天津市安全生产现状及其分析研究

对天津市2000—2004年的工伤事故进行调查及统计,从工伤事故起数、事故死亡人数、重大伤亡事故、重点行业、事故类别等多个角度进行了分析研究,总结出天津市工伤事故发生的规律和特点;对照天津市及其重点行业的经济发展状况,对天津市的安全生产状况做出总体评价,指出了天津市的总体安全生产水平处于全国各省市的前列,列出了导致死亡事故的事故类别的排序。研究的成果,为制定从总体上控制天津市的工伤事故、不断提高安全生产水平的对策,提供了具有指导性的依据。     

古城墙旅游资源的开发对策与建议--以浙江临海古城墙为例

城墙是城市的重要标志和象征，是一种极具历史文化艺术价值的重要旅游资源，然而古城墙的旅游开发目前还普遍停留在“门票经济”阶段。如何充分认识古城墙的价值，并根据当前旅游市场的需求特征进行深度开发、科学开发和有文化内涵的开发，以临海古城墙为例对上述问题进行了探讨。     

城市地震灾害应急管理区划构想

从国内城市地震应急管理研究现状出发，提出了城市地震灾害应急管理基本单元和应急管理区划的概念，讨论了应急管理区划与灾害风险区划的区别和联系，探讨了城市应急管理区划的原则和应急管理基本单元的基本功能，并对基于行政区划的城市应急管理区划作了示意图。     

大庆市土地利用动态变化分析与预测

本文主要以土地利用类型的时空变化为研究重点,通过数学建模,来研究大庆市土地利用的时空演变,尤其重点研究大庆市土地利用动态变化的预测。     

长江三角洲顶部冰后期地层的沉积特征

钻探证实,镇江市谏壁镇长江北岸高桥镇北部埋藏硬粘土层,之上为冰后期松散沉积物.沉积物主要为粉砂、粘土质粉砂、砂泥互层,中部局部夹含细砾中细砂,顶部见淤泥质粘土;夹数十层植物炭屑层;以水平纹理为主,局部见小型交错层理、波状层理.表明冰后期以来该地处于水动力较弱的河湖环境,为多期湖沼相沉积夹汊道河流相沉积,局部有海相沉积物加入.根据碳化植物碎屑14C年龄,推测冰后期底界年龄约13 000 aBP,海侵到达该地的时间约为9 000 aBP,海侵最高位时间约为6 500 aBP.冰后期平均沉积速率约为4.9 m/ka,湖沼相3.4～6 m/ka,河流相10～15 m/ka.对全新统的底界年龄和海相层的埋藏深度进行了讨论.     

中国生态城市建设实践模式及对北京的启示

自生态城市建设在中国开展以来,生态城市的发展模式日渐成为中国理论界和实际部门的研究热点。尽管多数城市的生态城市建设仅仅停留在规划层面,但是也有越来越多的城市研究与建设者关注于生态城市的具体操作实施层面。通过对中国二十多年来的生态城市建设实践模式与特点的总结,认为当前中国的生态城市建设主要有三种类型：通过生态城市规划指导生态城市建设、通过在区域内部建立生态新城带动生态城市建设和资源型城市转型为生态城市。三种类型的特点明显并对北京在未来生态城市建设发展中有典型借鉴意义。     

中国重点城市产业与能源消费基本特征研究

以北京、上海、重庆、广州和天津5大城市作为重点城市,分析其在1995～2005年的产业结构和能源消费基本特征。重点分析了各城市工业行业结构及其能源效率特点,通过构建工业行业优势系数及综合优势度两个评价指标,对5大城市中的优势工业行业进行识别。主要结论:工业综合优势系数基本上与优势工业行业个数成正比;5大城市第三产业发展较缓,工业内部仍存在重化工倾向,重工业比例均在55%以上(含55%),轻工业所占比例较小,且没有形成主导行业和优势行业;能源结构尚需要多元化发展,重工业能源效率亟需提高。     

云南低碳城市构建途径研究

介绍了国外低碳城市的发展现状、国内低碳城市的发展探索,同时分析了云南省构建低碳城市的途径和主要任务。     

CASS工艺水力停留时间的实验研究

结合姜堰市城市生活污水处理厂运行,对CASS工艺中水力停留时间对COD、TN和NH3-N去除率的影响进行了探讨。通过运行工况和进水水质的改变试验,以积累大量的试验运行数据和实际处理效果,探讨水力停留时间对去除率的影响,确定适宜的水力停留时间。实验研究表明,水力停留时间控制在18h比较适宜,这样既经济又可以获得较稳定的处理效果。     

呼和浩特市城市噪声质量现状评价

本文对呼和浩特市的城市区域噪声、道路交通噪声及工业企业噪声这三方面监测数据进行分析,对该市的声环境质量现状进行评价,并对连续两年的结果进行比较说明。通过评价表明呼和浩特市城市区域噪声等级为一般;工业企业噪声的排放基本符合国家规定的3类环境功能区的要求;道路交通噪声的超标路段较长,需进一步改善噪声质量现状。本文还针对呼和浩特市的噪声水平,提出了可行的治理措施。