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941.
目的通过卫星热试验过程中采取烘烤出气措施后舱体内部污染状况分析,为卫星试验过程中污染控制工作提供有效方法。方法使用石英晶体微量天平(QCM)及真空度测试系统,对星内污染沉积量与真空度进行实时监测,比较卫星高温静置工况前后沉积量与真空度测试量值的变化。结果整个热试验过程中星内污染出气沉积量为1.8×10-5g/cm2,高温静置工况星内污染出气沉积量为5.67×10-6g/cm2,高温静置工况开始前星内真空度为2.9×10-2Pa,第一次高温循环工况开始时星内真空度为2.3×10-3Pa。结论整个高温静置工况星内污染出气沉积量约占整个热试验过程中的30%,且使得星内真空度由10-2Pa的量级降低到10-3Pa的量级,因此高温静置烘烤措施能够有效去除卫星材料出气污染。 相似文献
942.
黄土丘陵区侵蚀坡面土壤微生物量碳时空动态及影响因素 总被引:3,自引:2,他引:1
以黄土丘陵区具有典型侵蚀和沉积部位的5个有机碳水平的侵蚀坡面为对象,通过对雨季土壤微生物量碳的研究,辨析了侵蚀-沉积条件下坡面土壤微生物量碳时空变化的影响因素及影响程度.结果表明:①土壤侵蚀导致坡面侵蚀-沉积区土壤温湿度、有机碳含量出现明显的时空分异,分异程度与土壤有机碳水平有关;②雨季末土壤微生物量碳相比雨季前显著增加,增幅可达91.08%~286.83%.坡面沉积区土壤微生物量碳含量大于侵蚀区,随着土壤有机碳水平升高,侵蚀-沉积区土壤微生物量碳含量差增大,空间分异加剧;③坡面侵蚀-沉积区土壤微生物量碳对土壤有机碳含量、温度、湿度等因素的敏感程度不同,雨季前土壤微生物量碳对土壤湿度变化最敏感,而雨季末沉积区土壤微生物量碳对土壤温度变化最敏感,在侵蚀区对土壤有机碳变化更为敏感.土壤侵蚀和季节变化是导致坡面土壤微生物量碳时空分布差异的重要原因,土壤微生物量碳对影响因素的敏感性差异主要是不同时空条件下限制性要素的转换所致. 相似文献
943.
本文对大连海域入海河流和入海排污口中19种PFASs和2种PFOS新型替代品Cl-PFESAs进行了分析,估算其入海通量,并分析了季节变化特征.结果表明,研究区域入海河流中总PFASs的含量范围为9. 85~757 ng·L~(-1)(浓度中位数为74. 7 ng·L~(-1)),与国内外其他河流相比,大连海域入海河流中总PFASs的含量处于中等或较低水平;入海排污口中总PFASs的含量范围为9. 19~801 ng·L~(-1)(浓度中位数为29. 5 ng·L~(-1)).入海河流和入海排污口中PFASs的主要贡献要素为PFOS和PFOA,其中入海河流、市政污水和污水处理厂出水中总PFASs含量未发现明显的季节差异特征,但工业废水中冬季含量显著高于夏季.计算结果显示,大连海域总PFASs入海通量约123 g·d~(-1)(44. 7 kg·a~(-1)),入海河流和入海排污口的贡献相当.全氟/多氟醚类磺酸化合物(Cl-PFESAs)检出率较低,其中8∶2Cl-PFESA均为检出. 相似文献
944.
在黑索今(RDX)中加入具有高热值的金属氢化物(Mg(BH4)2和MgH2)有望提高RDX的爆炸性能,但同时给RDX的安全使用带来挑战。为了探索RDX与这2种金属氢化物的相容性与安定性,采用差示扫描量热法(DSC)研究Mg(BH4)2和MgH2对RDX热分解性能的影响,并由DSC得到的数据计算动力学参数,参照GJB770B—2005的方法分析这2种金属氢化物与RDX的相容性和安定性。结果表明,加入Mg(BH4)2使RDX的表观活化能从159.22 kJ/mol增加至180.27 kJ/mol,加入MgH2使RDX的表观活化能降低至133.69 kJ/mol;Mg(BH4)2与RDX的相容性为1级,MgH2与RDX的相容性为3级,加入Mg(BH4)2使RDX的安定性有所提高,加入MgH2降低了RDX的安定性。因此,在将MgH2作为RDX的高能添加剂以前,必须首先提高其与RDX的相容性以保证试验和存储过程的安全。 相似文献
945.
正1危化品最大存量取值问题目前,不少安监部门和安评机构对危险化学品的最大存量存在意见分歧,主要争议是是否该考虑充装系数、储存系数。不考虑的依据是《国家安全监管总局办公厅关于印发危险化学品重大危险源备案文书的通知》(安监总厅管三〔2012〕44号)中的《危险化学品重大危险源基本特征表》关于存量的确定原则:"危险化学品存量按数量最大的原则确定。对 相似文献
946.
金川集团铁路运输分公司(简称铁运分公司)是一家以运输为主的地方铁路企业,主要承担金川集团原燃材料运输、产品发送及金昌市属部分铁路货物运输任务,年运输货物量2265万t, 相似文献
947.
李媛 《中国环境管理干部学院学报》2013,(2):33-36
资源短缺、环境恶化、全球气候变暖带来了低碳经济的快速发展,在该背景下,迫切需要将环境问题融合到供应链的研究和实践当中。首先对比传统的供应链内涵,提出低碳供应链的概念,然后简述低碳供应链发展的理论和实践基础,根据运营管理的研究目标构建了低碳供应链管理的整体研究框架,拟在政府规制和消费者对低碳产品需求的外部力量作用下,寻求企业及供应链运行的机理和规律,指出未来值得关注的研究方向,为供应链低碳化发展奠定理论基础。 相似文献
948.
949.
本文选取中北大学二龙山上多年生长酸枣耕层土。在土壤中施入不同分子量的壳聚糖,运用重铬酸钾法和碱解扩散法测定土壤中碳氮的变化。得出微生物量碳氮均随壳聚糖用量的增加而增大。微生物量碳随分子量递增,微生物量氮则不同。 相似文献
950.
粉煤灰改良重粘土地的投加量和后效试验 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以燃煤电厂排放的粉煤灰为试验材料,研究了不同投加量对重粘土地小麦产量的影响及其后效。试验结果表明,粉煤灰改良重粘土地的效果是显著的。在一定施灰量范围内,对小麦的生长、发育及产量都有直接影响。尤以亩施5~8万斤灰增产最显著。 相似文献