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701.
人物档案
冯培,北京第二外国语学院党委书记,教育部高校思想政治理论课教学指导委员会委员,中国高教学会公共关系专业教育委员会副理事长。 相似文献
702.
蒋桂萍 《辽宁城乡环境科技》2012,(3):30-32
环境冲突与环境伦理学环境冲突的内涵环境冲突并非仅指资源的分配问题,即使资源分配比较公平也仍存在着大量的环境冲突。环境冲突还包括环境污染、环境破坏给群体造成的困境,如生产、生活的不便,甚至包括环境美感的破坏所引起的冲突。 相似文献
703.
虽然欧盟航空碳关税争端看似是欧盟为了诸多全球气候变化话语权的政治博弈,但是它涉及的法律较量也非常值得人们细细玩味。 相似文献
704.
705.
马力 《资源节约和综合利用》2011,(4):28-29
随着改革开放和社会主义市场经济深入发展,中小学思想政治工作出现了各种新情况、新问题。新时期中小学思想政治工作必须积极应对新时期的新任务、新特点和新要求,坚持思想政治工作与中小学实际工作相结合。 相似文献
706.
707.
近些年来,探讨美国民主制度的书籍可谓汗牛充栋,例如林达的《近距离看美国》和刘瑜的《民主的细节》,都把美国民主制度细化成一个个故事和细节进行玩味,于嬉笑怒骂中明晰政治价值的真谛,具有很强的可读性。这本《少数人的民主》,同样谈论美国民主制度,不过侧重于揭露美国民主生活的 相似文献
708.
709.
一种改进的混合交通交叉口安全仿真评价方法 总被引:1,自引:1,他引:0
为解决经典冲突分析模型SSAM中最小碰撞时间方法在冲突仿真中的不足,根据混合交通中机动车、非机动车及行人的运行特征并基于交通冲突理论,提出在交通仿真模型中易于实现的冲突时刻差法,即通过测量任意2股车流经过潜在冲突点的时间,计算冲突发生的时间差值。该方法可以通过交通仿真软件的二次开发方便地实现对混合交叉口交通安全状况的评估。最后以典型混合交通交叉口绿灯间隔评价为例,对比分析了2种方法的适用性。结果表明,冲突时刻差法比最小碰撞时间法更能细致刻画交叉口的安全水平;在不同的绿灯间隔水平下,后一种方法比前者漏检80%以上的交通冲突,冲突时刻差法更能适应混合交通交叉口安全仿真分析评价的需要。 相似文献
710.
随着民航运输业的发展,航班密度不断增加,相邻停机位间推出冲突概率不断增加。为合理分配大型繁忙机场停机位,兼顾安全与效率,建立基于运行安全的停机位分配问题优化模型。在模型中加入约束条件以避免潜在的推出冲突,以及考虑将重要航班优先分配到指定的旅客行走距离较短的停机位,来提高旅客的整体满意度。通过分析机位分配特点,选择性能比较优越的遗传算法进行求解。最后用实际算例进行验证,得到停机位分配甘特图以及算法收敛曲线。从结果中可以看到,停机位分配比较合理,算法收敛性能良好。就整体而言,达到了预期的要求。 相似文献