哪些建设项目需进行安全生产条件论证和安全预评价

相关法律规定,生产建设项目包括矿山建设项目和用于生产、储存危险物品的建设项目,在进行可行性研究时,生产经营单位应当分别对其安全生产条件进行论证和安全预评价,请问：应包括哪些建设项目？     

减少金属矿山井下开采粉尘危害简

井下粉尘危害是金属矿山开采重大职业危害之一,粉尘治理的好坏直接关系到企业的安全生产及职工的身体健康。近年来,一些金属矿山开采企业由露天开采转为地下开采,在巷道掘进及挂帮矿回采过程中产生的粉尘过大。针对不同尘源采取相对应的治理措施,有效降低粉尘浓度,扼制粉尘量,减少粉尘危害,是金属矿山转井下开采的当务之急。     

某矿井通风系统优化及其可视化模型的构建

某大型铜矿山通风系统复杂,井下环境恶劣,严重影响了井下安全生产。为此,对该矿山的通风系统进行全面调查测定,总结矿山存在的实际问题,结合计算机模拟解算优化分析,通风网络结构优化分析、主要通风机性能鉴定优化分析等技术,对通风系统进行优化改造,提出了最优的通风系统改造方案。构建了矿井通风系统的可视化模型,此模型能够根据井下通风系统的变化及时更新,进而在第一时间反应井下通风系统存在的问题,维护通风系统的稳定,确保生产作业的安全。现场实施结果表明,有效地解决了井下深部风量不足,风流分配不合理等难题,确保了生产作业的安全。     

中国安全生产科学技术

<正>中国科技核心期刊中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊美国CA检索收录中国学术期刊综合评价数据库来源期刊欢迎投稿订阅发布广告《中国安全生产科学技术》是由国家安全生产监督管理总局主管、中国安全生产科学研究院主办的综合类学术期刊。办刊宗旨:注重基础研究和应用技术研究,关注安全生产重点、难点问题,围绕安全领域重大项目,鼓励开展安全科学技术     

金属矿山采空区灾害防治技术研究综述

我国是世界上金属矿生产第一大国,有一万多座地下金属矿山,每年采出20多亿吨矿石,使得采空区问题日益严重。通过系统性地开展采空区灾害基础理论研究,明确了采空区和采空区群的定义,提出了采空区的类型和等别划分依据。针对采空区引发的地压灾害、水害和内因火灾,从探测预报、风险评估、状态监测和隐患治理四个方面,梳理了当前研究进展,介绍了典型关键技术和部分成果,归纳建立了以采空区灾害防治为核心的知识体系,展望了今后的研究方向和技术重点。     

龙首矿的安全生产标准化建设

正近年来,金川集团有限公司龙首矿坚持把安全生产标准化(简称安全标准化)建设作为矿山安全物质文化建设的一项基础工作,以最终实现安全标准化建设的文化管控为追求目标,严格制定标准,加大投入力度,强化管理机制与流程,逐步实现常态化管控,有力提高了采掘作业现场固有本质安全化程度,降低了安全风险,为有效控制事故奠定了坚实基础。特别是2013年以来,龙首矿将安全标准化创建工作从采矿系统向基建工程、辅助生产系统及地表办公与生产作业区进一步延伸,拓展了安全标准化建设的范围,提升了安全标准化建设     

政府讯息

正安监总局召开非煤矿山安全生产视频会本刊讯(记者吴楠)2月25日,国家安全生产监管总局召开非煤矿山安全生产工作视频会议。国家安全生产监管总局副局长王德学指出,2013年非煤矿山安全生产工作虽然取得了一定成效,但形势依然严峻。他强调,坚定不移地推进金属非金属矿山整顿关闭攻坚战,进一步提高思想认识,加强组织领导,突出重点工作,推进结构调整,发挥市场作用。下大力气抓好油气管道安全隐患排查整治工作,明确部门分     

城市地铁盾构法施工安全点滴

正近年来,城市建设快速发展,城市人口高速聚集给城市交通造成巨大压力。许多城市积极利用地下空间建设地铁,解决城市交通拥堵问题。城市地铁区间隧道的开挖,一般多采用盾构法施工和矿山法施工。但据相关资料显示,无论采用哪种施工法施工,在北京、杭州、沈阳、广州、深圳等地铁施工中都发生过诸多事故。福州轨道交通1号线区间隧道主要采用盾构法     

安监总局:严防十类非煤矿山生产安全事故

<正>为深入贯彻落实习近平总书记关于"一厂(矿)出事故、万厂(矿)受教育,一地有隐患、全国受警示"的重要指示精神,以及国家安全监管总局党组关于"把历史上的事故当成今天的事故看待,警钟长鸣;把别人的事故当成自己的事故看待,引以为戒;把小事故当成重大事故看待,举一反三;把隐患当成事故看待,防止侥幸心理酿成大祸"的要求,国家安全监管总局对2001年以来的非煤矿山生产安全事故进行了统计分析,其中中毒窒息、火灾、透水、爆炸、坠罐跑车、冒顶     

矿山法双线地铁施工仿真及地表沉降数值分析

研究了左右双线矿山法隧道施工时的短期地面沉降。采用矿山法进行双线掘进,两隧道中心距13.2m,V级围岩CRD法进行施工,两侧隧道断面对称开挖。使用FLAC3D进行沉降分析,该软件能模拟地下隧道的掘进、支护和掌子面支护等。针对某地地质特征进行预测,这些特征是决定地面沉降量的关键因素。通过模拟左右双隧道对称掘进施工的暗挖隧道施工过程,得到了施工时的地面沉降规律,即沉降可分为两个阶段,且第一阶段沉降大于第二阶段沉降。最终为在市内建筑物密集区域修建地铁隧道提供安全可行的方法。