论科学预防交通事故

温家宝总理在十届全国人大四次会议政府报告中，坦陈交通事故“给人民群众生命财产造成严重损失”“是影响经济社会发展的五大问题之一”，每年夺走10万多公民宝贵生命、消耗GDP总量2％、破坏社会正常秩序、危及社会公共安全的交通事故，首度为政府领导公开承认。     

新起点共成长——《安全与健康》杂志创刊20周年寄语

在我国，关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通，鼓励公共交通，那时我们没有像今天这么多小汽车，对个体交通的控制就转变为对自行车的控制，希望通过对自行车使用的控制让人们转移到使用公共交通上来。90年代自行车被认为是落伍的交通工具，是引起交通拥挤的罪魁祸首，因而也是交通环境整治的主要对象。尽管如此，由于自行车交通与我们城市的空间结构、生活韵律高度吻合，自行车交通仍然在中国的大多数城市交通中占有重要的比重。例如在上海，自行车与公共交通的比例，由上世纪80年代初的30：70发展成90年代中的75：256。对城市自行车的限制既偏离可持续发展的方向，也不利于体现社会的公正性，更不利于建立网络化、多元共存的城市社会结构。值得关注的是，在经过多年对机动车交通“提速”的策略失效后，北京市规划委员会制定了专门的“自行车交通规划”，鼓励自行车出行。     

汽车社会，离我们有多远？

汽车拥有率不断上升，车展变火，汽车文化逐渐形成，是否真的意味着我们距汽车社会越来越近。随着汽车逐渐步入寻常百姓家，参加车展的消费者数量不断上升，但其购车心理也日趋理性。     

安全生产“十一五”规划（2006～2010）

前言 党和政府历来十分重视安全生产工作。十六大提出“高度重视安全生产，保护国家财产和人民生命的安全”。十六届四中全会Ⅸ关于加强党的执政能力建设的决定》要求“重视计划生育、节约资源、保护环境和安全生产，大力发展循环经济，建设节约型社会”，把安全生产摆在了与人口、资源、环保等基本国策同等重要的位置。安全生产事关国家和人民利益，是国民经济稳定运行的重要保障，是社会文明与进步的重要标志，是落实科学发展观的必然要求，是构建和谐社会的重要内容。     

建设多元化安全投入机制

安全监管监察工作的出发点和落脚点是保障人民群众的生命财产安全,对象是企业,只有企业安全生产基础牢靠了,科学发展、安全发展才能够真正实现。夯实企业安全生产基础建设,投入是保障。完善以企业为主体,政府引导,社会资金共同参与的多元化安全投入机制是实现安全发展的重要保证。     

无缝隙 无死角 无空挡 无遗漏——集安市安监局四项措施强化隐患排查治理

<正>为督促企业及时排查、整改安全隐患,集安市安监局采取四项措施进一步加大隐患排查整改力度,有效防范了各类生产安全事故发生。周密排查无缝隙,即加大重点行业领域隐患排查力度,分行业、分领域、有计划、有步骤地开展"拉网式"的安全隐患检查,督促企业认真开展自查自纠和"专家查隐患"活动,做到隐患排查无缝连接。     

救灾应扩展到灾害发生前

近日,我国部分地区相继出现强降雨天气。面对暴雨带来的灾害,各级政府调集了一切力量进行救灾。人们所理解的救灾,在时间的意义上主要限于灾难发生之后的一系列救援。灾情就是命令,每当这个时候,各种力量迅速行动,为救援贡献一切力量。在灾害来临前,有关部门都有相应的预案,但预案本身往往意味着备而不动。但如果把预警视为救灾的一部分,进一步强化灾害预警机制,往往可以减轻灾后救援的压力。暴雨天气虽然极端,但不属于不可     

关于实施科技兴安的几点思考

<正>安全科技是现代社会工业化生产的必然要求,是实现安全生产的重要手段。当前,安全生产形势依然严峻,事故多发的状况仍没有从根本上解决,导致这些结果的原因是多方面的,其中安全生产科技基础薄弱、发展相对滞后的问题不容忽视。安全是企业管理、科技进步的综合反映,需要强有力科技的支撑。各级政府和有关部门应主动适应形势发展,大力实施科技兴安战略,积极支持安全生产     

践行社会责任安全发展核电——国家核电获“安全生产责任感企业”称号

核电行业的安全直接关系到国家、人民的财产和生命安全。责任重于泰山,国家核电秉承“本质安全,至高无上”的安全理念,致力于最先进的技术和完善的管理体系,保障核电安全。国家核电成立5年多,肩负着引领核电技术,发展清洁能源的使命,同时也践行着安全发展核电的社会责任。     

金融信息化对风险防控的作用机制分析

金融信息化管理过程中需要加强业务风险防控,金融违法违纪案件处理过程中需要形成有效的作用机制。从银行金融风险管理角度看,风险防控已经成为一个崭新的课题。金融信息化建设是风险防控的一项战略性工作,通过探索、研究金融工作实际情况,全面做好业务风险防线的设置工作,确保金融系统信息化工作全面实施,各项业务健康稳定发展。