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221.
在加拿大探亲的时间里,我对加拿大的城市交通感到既新奇又兴奋。新奇的是它的与众不同,兴奋的是直观了它的科学与先进。  相似文献   
222.
虽说印度的铁路与公路网还比较发达,几乎覆盖到国土的所有地方,但据说这还是从上世纪初作为英国殖民地时期开始发展起来的。交通可谓发达,可管理上却差劲透顶了,简单用一句话来概括,那就是车上“推推桑桑”,路上“磨磨蹭蹭”。  相似文献   
223.
早在5000年前,闽江下游地区就有人类生息繁衍。战国末年,无诸在东冶(福州)建立闽越国,表明其时福州已同邻近各省上有了交通往来,汉武帝时,闽越王郢曾北犯东瓯(温州),南侵南越(广州),先后发生过几次大规模的军事行动,这对发展福建交通具有深远意义。  相似文献   
224.
岗位     
已是黄昏.一阵风吹来,卷起的灰尘朝他的身上扑来,他没有转身躲避,依然一板一眼地打着交通手势,车流在他的疏导下井然有序地流动。他已经习惯这种风吹日晒的工作环境.当交警哪一个不是晴天一身灰。雨天一身泥的?虽然交警这活又累又脏,但他喜欢站在岗台上指挥的那种感觉。  相似文献   
225.
在我国,关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通,鼓励公共交通,那时我们没有像今天这么多小汽车,对个体交通的控制就转变为对自行车的控制,希望通过对自行车使用的控制让人们转移到使用公共交通上来。90年代自行车被认为是落伍的交通工具,是引起交通拥挤的罪魁祸首,因而也是交通环境整治的主要对象。尽管如此,由于自行车交通与我们城市的空间结构、生活韵律高度吻合,自行车交通仍然在中国的大多数城市交通中占有重要的比重。例如在上海,自行车与公共交通的比例,由上世纪80年代初的30:70发展成90年代中的75:256。对城市自行车的限制既偏离可持续发展的方向,也不利于体现社会的公正性,更不利于建立网络化、多元共存的城市社会结构。值得关注的是,在经过多年对机动车交通“提速”的策略失效后,北京市规划委员会制定了专门的“自行车交通规划”,鼓励自行车出行。  相似文献   
226.
信息树     
《安全与健康》2006,(8):32-33
晋江、武夷山被评为“畅通工程”一、二等管理水平;惠安五项措施防事故;龙岩交警首次对交通违法的企业主管人员开罚单;晋江交警:拘留无证驾车156人;龙海查获超员126%大客车;连城:七路出击防事故;闽粤交警联勤 共把省际安全;晋江:“基地化”教育模式 推进学生交通安全教育。[编者按]  相似文献   
227.
交通安全需要交通法规意识,需要娴熟的驾驶技巧和应变能力,同时也需要良好的心理素质和心理状态。 一件发生在20多年前的交通事件,至今令人无法释情。北京一个冬季的早晨,人们像往常一样上班,一辆公交车突然“暴怒”起来,在道路上横冲直撞,行人猝不及防,纷纷倒在车轮底下,鲜血染红了大地,公交车上坐着一个余怒未消的年轻女司机。  相似文献   
228.
“叮呤,叮呤……”闹钟的响声打破了寂静,夜间巡逻时间到了。此刻,虽说窗外伸手不见五指,但我早已习惯了。 凌晨2时,我和战友在辖区路面巡逻。夜深人静,我们承当着厦漳高速公路漳州段、漳龙高速公路龙文段两条主要交通动脉的治安、交通管理任务。高速公路上依旧可见车来往的繁忙景象,货车、客车不时地晃动着刺眼的灯光,从我们眼前疾驰而过。在我眼里,高速公路的夜晚,时而静如远离尘世喧嚣的童话世界,时而动若灯光璀璨的喧闹舞台——这是我对高速公路的印象。  相似文献   
229.
蒋兴林  钱坤  楚超 《四川环境》2006,25(5):95-98,126
按照LEED-NC标准,绿色建筑中的节水设计应该采取多种技术措施:在住宅内,采用节水型器具和无水型器具,如堆肥式厕所和无水小便器,改变生活用水习惯提高用水效率,考虑雨水或者中水进行冲厕和小便器,或者采用创新的废水利用技术等;在住宅外,使用耐旱的景观设计,采用高效灌溉方式,改变灌溉习惯提高用水效率等。  相似文献   
230.
《中国环保产业》2006,(2):47-48
经国家环境保护总局2002年批准,由中国环境保护产业协会具体实施的《绿色之星》标识推广工作,三年来已在绿色家电、绿色IT、绿色通信,绿色消防器材、绿色建材、绿色包装、绿色家居、绿色能源八个领域先后对七十余个产品颁发了《绿色之星》产品证书,并允许企业在获证产品或包装上印制《绿色之星》标识。这些产品得到了社会各界的认可和支持,在引领相关行业向资源节约和环境友好方向发展起到了积极作用,同时也极大地促进了企业的市场开发。为了进一步维护环境友好产品的声誉和消费者权益、引领绿色消费、扶植绿色产业发展,现对有效期内的《绿色之星》产品进行公告,敬请社会各界给予关注和支持。[编者按]  相似文献   
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