基于生态足迹方法的苏州市循环经济发展评价

依据生态足迹模型,计算了苏州市2004—2008年开展循环经济期间的生态足迹,并对其生态足迹多样性指数和可持续发展能力指标等进行分析。分析结果表明,自2004年推进循环经济以来,虽然苏州市生态足迹和生态赤字逐年增大,但是其年增长速度逐渐减小,发展模式正在向可持续发展方向转变。由于苏州的土地类型利用多样性不高,经济发展过度依赖能源的消耗,导致系统的发展能力受到限制,据此提出了苏州市进一步发展循环经济的对策建议。     

“限塑令”的公众行为响应与白色污染控制对策——以咸宁市为例

以咸宁市消费者人群为研究对象,通过问卷调查统计并分析了消费者对政策（塑料购物袋收费）的行为响应。与此同时根据咸宁市统计年鉴和环境公报.统计估算了城市生活垃圾及白色污染的产生量及其变化趋势,研究结果表明：政府强制措施的出台限制了白色垃圾的产生量,但公众配合意愿尚不高。在此基础上,基于系统化原理,本研究提出了城市生活垃圾及白色污染治理的对策措施。     

福州环城游憩带旅游地类型与空间结构特征

文章对福州环城游憩带旅游地类型与空间结构特征进行研究。以福州除晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、马尾区五区外的闽侯县、福清市、平潭县、长乐市、永泰县、闽清县、罗原县、连江县八县111处景点作为研究样本。采用旅游地资源属性和旅游活动性质交叉组合的复合分类法对旅游地进行分类,根据福州环城游憩带旅游地的实际情况,可以将福州环城游憩带旅游地归并为3种类型。运用数据库、网络测距等技术手段,将111处旅游地的大量数据进行了旅游地分类统计、城市中心距离等旅游计量研究。从而得出福州环城游憩带旅游地类型与空间结构特征。     

江苏省城市人居环境定量评价分析

城市人居环境质量定量评价指标体系是描述、评价城市居住地域是否安全、舒适、和谐、方便的一套可感知的参数集合,是评价居住地域可居性、持续性的重要依据。本文通过城市人居环境指标体系的构建以及主成分和因子分析、聚类和判别分析的方法,来研究江苏省地区城市人居环境的质量,把江苏省在苏南、苏中、苏北的9个城市分为几个大类,并提出一些针对性的对策建议。     

城市高速发展对徐州地下水环境演化的驱动作用

20世纪70年代后期,徐州市进入城市高速发展时期,生产生活用水量逐年增大,地下水常年处于超采状态,地下水环境演化趋势偏离正常轨道,局部呈现恶化的态势,主要表现在地下水动力场演化、地下水化学场演化和地质灾害负环境效应三方面。徐州市地下水环境演化轨迹和城市高速发展的相关分析结果和拟合函数表明,城市高速发展对地下水环境的演化具有明显的线性驱动作用。本文详细分析了这种驱动作用并提出了城市与地下水环境和谐可持续发展的对策。     

黑龙江省煤炭城市生态环境问题及其防治对策

根据城市环境和城市生态的理论,对中国煤炭城市的生态环境状况进行了分析研究,指出了煤炭城市所存在的土地资源破坏与污染、水资源短缺、大气污染、环境质量恶化、生态绿化系统简化与缺乏及环保法实施等问题。论述了进行生态规划、污染预防、加强城市绿化及改善法律方面的制度设计和监管机制等是改善中国煤炭城市生态环境的有效调控措施。     

鞍山市精细化工循环经济产业链的构建

通过调查鞍山市化工行业的发展现状和市场前景,分析化工行业存在的主要问题,提出化工行业循环经济建设的对策和措施。     

城市生活垃圾对城市生态系统的破坏及防治对策分析

随着我国经济的发展和城市化进程的加快,城市居民生活水平的不断提高,人们面临着日趋严重的环境问题,特别是城市生活垃圾问题,已经成为当今世界最严重的公害之一。城市是产生生活垃圾最为集中的地方,主要包括炊厨废物、废纸、织物、家用什具、玻璃陶瓷碎片、废电器制品、废塑料制品、煤灰渣、废交通工具等。城市生活垃圾处理不当,不仅会影响城市环境卫生,侵占城市的土地,而且更为严重的是对城市生态系统产生一定的破坏。例如对城市周围的土壤、水体、大气等造成污染,对人们的健康造成威胁。本文综述我国城市生活垃圾处理现状对城市生态系统破坏及其如何防治加以探讨。     

粤东揭阳市环境污染控制对策研究

当前,粤东揭阳市生态环境问题突出,主要表现为水体污染和固体废物污染严重、局部空气质量差、生态系统可持续发展能力较差、环境能力建设薄弱和潜在的环境危害日趋严重,未来环境保护工作面临巨大压力,解决地区环境污染的控制对策应主要从以下五方面着手：产业布局及污染控制、清洁生产与循环经济、饮用水源地保护、生态环境保护与完善环境管理能力建设。     

基于AHP和熵值法的辽宁省城市生态安全评价

随着社会经济的高速发展,生态安全问题越来越重要,它已经成为区域可持续发展的核心问题。以辽宁省的14个城市为研究区域,采用压力-状态-响应模型,选取了26个指标,运用层次分析法（AHP）和熵值法对其生态安全现状进行评价,结果表明：各个城市生态安全值位于0.31~0.8,生态安全水平差异较大。总体来说,沿海地区城市群生态安全较好,中部省会城市群生态安全次之,西部的朝阳、阜新等小城市生态安全较差。最后提出了辽宁省城市生态安全的对策。