以环境外交推进中国新能源产业的发展

新能源和历史上的英国、美国的霸权形成密切相关。一个在国际能源权力结构中取得主导优势的国家,必然会改变全球地缘结构,继而成为国际体系变革的主导力量。传统能源面临枯竭,国际能源权力结构即将发生变化,全球新能源竞争已经展开。在此背景之下,西方国家遏制中国技术发展的企图越来越明显,中国必须通过环境外交来争取中国的新能源发展优势。     

一座南亚热带中富营养水库夏季浮游植物群落的稳态平衡分析

于2009年7月23日~9月12日(共8周)研究了广东省大沙河水库湖泊区表层5 m水柱浮游植物群落结构和演替过程及其环境影响因子.降雨明显分为二个阶段,前4周降雨丰富,后4周降雨稀少;水体的透明度与水温也相应地分为二个阶段,但营养盐水平没有明显的变化.平均N/P为33,而可溶解磷浓度很低,说明浮游植物的生长受磷的限制较为强烈.浮游植物种类分析中共检到藻类64种,生物量变化为0.95~2.03 mg L-1,主要由绿藻、甲藻和蓝藻组成.1~5周浮游植物的总生物量变化较大,后3周总生物量变化相对较小.在整个采样期间,光角角星鼓藻(Staurastrum muticum)为第一优势种,弯曲角星鼓藻藻(Staurastrum inflexum)为第二优势种(二者约占总生物量的70%);在1~5周第三个优势种的种类和生物量有较大的变化,6~8周第三优势种为飞燕角甲藻(Ceratium hirundinella)且前3个优势种的组成和生物量较稳定(共占到总生物量的80%以上),群落结构处于稳态平衡状态.降雨带来的干扰是影响浮游植物群落稳态平衡的主要因子.当降雨的干扰结束后,浮游植物之间通过1周左右的竞争,浮游植物群落达到稳态平衡.     

基于区位商的旅游产业区域比较优势研究——以辽宁省为例

区位商常被用作分析地区比较优势的衡量指标来衡量某一区域要素的空间分布情况,反映某一产业部门的专业化程度,以及某一区域在高层次区域的地位和作用等.应用区位商理论对辽宁省旅游产业发展现状进行分析,并以市场占有率作为辅助衡量指标,与区位商共同作用判断区位比较优势和旅游产业发展水平,在此基础上提出区域旅游产业发展策略.     

网络时代与生态文明

网络的出现为建设一个高效率、节约型的生态文明社会创造了条件,便利了公众参与,同时,也带来了新的资源消耗与环境问题。生态文明是以人类价值为核心的文明,如何利用网络优势．推展和实现生态文明．将是我们在网络时代面临的挑战。     

郁南:创新思路做活山区特色优势文章

郁南县地处山区,位于广东省西部,西江中游南岸,总面积1967平方公里,总人口48万人,辖15个镇.该县自然条件得天独厚,资源丰富,名优特产种类繁多.     

冷评驾校竞争

时下．驾校如雨后春笋般陡然增加，给想学习驾驶技术的人提供了诸多方便和选择的余地，但是，驾校的生源却也是有限的。于是，为争得更多的生源，在经济利益的驱使下．各个驾校也便各显神通，展开了惨烈的竞争。[第一段]     

强化生态建设与经营 构筑龙江发展的战略优势

1 黑龙江生态资源特色鲜明,生态省建设初见成效 黑龙江省是我国位置最北、纬度最高的省份,四季气候特征明显,总面积47.3万平方公里.北部和东部隔黑龙江、乌苏里江与俄罗斯相望,西部与内蒙古自治区毗邻,南部与吉林省接壤.地貌基本特征是"五山、一水、一草、三分田".大自然沧海桑田、鬼斧神工造就了黑龙江独特的生态奇观,形成了典型、完整的森林、草原、水域、湿地等生态系统,构成了特色鲜明、得天独厚的生态优势.     

起床10分钟保健有奇功

财政部和环保总局联合公布我国政府用车选择被环保认证的九大品牌：东风标致、东风雪铁龙、NISSAN（日产）、思威、奥迪A6和奥迪A4、宝来、捷达、开迪（Caddy）、现代。曾经是政府用车主力车型的“桑塔纳”没有入选。     

以绿色发展培育源头生态经济

刚召开的浙江省委十二届七次全会做出生态文明建设的决定,生态经济作为生态文明建设的主旋律,也是当前一种全新的经济发展模式,正受到各级的高度关注。近年来,浙江省衢州市充分发挥地处浙江钱江源头的生态优势,以绿色发展为先导,＂五力并举＂培育壮大生态经济,