有有效时间约束的最大流问题及其算法

交通运输在抗震救灾中起着非常重要的作用,无论是运输量的多少或是时间的及时与否,都直接影响着救灾的效果.而前人的单发点最短路径算法,难以满足救灾中多处救援物资及时到达和救援物资量上的需要.本文设计了确定救援站点(发点)的快速搜索程序,并在此基础上将单发点的救援路线问题扩展为多发点问题.同时考虑各条路段的最大运输量,使得出的紧急救援路线,不仅能满足救援物资的及时到达,同时又能满足对救援物资等运输量上的需求.     

交通运输网络可靠性研究分析

重点分析连通可靠性、出行时间可靠性、能力可靠性、行为可靠性和潜在可靠性等评价道路网络性能的指标,在回顾和总结交通网络可靠性研究发展的基础上,针对国内外的研究现状,提出了目前研究中存在的问题,描述了该领域有待研究的方向。     

给土壤"体检"确保净土洁食

"厚土载物",是土地养育了生命,为生命提供着必需的能源,使生命繁衍生息。然而,当市场里多了"放心菜"、"无公害食品"时,我们才意识到,大地生病了。不易察觉的污染沉积在土壤之中,酿成了不容忽视的"隐患"。很长一段时间,提到环境保护,我们不难明白大气污染、水污染防治的重要意义,而对土壤污染仍然相当陌生。首次全国土壤污染状况调查自2006年7月正式启动以来,目前正进行野外采样、样品分析测试工作。为使广大读者了解土壤污染状况调查的意义所在,我们采访了国家环保总局自然生态保护司有关负责人。     

Mann-Kendall检验及其在河流悬沙浓度时间序列分析中的运用

探讨了Mann-Kendall非参数秩次相关检验在时间序列分析方面的应用,并以云南省文山州盘龙河为例,把它运用到河流悬沙浓度时间序列的趋势分析和突变分析研究中。结果表明：①M-K检验同样适用于河流悬沙浓度的趋势与突变分析;②盘龙河自20世纪60年代初至90年代末河流悬沙浓度一直表现为波动上升趋势,1999年后有下降的迹象;③盘龙河的河流悬沙浓度自20世纪60年代以来存在着两个明显的突变点,其一在1973年,其二在1999年。     

曾经,现在,未来……

物种灭绝,本是进化过程中不足为奇的一种现象,如曾经的地球霸主——恐龙,如今只剩一堆石骨,记录它们鼎盛和衰亡。但是,自从人类统治地球,目空一切地参与自然的事务,促使物种消失的时间大大提前,这种现象自人类进入工业时代尤为突出。在第38个地球日,让我们共同缅怀那些曾经和人类一起生活,却陆续悄然离我们远去的和那些即将离我们而去的野生动物……     

你有多少条命可以玩儿？

这句话听起来有些玩世不恭的意味,但我就要这么说,因为这是严厉的质问,请您--严肃地正视它.同时它也是一个警示,更是一个忠告,轻松些的话,您也可以把它看作是个"通知",这样,心情可能会好些.     

建筑火灾中的人员安全疏散

当火灾发生时,保护生命、迅速逃离危险是人的第一需要,时间就是生命,必须争分夺秒,准确地把握逃生时机.安全疏散允许时间,就是在建筑物发生火灾后能保证处于火灾危险区域的人员全部撤离并抵达安全区域所需要的时间.根据美国GSA1985标准:暴露在火灾环境下的所有人员必须在接警后90秒内疏散到安全区域.     

交通拥堵费：偏方还是良药

征收交通拥堵费合理吗？ 支持者说：交通拥堵费是在一定的区域、时间内收取的，是为了抑制一定区域时间内、汽车用户对交通资源的使用。在大城市．机动车的增长速度非常快，但是交通资源是有限的．要享受有限的资源，就必须支付一定的费用。[第一段]     

职业安全立法史略（一）

19世纪国外劳动安全卫生立法概况 18世纪，资本处下“原始积累时期”，资本家疯狂地、残酷地压榨和剥削工人。资产阶级政府集中代表资产阶级利益，为保护资产阶级的利益，制定了一些法律，诸如延长工人工作时间、限制工人最高工资的法律法规，强迫工人接受恶劣的劳动环境、劳动条件，严重威胁工人的安全与健康。在劳动中，工人伤亡的事故普遍发生，死亡率不断升高，工人的平均寿命竟然日趋缩短。所以，工人们为了自己的生存权利，自发地组织起来，与资本家斗争，向政府请愿，要求政府颁布法律来限制工作时间，改善劳动条件，禁用童工，保护女工和未成年工等。     

火灾中人群疏散延迟时间的研究

火灾中人员的疏散时间主要包括疏散前的延迟时间和在通道上的疏散时间。对疏散延迟时间的分布及其对疏散时间的影响进行了研究,利用Building Exodus软件对实际工程进行了模拟,并得出了一些重要的结论。这些结论对于修正传统疏散时间的工程计算方法、制定合理的人群管理对策具有重要的指导作用。