“轿车”载客的“暗渡陈仓”

在经济较为发达的沿海城市，公有制单位用车在不断增加，司机队伍也不断扩大。这个层面的司机收入虽然较稳但也相对较低，无形中产生了一种较为独特的阶层：既有清闲处尊之优越感的一面，又有收入不上不下尴尬难言的一面。正由于如此，轿车，这里所说的主要指部分单位或公司所拥有的个人专用轿车。捎带载客，也有在所难免了。     

震源应力场的光弹性研究

<正> 在断裂力学中,用应力强度因子表征裂纹尖端奇异应力场的强度,不但能够较好地描述裂纹尖端应力集中的程度,而且由此建立的裂纹扩张判据,能够比较真实地反映低应力脆断情况。测定二维、三维以及动态裂纹强度因子的有效方法是光弹性法,这种方法以其     

中国城乡收入差距不容忽视

由中国社会科学院经济研究所经过数年跟踪所做出的一份全国性调查报告显示，近年来，中国城乡收入差距在不断拉大，如果把医疗、教育、失业保障等非货币因素考虑进去，中国的城乡收入差距世界最高。     

J36─250B压力机的振动及其隔离研究

本文探讨了压力机振动所造成的工业危害，报道了Ｊ３６—２５０Ｂ压力机的振动及其直接弹性支承隔离研究，同时也实测了隔振效果。     

区域水环境经济投入,收入的研究

将一区域的水环境指标单独研究，讨论区域水环境经济投入与收入的关系，求取最佳清洁度平衡点。     

塔里木西南缘下地壳低速层的成因:斜长角闪岩的纵波速度和衰减的限制

在1 0GPa,室温～1200℃条件下,测量了新疆库地地区斜长角闪岩的纵波速度(Vp)和品质因子(Q值),得出在1 0GPa恒压下,Vp和Q值随温度和深度的变化关系。结果显示,Vp和Q值随温度的升高而下降,观察实验样品并结合Vp和Q值与熔体含量的关系,发现部分熔融是影响Vp和Q值变化的主要因素。依据实验结果,并结合区域上压力梯度和温度梯度资料计算了Vp和Q值随深度的变化。结果表明Vp和Q值先随深度的增加而缓慢增大,在32km左右开始突然减小,表明开始出现低速层。结合温度和熔体含量的关系得出,低速层的出现可能是部分熔融的结果。塔里木及周边地区的地震测深以及地震反演的结果也显示,在相同的温度和压力条件下,地壳内部32～44km的范围内存在低速层,同时高温高压的实验结果与阿拉木图地区的Vp值相当一致,可以推测塔里木西南缘下地壳的岩石成分中含有斜长角闪岩。     

关中灌区农户生产投资与水费承受力研究

2000-2005年连续6年对陕西关中九大灌区800个定点农户进行入户跟踪问卷调查,结果表明,2000-2005年不计入农业税关中九大灌区平均年农业投资为4605.8元/hm²,计入农业税为5313.0元/hm²;2000-2005年农业毛收入从2000年9754.2元/hm²上升至2005年的17371.4元/hm²,6年增长了78.1%,农业净收入从2000年4944.3元/hm²上升至2005年的11317.4元/hm²,6年增长率超过了一倍。2000-2005年九大灌区水费投资平均值为854.9元/hm²,占农业投资的18.56%;2000-2005年灌区水费投资平均值逐年增长,而水费占农业投资、水费占毛收入、水费占净收入、人均水费占人均总净收入比例、人均耕地面积呈逐年下降的趋势。最后就目前农村生产中存在的问题提出了几点看法。