走低碳发展之路，创生态产业园区

随着循环经济产业园区建设工作的有效推进,贵屿这个因环境污染而饱受争议的小镇,有望打开新的发展篇章,向着“生态之城、矿产之都”华丽转变。     

浅谈企业建立职业安全健康管理体系的必要性

海因里希的事故致因理论认为,事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果、依次发生的结果。而人的不安全行为、物的不安全状态是导致事故的直接原因。他认为安全管理就是利用计划、组织、指挥、协调、控制等管理机能,控制来自自然的、机械的、物质的不安全因素和人的不安全行为,即事故发生的致因因素,避免发生事故。     

基于能量意外释放理论的物流系统安全分析

引言 随着中国物流业的快速发展,物流系统中发生的事故也越来越多.在物流活动中,运输过程中可能发生交通事故,装卸搬运过程中可能产生物体打击事故,储存过程中可能发生火灾等等.在物流活动的每一个环节,安全都是保证物流活动能够正常进行、发挥固有功能的重要因素.     

基于循环经济的煤矿环境评价指标体系

基于循环经济理论和煤矿开采中环境系统的演化规律.从资源循环与资源损失正反两个方面构建了煤矿区环境评估指标体系.指标体系分为目标层、指标类别层和单项指标层3个层次,单项指标层是具体舒化指标.由它直接计算指标类别层的值,进而计算目标层的评估结果.将此指标体系运用到重庆市某县煤矿,对该县近年来煤矿资源开发中环境可持续能力进行了计算和分析,评价结果与实际情况相符,揭示了该县煤矿开发中环境可持续能力提高的关键因素,进一步探讨了煤矿开发中环境能力提高和循环经济理念的实施建议.     

可靠性理论在公共安全领域的应用研究

对公共安全体系从系统可靠性的视角,综合运用可靠性方面的知识,构建公共安全系统混联模型;进而将可靠性分配理论与故障树分析方法相结合,根据系统安全目标的要求,确定混联系统的第一层次各单元事件的可靠性目标值,对构成各单元的各个下属单元采取最小工作量可靠度分配方法,从而建立系统中各单元可靠度再分配量化模型。通过建筑物火灾引起人员伤亡事故实例,详述系统各单元可靠性分配的计算过程。研究表明,可靠性理论可以成功地应用到公共安全领域;使系统在给定的目标值条件下达到系统的安全性优化,实现了公共安全保障效能,减小灾害损失。     

纪念《中华人民共和国道路交通安全法》实施五周年暨《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》颁布一周年（共贺单位）

福建省推广散装水泥事业二十多年来,按照“落实节能减排,加强循环经济,建设生态文明”的方针,全省散装水泥工作得到持续、健康、快速发展。     

基于磁化水的全尾砂胶结充填体强度研究

针对某矿山全尾砂充填体抗压强度低,水泥用量大的现状,将磁化水引入全尾砂胶结充填料浆的配浆试验,通过均匀布点理论优选出最佳磁化条件,探究了磁化水-全尾砂充填体的7天、14天、28天抗压强度的变化规律以及磁化水对水泥活性的影响。研究结果表明:在磁感应强度B=1000-2000Gs,水循环流速V=1.4-2.0m/s,磁化时间T=10-20min时,磁化水-全尾砂充填模块的7天抗压强度提高19%-28%,14天抗压强度提高17%-25%,28天抗压强度提高13-15%。     

安全生产理论中的危险源系统论

随着科学技术的不断进步,设备、工艺及产品越来越复杂。各种大规模复杂系统相继问世,这些复杂的系统往往由非常复杂的天系相连接,人们在研制、开发、使用及维护这些大规模复杂系统的过程中,逐渐萌发了系统安全的基本思想。在系统安全研究中,认为危险源的存在是事敞发生的根本原因,防止事故就是消除、控制系统中的危险源。     

城市地铁交通安全分析

<正>由于地铁是一个复杂的大系统,各个环节之间又相互联系、相互影响、相互制约,所有环节都应围绕安全运营开展工作。地铁安全涉及诸多方面,需要利用系统工程理论和技术,建立地铁运营安全的综合保障体系。近年来,我国城市规模不断扩大,城市人口快速增长,机动化出行增长很快,交通拥堵已经成为城市可持续发展面临的重要问题,城市轨道交通作为一种大容量、便捷、环保的城市公共交通方式,在缓解城市交通拥堵,优化完善城市空间布局,提高人民生活质量等方面,发挥了重要作用。     

基于突变理论的目的地旅游安全评价研究

目的地各种旅游突发事件频发,旅游安全的不确定性愈发凸显,旅游安全评价是目的地旅游安全与应急管理的当务之急。依据目的地旅游安全系统的概念及结构,目的地旅游安全系统包括三个子系统,即核心子系统、辅助子系统和保障子系统,并以此构建了目的地旅游安全评价指标体系,同时应用突变理论模型评价方法,对2005~2011年上海市旅游安全度进行测定和判断。结果显示:上海市旅游安全度总体呈上升趋势波动,基本都处于安全区,存在潜在风险。科学合理的旅游安全评价为目的地旅游风险预警、风险防范及规避提供参考。