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利用Mark·T·Brown的自然资本能值法和Costanza的生态系统效益价值法,从经济角度分别计算了池州生态经济示范区的生态系统的资本价值和效益价值,得出该示范区生态资本可达7899亿美元,其中缓慢可更新生态资本和不可更新资本分别占24 8%和75 2%,是2001年本地区GDP值的1000倍;生态效益价值达192 3亿元人民币,是2001年本地区GDP的3 1倍,生态系统对环境贡献率大。通过价值计算进一步论证了池州生态经济示范区的生态示范作用,为充分合理地发挥生态系统效益促进经济与自然协调发展提供科学依据。 相似文献
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孙保和 《中国环境管理干部学院学报》2003,13(2):27-29
秦皇岛市区内生态类型多样,各类生态系统功能突出,自然资源丰富,尤其是海、旅游资源优势突出,为区域经济发展提供了良好的基础条件。该文对秦皇岛市生态系统平衡及资源开发利用水平进行了定量分析。 相似文献
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伍云 《中国安全生产科学技术》1996,(2)
推导了风流方向判别式,探讨了自然风压造成某些平峒反风的原因;对自然风压对矿井通风系统的稳定性、按需分风区风量分配以及灾时反风灭火的影响进行了分析并提出了预防措施;对如何实现机械风压与自然风压最优匹配以节省主扇电耗进行了讨论。 相似文献
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现在,有很多同学都很热衷于环保,这是件好事。为了宣传环保,影响身边更多的人,一些同学就办起了环保报纸和刊物,这个方法挺好,不过,办报纸和刊物不是一件容易的事情,又费精力又费钱。那么,有什么简单方便、效果又不错的方法吗?有。办一份自然日志!这是国外同龄孩子的做法,我们不妨向他们学习一下吧! 相似文献
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灰色关联分析在道路交通事故中的应用 总被引:6,自引:7,他引:6
全国或某一地区的道路交通安全系统是一个灰色系统,可应用灰色关联分析法方便地确定影响交通安全的主要相关因素。由灰色关联度导出灰色关联序,以进行优势分析,从而得到交通事故的最(准)优因素及最(准)优特征。根据1990—2000年全国道路交通事故以及全国人口、机动车、公路里程和客货运输量等主要相关因素统计资料可知,货运量、货运周转量和客运量是影响交通安全的主要相关因素,死、伤人数是交通事故的主要特征和指标。由哈尔滨市2000年道路路段交通事故与交通组成统计资料可知,城市道路交通事故的主要影响因素是各类货车、摩托车和大型车。因此,加强货车和货运管理对提高我国交通安全水平具有重要意义。 相似文献
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现代社会的嘈杂使孩子们的耳朵失去了对天籁的敏感.更使孩子们对自然的声音有一种遥远而陌生的感觉。通过让学生采集各种声音感受对比,使学生意识到大自然中有那么多那么美的声音.从而激发学生对自然的热爱和向往的情感。 相似文献