基于最优加权的道路交通事故组合预测模型

针对各种单一灰色预测方法存在的局限性,建立了一种基于最优加权的灰色组合预测方法。根据我国道路交通事故的发展情况,建立了GM(1,1)模型和Verhulst模型相结合的组合预测模型,运用最优加权法确定了组合预测模型的权重系数。利用2001—2007年我国道路交通事故数据死亡人数数据,对建立的灰色组合预测模型进行了预测。预测结果表明,组合预测模型比单一的GM(1,1)模型和Verhulst模型具有更高的预测精度。     

资源区域流动的驱动因子分析与流动潜力测度——以晋煤输出为例

论文采用国家铁路省际间煤炭资源的交流数据、动力煤价格数据,以全国最大的煤炭输出省--山西为例,运用回归分析等统计方法,分析了资源区域流动的驱动因子。基于场论,提出了测度资源区域流动潜力的方法。主要结论有:①资源区域流动的主要驱动因子有距离、价格差;②在显著性水平α=0.05下,区域煤炭价格差与晋煤净输流量呈正向变化,但线性无关,源汇间距离与晋煤净输流量呈线性负相关;③2005年晋煤净输流量与源汇间距离符合F=e^9.091-0.003D的Growth回归模型;④资源势差涵盖了影响煤炭流动的流量和距离等2个主要因子,是测度资源流动潜力的一种有效方法。     

水资源价值损失模糊估算模型的改进与应用

文章对传统模糊数学方法运用于水资源价值评价中一些不合理的地方进行改进,赋予水资源价格上限新的定义,从而得到一组不同于传统的价格向量。并将其应用于福州市山仔水库水资源价值损失评价中。结果表明:改进后的结果稍大于传统方法,避免出现价值太低甚至负值的现象。     

劳动力价格上涨对商品林林种结构的影响及其约束研究

林种结构优化关系到国家生态安全与木材安全，是推进“双碳”目标实现的重要内容。基于1995—2018年中国30个省份的面板数据，在考虑要素相对价格与产品相对市场容量的约束下，采用门限回归模型实证分析了劳动力价格上涨对商品林林种结构的影响。结果表明：(1)劳动力价格上涨对商品林林种结构的影响显著受到要素相对价格或产品相对市场容量的约束，其约束具有门限效应。(2)要素相对价格和产品相对市场容量的约束均为单一门限，当两项约束均低于其门限值时，劳动力价格上涨均会诱使用材林种植扩张，而仅当产品相对市场容量高于其门限时，劳动力价格上涨会诱使经济林种植扩张；(3)在东部、集体林区和低山丘陵林区，要素相对价格与产品相对市场容量的约束均为双重门限，且仅当两项约束分别高于其第一门限值而低于其第二门限值时，劳动力价格上涨会诱使用材林种植扩张；在西部地区两约束均为单一门限，且仅当两项约束均低于其门限时，劳动力价格上会涨诱使用材林种植扩张。     

基于熵值修正BWM的装配式建筑施工安全评价

为降低装配式建筑施工安全事故发生率，针对国内装配式建筑施工特点，构建基于熵值修正最优最劣法(Best-Worst Method, BWM)的改进逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)装配式建筑施工安全评价模型。首先，通过分析装配式建筑建造全过程，查阅文献资料，结合相关标准和规范，从人、物、技术、管理和环境5个方面构建装配式建筑施工安全评价指标体系。然后，基于熵值修正BWM得到组合权重，建立加权规范矩阵，应用改进TOPSIS对装配式建筑施工安全进行评价。最后，以3个实际工程项目为例验证评价模型，结果表明，该模型在装配式建筑施工安全评价中具有较好的可行性和实用性。     

基于BWM群决策赋权与FMEA的风险评估方法*

为实现BWM群决策评估结果的有效聚合，构建1种基于输入数据的决策者赋权法。该赋权法基于输入数据的一致性水平，衡量决策者对评估对象的认知程度并确定权重，使BWM能够应用于群决策过程，从而构建基于BWM群决策赋权和FMEA的风险评估法。通过邮轮玻璃幕墙风险评估的实例验证该方法，并通过序数一致性分析方法的有效性。研究结果表明:在客观数据缺乏而依赖专家主观经验评估的情况下，该方法能够降低评估能力较低个体对团队评估结果的影响。