／d降水条件下，由于土地利用的变化，使2001年的径流系数比1950年增大了34．0％，2001年的水位比1950年增高了45．9％；2001年的水灾灾情为1950年的1．0629倍；即使在目前千年一遇的防洪标准下，亦可造成相当于2001年地均GDP值0．088％(约为4．5亿元人民币)的损失，这是1991年相应数值的220倍。     

安庆市城区主要大气污染物时空特征分析

根据安庆市环境监测站近6年大气污染的主要监测数据,选取SO2、NOx、PM30等污染物指标,应用统计分析方法与GIS制图技术分析了安庆市城区污染物的年变化、季度变化、区域分布等污染特征及其变化规律。结果表明,安庆市区大气环境质量整体状况较良好,东部的大气质量明显优于西部,主要污染物为可吸入颗粒物,各类污染物表现为冬春季高,夏秋季低的季节性变化规律。     

福州悄然掀起公交大变革

近日,在福州的街头巷尾穿梭着一些新鲜的面孔———新能源LNG公交车,它们正以惊人的速度悄然地改变着我们的生活……在如今这个倡导低碳生活的时代,新能源这个词在我们的生活中出现的频率也越来越高了。可持续发展的新能