土地利用动态变化对地表径流的影响——以上海浦东新区为例

结合基于遥感数据获得的土地利用结果与SCS模型,在GIS环境下模拟了上海浦东新区不同阶段的土地利用/覆被变化对地表径流的影响.结果表明:土地利用结构与格局的变化使地表径流深度趋于增大;同时,在浦东新区城市化的不同时期,由土地利用/覆被变化引起的地表平均径流深度变化也不相同.     

南京河西地区岩土体剪切波速与土层深度的关系

南京河西地区是南京市重点开发的新市区,该区域工程地质条件相似,主要为长江高河漫滩地质地貌单元。本文选取该地区47个典型钻孔的岩土体剪切波速资料,采用三种数学模型进行统计回归分析,运用相关系数R(或测定系数R2)检验Vs—H之间的线性相关关系,并根据计算的SD值选择较优的数学模型。统计结果表明,该地区各类岩土体的Vs—H线性相关关系显著,说明采用上述数学模型进行Vs—H回归是可行的。对两个工程场地进行剪切波速预测,并对场地类别作出划分,检验结果表明,该地区各类岩土体的Vs—H经验关系是可靠的,符合当地岩土特征,在样本深度范围内有足够的工程应用精度,可以应用。     

泥石流坝后侵蚀坑纵剖面形态及最大深度实验研究

泥石流拦砂坝坝后侵蚀坑形态和深度是泥石流冲刷基础研究的薄弱环节。通过室内水槽实验,探讨了泥石流坝后侵蚀坑的形态和不同实验控制条件下侵蚀坑深度的变化规律等。由实验观察可知,侵蚀坑纵剖面整体上呈现两端浅中间深的形态特征,其最深点的位置随水槽坡度增大向下游方向发展;侵蚀坑坑内上游坡度较下游坡度陡,对于具有相同级配的粘性砂和无粘性砂,无粘性砂的侵蚀坑坑内坡度较粘性砂的缓;侵蚀坑的最大深度受沟床纵坡、泥石流的容重、沟床组成物质的性质(特征粒径、粘性)等因素的影响较大;泥砂粘性的存在将大大削弱侵蚀的深度。     

体验不一样的暑期生活

经过了一个学期的辛勤耕耘,同学们又将迎来久久期盼的假期。孩子们终于可以从紧张的学习压力中解放出来,但家长的心弦却开始紧绷起来,他们最关心的就是孩子的安全与学习问题。因此,怎么过一个安全而快乐的暑假成了每位家长密切关注的话题。     

注意班组安全工作中的“跑、冒、滴、漏”现象

据笔者调查了解,企业基层班组的安全工作中普遍存在着“跑、冒、滴、漏”现象,不能有效地消除这些现象,班组安全工作就难以真正搞好。跑：班组安全会的内容常常“跑调”。几乎每个企业都有较为固定的职工安全学习时间,有的企业还要求班组每天要召开安全班前会、班后会等,但各基层班组在召开安全会方面却不尽人意,     

江都：量化监管，扎实推进“安全生产年”

一、强化学习教育。努力营造团结向上的安监团队 1．狠抓安监队伍建设。要把坚持“安全发展”的理念、增强安全监管工作的责任感和使命感放在队伍建设的首位,定期组织开展政治学习和安全生产法律法规学习,通过培训学习、外出学习、集中学习、个人自学多渠道、多层面提高全局人员的政治素养和业务能力,努力打造一支勇于发扬负重奋进、想干事、能干事、干成事的安监队伍,形成争先创优、勇争一流的工作氛围。     

着力提高安全生产监管监察能力和水平

日前,国家安监总局党组中心组（扩大）学习研讨班结束。国家安监总局副局长杨元元在学习研讨会上讲话要求,要充分把握会议成果,进一步提高安全生产监管监察工作的能力和水平,努力做好下半年安全生产工作,为完成全年安全生产工作目标不懈努力。     

培训、培训、再培训——解读《企业安全文化建设评估准则》指标之“安全培训与学习”

目前,安全培训对于绝大多数企业和国人而言并不陌生。调研发现,许多企业管理人员认为本公司的安全培训已经多到了影响正常生产和效益的程度。北京最近发生两起野外郊游引起的死亡事故,一例是3位外地小伙不顾“内有老虎、禁止攀爬”的警告牌,翻人八达岭野生动物园,其中一人被老虎咬死;再一例是一对新婚夫妇在阴雨天爬野长城,被雷电击中坠崖身亡,死者中,一位为国家公务员,另一位是某名牌大学在读博士。     

感受日本的煤矿安全管理

近期,笔者有幸参加浙江省安全生产监督管理局组织的"第20期安全生产监管执法人员研修班"赴日本培训学习,在日本进行了为期半年的研修学习.现就日本的煤矿安全管理方面的所见、所闻浅谈一些个人的看法,与大家共享.     

水源保护区 监控石化车

6月1日,福建省沙县某汽车运输公司所属的一辆危化品运输货车在省道306线三元富兴堡路段违反禁令标志,驶入危化品车辆禁行路段时被“电子警察”监控到,交警立即将该情况通知运输公司,对该驾驶员处以罚款、暂停营运,并让其参加交通法规学习。这是福建省三明市公安局三元分局建立号牌识别系统保护水源区查处的第13起违法车辆。