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171.
采用清水渗透、污水渗透、静态吸附、动态穿透和给水度等试验,确定了重庆地区高速公路服务区污水生态土壤处理系统中基质配比、水力负荷和湿干比.结果表明,根据选材容易、水力负荷大、除污能力强等原则,推荐重庆地区高速公路服务区污水生态土壤系统中处理层的配比基质为30.67%紫色土、61.33%河沙和8.00%煤渣混合基质,承托层为0.20 m厚的卵石与0.10 m厚的碎石.生态土壤处理系统总高度1.6 m,其中1.00、1.20、1.40、1.60 m处的水力负荷分别为0.344、 0.322、0.307、 0.298 m·d-1.处理层的淹水时间1 d、落干时间1.5 d,即湿干比为1∶1.5. 相似文献
172.
为强化高速公路日常运营管理,有效对环境污染情况进行监测和处理,结合实际案例,分析了高速公路突发环境污染事故的分类、特征和危害,提出了应急监测方法,为应急处理工作提供参考,减轻环境污染程度和危害. 相似文献
173.
174.
175.
176.
长永高速公路建建工程的美化与绿化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
公路的绿化、美化设计是公路景观设计的重要组成部分。长永高速公路在改建过程中,充分利用沿线的水文、地形、气候、地理等特点,从环境学、园林植物学、园林美学及建筑学的角度,阐述了沿线绿化、美化的设计思想及设计方案。该方案的实施,将实现长永高速公路沿线绿化、美化与环境的和谐统一。 相似文献
177.
178.
高速公路竣工环境保护验收工作中应注意的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了高速公路建设项目竣工验收应突出生态保护的特征,采取以公众意见调查、现场勘察、文件资料核查为主,现状监测为辅的技术路线,在现状调查的基础上重点检查生态防护措施落实情况。 相似文献
179.
高速公路路域景观恢复工程设计初探 总被引:13,自引:5,他引:13
结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化美化工程设计,讨论了高速公路景观设计的分类、绿化美化工程设计的内容与要求、长沙市国道绕城高速公路景观恢复工程设计的思路。 相似文献
180.