腾笼换鸟,污染四方

正腾笼换鸟,这是在各地政府间红极一时、直到现在还颇有市场的一个口号。"笼"是对区域空间的形象化表达,"鸟"指的是产业。腾笼换鸟,即由于土地资源、环境资源及其他资源的限制,该区域迁出或淘汰区域内低端产业,引入并发展高端产业,从而完成区域内的产业置换、产业结构调整和产业升级。经     

促进城市冷链物流资源向农村合理转移的措施研究——以云南欠发达地区为例

冷链物流资源在农村和城市有着很大的差距,这种差别影响到生鲜食品在城乡间的有效配送,因此研究冷链物流资源向农村合理转移的措施具有重要意义.基于云南欠发达地区城市和农村冷链物流现状,分析了农村冷链物流的不足和城市能提供的帮助,并在此基础上提出相应的对策和建议.研究表明,信息、交通、运输成本、人力、收益率等因素制约了云南欠发达地区冷链物流的发展.为了促进城乡冷链物流协调发展,缩小城乡冷链差距,城市可加大对农村地区的资金、科技和人力扶持,促进城市的优质资源向农村转移,以实现冷链物流整体效率的提高和社会资源的合理配置.     

有问有答

张某2009年以来一直在某机械加工厂工作，2010年12月提出辞职，与厂方结算工资。张某提出企业欠其2010年4、5、6、7、12月其五个月的工资11000元，要求企业补发；企业则提出只欠其12月份工资2200元，另几个月的工资在8月份发放工资时已经一井补发，但无法提供工资发放表等证据。企业称只保留了拖欠工资的工资表，工资支付后，工资表随即销毁，所以无法提供。请问，张某的请求能否得到法律的支持？     

环渤海地区生态效率评价及空间演化规律

运用三阶段DEA模型对环渤海沿海地区17个城市的生态效率进行测算,并结合标准差椭圆和重心坐标方法,定量分析了2006-2015年环渤海地区生态效率的空间演化规律。结果表明：（1）基于三阶段DEA模型测算的生态效率结果,环渤海沿海17市的生态效率总体呈中等偏上水平,且2006-2015年效率值持续上升,天津、唐山、青岛、大连位居前四,17市中绝大多数城市生态效率值低于环渤海平均值,地区差异十分显著。（2）标准差椭圆结果显示环渤海沿海地区生态效率整体呈东北—西南格局,且有逐渐向西南偏移的趋势。（3）环渤海地区生态效率存在明显的省际差异性,且各省限制性因素区别较大。     

国家重点生态功能区转移支付现状、问题及建议

国家重点生态功能区转移支付是当前中央财政对重点生态功能区生态环境保护的主要补偿渠道。本文总结了国家重点生态功能区转移支付政策设计及实施现状,分析了现行重点生态功能区转移支付政策设计及实施中存在的主要问题,提出了完善重点生态功能区转移支付及其监管的相关对策建议,以有效发挥转移支付对重点生态功能区建设的政策导向功能,增强重点生态功能区转移支付的生态环境效益。     

李国杰：加强竞争前合作 大力发展产业共性技术

在2007技术转移发展论坛上，中国工程院院士、中科院计算技术研究所所长李国杰作了题为《加强竞争前合作，大力发展产业共性技术》的主题报告，报告一开始，李国杰直接指出了我国自主创新的现状。他说，我国自主创新成效还不明显，主要是对共性技术自主创新与技术转移的忽视，而我国发展共性技术的现状是“不为也，非不能也”。在发展共性技术上，更要强调竞争前合作。     

洞庭湖区近50年土地利用/覆盖的变化研究

利用1978，1989，1998年的Landsat卫星遥感影像资料及20世纪50年代航测的地形图，研究了洞庭湖区近50年土地利用／覆盖及其景观结构的变化，土地利用／覆盖类型分为水体，湿地，农田，林地和建成区五类，各时期遥感影像的总体分类精度都在80％以上，运用ArcInfo和ArcView GIS软件，将不同时期的土地利用／覆盖格局在空间上清晰地显示出来，通过叠加4个不同时期的影像分类图，计算出各种土地利用／覆盖类型转变为其他土地利用／覆盖类型的比例，洞庭湖区50年来水体面积不断减少，减少量为1460km^2，其中1955年到1978年水面面积缩小了970。57km^2，分别为1978年到1989年和1989年到1998年缩小面积的2．23倍和1805倍，湿地面积逐渐增加，1998年湿地面积分别为1955，1978和1989年的1．46，1．41和1．09倍，农田的面积百分比从1955年的54．70％增加到1978年62．15％，又逐渐降低到1989年的51．88％和1998年的48．17％，林地的面积1978年比1955年减少了17％,，1989年比1978年增加了57％，1998年比1989年增加了11％，建成区的变化表明近50年来湖区城市化的进程，洞庭湖区土地利用／覆盖及其景观结构的变化是社会经济和自然因素综合作用的结果。     

科特迪瓦事件与危险废物越境转移的法律责任

引言：1988年6月，非洲的尼日利亚科科港发生了有害废物非法进口导致多人中毒死亡的事件。 也正是以这一事件为契机，国际社会经过艰苦谈判，在1年后通过了《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》（即《巴塞尔公约》）。该公约于1992年5月5日开始生效，成为严格管制危险废物及其废物的越境转移、并责成缔约国确保（特别是在废物处置阶段的）环境无害管理的第一个、也是最重要的全球性环境条约。 18年后的今天，在非洲的科特迪瓦阿比让，再次发生了令人震惊的危险废物越境转移导致多人中毒死亡的事件。围绕这一事件，人们不禁要问，这些从事危险废物越境转移的人，究竟应当承担什么样的法律责任。在回答这一问题之前，我们有必要考察一下《巴塞尔公约》的主要内容及其最新发展。[编者按]     

污染转移:比较优势说误区

随着世界经济全球化的进程加快和各种双边、多边贸易协定的签订 ,国际贸易近年来得到了极为广泛而迅速的发展 ,而今 ,其已成为一国经济的重要方面 ,在国民经济增长中起着关键的作用。然而 ,国际贸易的发展 ,对于世界经济增长来说 ,固然有其有利的一面 ,但对于发展中国家而言 ,仍然会带来一些问题。在这里 ,我们不先讨论发展中国家是否成为世界经济的原料中心或制造中心 ,单就是每年近亿吨的污染物由发达国家转移到发展中国家 ,已经很能说明问题了。我国自从改革开放打开国门之时 ,就已被一些发达国家视为天然的垃圾场 ,不断地有污染物进口的…