我国现阶段应采取的节水措施

文中提及我国现阶段节水工作要从提高新水资源利用率入手，在进行节水宣传教育的同时，建立能动的节水机制，充分利用宝贵的降水资源，发挥可利用新水资源最大的效率，为我国未来经济社会的发展创造有利的条件。     

油污赔偿新举措--IMO通过第三层赔偿机制

20 0 3年 5月中旬 ,为期 5天的关于建立油污损害赔偿补充基金的国际大会在IMO伦敦总部召开。大会通过了《建立国际油污赔偿补充基金的议定书》(ProtocolEstablishinganInternationalOilPollutionCom pensationSupplementaryFund) ,即建立了对油轮油污事故的第三层赔偿机制 ,增加了对未来油轮污染事故受害者的可能赔偿额 ,对某一油污事故的赔偿总额将达 7亿 5 0 0 0万SDR(刚超过 10亿美元 ) ,包括现存的CLC和Fund赔额在内。该议定书引用的补偿体制在可预见的将来 ,将确保油损害受害者的损失得到充分的赔偿。该次会议争论激烈 ,论战的…     

贵州省环境科学研究设计院

贵州省环境科学研究设计院的前身是贵州省环境保护科学研究所，成立于1975年，2000年12月作为贵州省公益类科研机构改革转制试点单位，经批准正式更名，并建立贵州省环境科技创新体系，实行科技企业管理。     

论中国资源环境产权制度的架构

政府是资源环境的供给者而不是资源环境的生产者，厂商才是资源环境的生产者，产权交易是厂商显示意愿的动力源泉。中国资源环境的改善最终取决于资源环境产权交易制度的创新，为此现行资源环境法律制度必须作出抉择。     

《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》通过部级评审

由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四…     

坚持科学发展观贯彻自主创新精神努力将我市建筑节能工作推向新阶段

在天津市委、市政府正确领导下,我们始终坚持科学发展观,贯彻节约资源、保护环境的基本国策,落实中央建设节约型社会精神,不断加大推行建筑节能力度,取得了突出成绩。在2005年建设部建筑节能专项检查中,天津市处于全国领先水平;2006年我中心被评为“十五”全国建筑节能先进集体     

切实从源头治理水污染 维护和恢复城乡水生态

面对我国城镇化加速发展、水体污染日益严重的现状．一方面．我们应当以实事求是的态度对水体污染的成因进行系统分析；另一方面．必须坚持科学的发展观．积极借鉴学习先行国家的经验和教训．着眼于流域和城镇水体污染的整体治理和水生态的修复．聚焦于污染的主要来源——日益扩大的城镇和工矿企业．认真实施治理措施．积极推进科技创新和体制变革．促进水体污染的防治。     

农村土地污染防治补偿机制的法律思考

农村环境问题的核心是农村土地污染问题，环境污染要素的主要影响最终都将归于土地。然而，我国目前关于土地污染防治的法律制度尚待完善，有必要借鉴发达国家关于农村土地污染防治的先进经验，针对我国农村土地污染防治单独立法，并在农村土地资源调查制度、农村土壤标准制度、环境影响评价制度、农业清洁生产制度、土壤的整治与补救制度、土壤保护预警制度和公众参与制度7个方面，对建立健全农村土地污染防治的法律制度提出具体建议。