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关于旅游城市化问题的初步探讨——以长江三角洲都市连绵区为例 总被引:12,自引:0,他引:12
城市化发展的动力带动 ,城市旅游资源的富集 ,人口、经济的集聚与扩散 ,旅游供需关系的结合 ,旅游者对城市旅游目的地的选择行为 ,政策的导向 ,旅游业的发展和交通设施的完善等因素 ,导致了旅游城市化现象的产生。以长江三角洲都市连绵区为例 ,分析了旅游城市化进程中还存在发展思路不明 ,破坏旅游景观和生态环境 ,旅游规划与城市规划、城市发展不相适应 ,人口管理比较混乱 ,用地功能分区不明显 ,土地资源浪费严重等问题。提出了旅游城市化的发展对策 相似文献
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事实上,广东丹霞山只不过是中国极其丰富的丹霞地貌之"冰山一角",目前在我国发现的丹霞地貌有800多处,分布在全国26个省区,在其中大的足以成为国家级风景名胜区,小的只是一个独立的山崖,但无论大小都各具特色,姿态纷呈.特别是千百年来,丹霞地貌在供人们怡情山水之时,一些中国文化的载体也与它们借势借力、交相辉映,成为一种自然与宗教、人文融会贯通的有效媒介. 相似文献
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近年来,随着人们旅游需求的不断提升和丰富,出现了旅游景区和旅游产品发展的新情况、新趋势.大都市近郊地区是新的旅游景区、新的旅游产品创新发展地区和集聚区.安徽来安白鹭岛景区是在新形势下发展起来的旅游景区,白鹭岛景区临近南京,交通便利,土地资源、生态资源良好,经过7年发展,已成为皖东具有代表性的旅游景区. 相似文献
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长江三角洲都市连绵区可持续发展战略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
长江三角洲都市连绵区已成为我国经济最发达的地区之一 ,但与国外发达国家都市连绵区相比面临着一系列资源、环境、产业结构与行政管理等方面的问题。港澳回归并和珠江三角洲结合以及多条新的南北通道出现将使长江三角洲地区在全国的地位遭到进一步的挑战。有鉴于此 ,本文提出一系列实施长江三角洲都市连绵区可持续发展的战略 :(1)建设上海国际经济中心城市 ;(2 )加速城市化进程 ,促进都市连绵区最终形成 ;(3)加大支柱产业、跨国公司、高新技术产业与园区和基础设施投入 ;(4 )加强长江三角洲都市连绵区内部的分工与协作 ;(5)加强政府对区域发展的调控能力 ;(6)开展跨行政区规划 ,促进长江三角洲的持续发展 相似文献
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上海都市工业区经济规模评价及其优化研究 总被引:8,自引:1,他引:7
工业空间集聚是区域经济发展与结构调整的重要组成部分,包括两种形式:一是农村区域广泛分布着的乡镇企业向周围工业小区的相对集中:二是都市区域工业通过辐射、扩散向新的工业区集中。工业区规模评价通常包括土地规模评价与经济规模评价两个方面。主要从经济规模入手,通过因子分析方法,计算出上海都市工业区经济规模状况的排序结果,并据此进行分析。计算结果发现:目前上海九大都市工业区的因子总分级分布均相对偏低,说明大多数工业区的整体经济规模尚小。为此,需要合理规划,组织协调,加大招商力度;逐步强化信息网络与中介服务功能,按照“限制数量、扩大规模、优化布局”的目标,促进上海都市工业区的优化发展。 相似文献
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都市环境对市民造成的不同形式的威胁,包括生活方式、社会失和、治安、管理、个性桎梏、建筑呆滞、身份认同、审美、人为性、自治、民主等方面,具有一定优点的现代城市同时也是罪恶的根源,阻止它们的进一步扩展是不可能的,但我们必须努力促使其服务于人。这对各学科专家和哲学家来说是一个巨大的挑战,其关键是,如何使城市未来发展规划的结构和功能相协调,并对经济、社会和生态各方面一视同仁。 相似文献
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<正>随着我国经济社会的高速发展,城镇化水平不断提高,油气管道与密闭空间、人员密集区、市政和民用管道、公路、铁路、河流等各类目标交叉穿越,暴露出多种隐患,也发生过多起事故。如何提高我国油气管道的安全水平,是当前的一大难题。 相似文献