防灾减灾工程分类初探

从研究学科和专业的分类人手,探讨了防灾减灾工程的分类原则,并据此将防灾减灾工程初步分为生命线系统工程、生态系统工程、公共管理系统工程、河海系统工程和生产线系统工程5个大类.     

北京地铁综合防灾应急新措施

近年来，同内外地铁事故发生频繁，这给我国的地铁安全敲响了警钟，我国地铁的灾难预防措施也在逐步完善，并先后出台了相关规范及预案。例如：《地铁设计规范》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》等。为了确保在2008年奥运会期间地铁的安全运行。北京地铁公司投资几十亿元对各线地铁作大规模的全面更新改造，北京地铁1号线、2号线消隐工程的重要改造项目之一是为地铁2号线购置新型车辆。     

产业灾害——伤亡事故致因理论(1)

隋鹏程教授撰写的安全原理讲座一文 ,由于本刊版面有限 ,经与作者商定从第2期起分3期连载 ,第2期刊登1、2、3部分 ,第3期刊登4、5、6部分 ,第4期刊登7、8、9部分。1产业灾害的特征 ;2防灾五原则 ;3产业灾害致因理论综述 ;4事故因果论 ;5以人失误为主因的事故模型 ;6综合论事故模型 ;7扰动起源事故模型 ;8能量转移论 ;9轨迹交叉论。摘要:安全科学的基本理论是伤亡事故致因理论 ;产业灾害是伤亡事故的同义语。文中讲述了产业灾害的特征、防灾的五项原则 ,综述了致因理论的由来发展 ;专述了六项原理:事故因果论、人失误主因论、综合论、扰动起源论、能量转移论、轨迹交叉论。各项理论的讲述方法是用工程逻辑的一种抽象—伤亡事故模型 ,对事故现象的发生发展进行了明确的逻辑分析。     

“地震救助生命定位技术系统”问世

如何在地震、滑坡．人为灾害突然降临时尽快发现被困埋在废墟下的人员、挽救生命?近日，四川地震局减灾救助所和成都理工大学等单位联合攻关研制成功的国内首套“地震救助生命定位技术系统”．成功地解决了这一难题。     

日本重视防灾救灾演习

为了提高防灾救灾能力与管理水平,完善防灾救灾管理体系和应急预案体系,强化防灾救灾技术和装备,提高救灾实效,山东省地震局、省灾协等部门派员组成山东省防灾救灾赴日考察团,于2001年8月对东京都、名古屋市防灾救灾指挥中心、名古屋市防灾救灾综合演习以及爱知县知多南部消防组合等进行了考察,并与日方有关专家就防灾救灾技     

浅谈城市抗震防灾的几个问题

<正> 城市抗震防灾工作涉及面广,需要多学科的相互配合。如何搞好城市抗震防灾工作,是急需解决的一项较为复杂而又现实的研究课题。     

洪水风险分析及近期防洪策略

目前我国主要江河流域大都只能防御常遇洪水,近10a内这种状况不会有大的改观。因此,我国近期防洪的重点是尽量减少主要江河流域中下游精华地区在出现超标准洪水时的损失。实现这一目标的有效途径,是在洪水风险分析的基础上,制定并实施防御超标准洪水的预案。而减少伤亡最有效的方法是控制山洪高风险区的开发和建立预警报系统。     

城市防洪的一种方法—纳潮

本文介绍一种城市防洪的方法－纳潮。即以合理的调度运行，充分利用圩区的调蓄能力，降低风暴潮引起的高潮位，用以应付超标准风暴潮。通过纳潮效果与纳潮闸位置，调蓄面积，操作方式等因素的关系分析，表明纳潮是一种可行且有效的方法。本文阐述的基本规律，为工程设计、运行操作提供参考依据。