汕头港安全和危防现状及管理对策初探

通过列举分析目前汕头港通航环境及危险品管理，船舶防污染的现状，提出了一些加强管理，规范行为的对策。     

南海四港口及其附近海域环境放射性水平

介绍了1993～1995年间对南海沿岸的湛江、北海、汕头、三亚4港口及其附近海域的海水、底泥、海生物的总α、总β及其核素分析结果。结果表明；上述海域的放射性水平是正常的，未发现明显的放射性污染。     

宁波港的绿化现状及发展对策

通过宁波港绿化现状的分析，提出了宁波港今后绿化的指导思想和绿化的发展对策，包括拟定规划、确保投入和加强管理等。     

宁波港可持续发展与环境保护

通过分析港口现状、发展与港口环境的关系，面临的困难及存在问题，进而认为港口必须坚持可持续发展，并就如何加强港口环境保护提出了思路及设想。     

城市规划中的生态环境问题

城市规划是一个多学科渗透、多部门配合的实证性、综合性学科领域，规划和目标、任务涉及经济、社会和环境生态等多个领域的各个方面。其中保护环境、维持并不断优化生态环境质量，是城市规划的重要任务和主要目标之一。     

事故树法与层次分析法在港口火灾事故分析中的应用

为了找出防范港口火灾事故的有效措施,通过研究事故实例,采用事故树分析法,定性地分析出引发港口火灾事故的基本事件。结合层次分析法,确定其层次结构模型,将事故树底事件中关联度较大的因素整合而得到5个主因素和17个子因素。利用MATLAB软件计算出各个因素的权重,从定量的角度分析问题,减少主观因素的影响。研究结果表明,引发事故的5个主要因素中,人为因素与电气因素的权重值相加高达0.597,是制定防范措施的重点。在17个子因素中,安检不到位、线路老化或短路以及安全意识不高综合权重之和为0.524,占据总权重一半,需要针对性地去解决问题。     

渔港布局及沿海渔港经济圈的构想

"点-轴系统"空间结构理论是区域开发的基础性理论.在渔港布局中运用该理论,首先确定各个海湾区域的重点渔港与城镇之间的多级发展轴线,在此基础上构建多个沿海渔港经济圈,带动渔港和海岸带的经济发展.     

城市新增大气污染源合理布局判据的研究

试图提出了一种以环境损失作为评价污染源布局判据的观点，给出了大气环境损失系数的计算方法及污染源合理布局优化计算模型，并结合实例作了进一步的分析。     

综合污水处理厂处理工艺及布局的设计与优化

介绍了安钢综合污水处理厂根据工业废水的水质情况选择的工艺流程,经过优化工艺和布局设计扩大了绿化面积,达到了水质回用和绿化美化的效果,得到了较好的经济效益和环境效果。     

南方某镇污水厂配套截污主干管设计与实施浅谈

介绍了南方某镇污水厂配套截污主干管设计要点和施工方法。提出污水处理系统布局宜采用集中与分散相结合的模式,介绍了污水主干管布线原则、排水体制、设计流量、坡度、充满度、管材选择等设计要点。结合主干管建设施工的实际情况,总结了一些有益的工程经验供同行参考。