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101.
我国交通运输业环境损害治理的系统方法 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从环境经济与技术经济的角度出发,首先给出了交通业环境影响与交通总需求的计算公式,在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系,并结合我国的实际情况,就交通需求管理,节能与环保,清洁能源战略等问题发表了相关看法。 相似文献
102.
103.
文登市是一个在经济上以工业为主体的沿海开放城市,工业的持续高速发展既给文登经济带来了繁荣,也给文登的环境保护带来很大压力。近年来,文登市以市长环境保护目标责任制和限期治理方式为重点,不断加大污染防治工作力度,实施污染物总量控制,改善生态环境质量,为全市经济和社会各项事业的持续快速健康发展创造了条件, 相似文献
104.
本文通过对高货架库房设计的研究,提出了一个崭新的节能节材设计新思路,并从其受力分析和经济对比等方面进行了论述。 相似文献
105.
退火炉采取小燃烧室,对工件实行侧下加热、强化绝热措施复合炉衬、二次均热风管、扩张室沉降等五项措施.目的是为了提高炉的热效率和炉温的均匀度.在耗煤量较低的情况下能保持较高的燃烧室强度.有利于强化燃烧和减少蓄散热损失.实行扩张室沉降,在不加任何除尘装置的条件下烟尘排放浓度达到了国家标准新规定的排放要求,而且大大改善了工人的劳动条件. 相似文献
106.
燃煤火电厂与热电厂在发电供热的过程中排放烟尘、灰渣与废水,乍看起来对环境有一定污染作用,但是却为人们提供了最干净最便于利用的电能与热能,由于电站锅炉的效率高、有良好的水处理及防垢技术、 相似文献
107.
1984年第二次全国环境保护会议后,我国的环境保护事业,有了很大发展。经过近几年的努力,一些地方环境恶化的趋势有所缓解。某些地方的环境质量还有一定程度的改善。成绩是十分明显的。然而,我们也应该看到,我国面临的环境问题是十分严峻的。环境管理工作 相似文献
108.
109.
自《京都议定书》生效后,日本温室气体减排义务需在1990年基础上减少14%的排放量才能达到议定书规定的目标.日本政府、环境省等提出加速减排的观点和引入环境税的思路设计、税收措施等,然而政府制定的环境税收制度在日本受到很大的争议,实行得并不顺畅. 相似文献
110.
在节能工作中天津港始终贯彻以下两个理念:一是优化能源结构。一个企业要真正做好节能工作.首先要科学合理地调整优化用能结构.使所采用的能源品种更加适合自身的特点。港口装卸生产设备的电气化.可较容易地实现各项控制的自动化,提高设备的技术水平.可实现污染废气在港口区域内的零排放.同时可以采取各种节电措施和应用节电产品提高能源效率。[第一段] 相似文献