基于混合生命周期分析的我国海上风电场能耗及温室气体排放研究

随着我国海上风电的快速发展,对其资源环境成本进行系统核算对于全面评价海上风电的节能减排潜力具有重要意义.本研究采用混合生命周期评价方法,对我国第一个海上风电场—上海东海大桥海上风电场(二期)的能耗和温室气体排放进行核算,并将核算结果与典型陆上风电场和其它类型的可再生能源进行比较.结果表明:该海上风电项目全生命周期发电能耗为0.51 MJ·k Wh~(-1),相应的温室气体排放量为26.47g·k Wh~(-1)(以CO_2当量计);在设备制造与运输、建设施工、运行维护、回收处置4个阶段中,设备生产与运输阶段在能耗和温室气体排放的占比最大,分别贡献了能耗的91.23%和温室气体排放量的60.48%;横向比较发现,海上风电场单位发电量的能耗和温室气体排放均高于陆上风电项目,但与光伏、生物质、地热等可再生能源发电项目相比,海上风电项目全生命周期能耗和温室气体排放依然具有一定优势.     

重型机动车实际排放特性与影响因素的实测研究

利用美国Sensors公司生产的SEMTECHD车载排放测试仪在上海随机选择了7辆重型柴油车开展实际道路的排放测试,该实验累积测试道路长度为186km,共取得29090个逐秒的有效工况点数据,其中城市主干道12979个,次干道12368个,快速干道3743个.给出了车辆在不同道路上的工况点分布,分析了速度、加速度对燃油消耗、尾气排放的影响.测试结果表明,在选定的城市道路上,车流的平均怠速工况比为17%,加速工况比23.6%,等速工况比为31.0%,减速工况比为28.5%.被测车辆的CO、THC、NOx平均排放因子分别为(4.41±2.46)g·km-1、(1.77±1.17)g·km-1和(6.96±1.93)g·km-1,车辆排放状况因车速、加速度等因素而不同.测试结果基本反映了目前上海道路的交通状况和柴油卡车的排放现状,同时也说明过低的车速和频繁加减速是加重机动车污染的重要原因.     

上海食用鱼中短链氯化石蜡的污染特征

为了解长三角地区食用鱼中短链氯化石蜡(SCCPs)的污染特征,根据当地人的食鱼习惯,在上海采集了不同营养级的食用鱼8种,共计68尾,测定了肌肉中SCCPs含量并分析了其同族体的分布模式.结果表明,食用鱼肌肉中SCCPs的含量(干重,dw)范围为36～801 ng.g-1;同族体分布以C10-和C11-SCCPs为主,随着碳链长度的增加,SCCPs同族体含量所占比例随之降低,并且均以低氯(Cl6～Cl8)取代的SCCPs为主要组成部分,相对丰度之和占总丰度的61.46%～82.50%.上海食用鱼中SCCPs的含量在世界范围内处于中等水平,其分布模式与国内外研究一致.     

上海市不同土地利用方式绿地土壤中Cu、Zn、Pb和Cr的污染评价

通过对上海市不同土地利用方式下绿地土壤中重金属Cu、Zn、Pb和Cr的调查研究,发现工业区和交通区绿地土壤中Cu、Zn、Pb、Cr的平均含量均显著高于大学、公园及居民区。与上海市土壤环境背景值相比,不同土地利用方式中4种重金属均存在一定富积。就单项污染指数而言,Cu、Pb和Cr的污染程度大小依次为工业区>交通区>大学≈公园≈居民区,而Zn为交通区>工业区>大学≈公园≈居民区;就内梅罗综合污染指数而言,工业区和交通区污染较严重,分别有54.17%和67.9%的土壤达重度污染;而公园、大学及居民区绝大部分土壤为轻度污染,分别为73.1%、100%和60%。     

上海市危险废物的环境管理现状与对策

介绍了上海市危险废物的环境管理现状，列举了存在的问题和不足之处，在此基础上，提出了加快建设区域性危险物集中处置设施，并通过强化监管力度，积极推行危险物联单制度和危险废物经营许可证制度，以达到安全处理处置危险废物的目的。     

黄浦江流域农田地表降雨径流分析

通过农田降雨径流监测试验，并对上海市历时２３年的逐日降雨资料进行了汇总与系统分析、确定了黄浦江流域农田地表降雨径流特征。结果表明：全年黄浦江流域农田地表降雨径流系数在０．３５－０．５２，地表能够产流的降雨日约为１８天，农田耕地产生的地表径流量为２７００ｍ＾３／ｈｍ＾２，其中８５％集中在污期５－９月份。     

着生藻类群落在黄浦江水质监测中的应用

在分析黄浦江不同断面水质理化指标的基础上，从着生藻类群落中的优势种、两类多样性指数等参数的变动状况，分析不同断面的水质对参照点着生藻类群落的影响。生物多样性指数、硅藻指数与水质级别关系分析表明，除部分次数的实验相关性不好外，基本能反映水质相对级别的差异，且季节性数值差异较小。研究指出：在了解参照点水质的情况下，可以通过对参照点藻类群落的室内测试来定性或者定量监测同一河流水质生态环境的综合状况，较之野外生态调查，可以节省大量的工作量。     

上海水系污染分析及其保护对策

概括分析了上海市水系的基本特性，同时通过对骨干河道和主要水利控制片的水质进行评价，表明上海市水系污染的特征为：（1）地面水污染属有机污染型；（2）以污水回荡以上溯为表征的水质污染物的迁移和积累；（3）夏季是上海水质污染最严重的季节；（4）感潮河网易受咸潮污染；（5）污染源逐步由点源向非点源转移。最后提出了上海市水系污染防治的对策措施。     

上海市冬季可吸入颗粒物微观形貌和粒度分布

应用高分辨率场发射扫描电镜(FESEM)和图像分析技术研究了上海市区冬季(2005-01)大气可吸入颗粒物的形貌特征以及不同种类颗粒物的数量-粒度和等效体积-粒度分布.结果表明,上海市可吸入颗粒物中,矿物颗粒和烟尘集合体普遍存在,还有较多的未燃尽油滴残留颗粒;矿物颗粒有不规则状矿物颗粒、较圆滑矿物颗粒和规则长条状颗粒,烟尘集合体有链状、蓬松状等形态;矿物颗粒在数量和等效体积上平均分别占75%和64%,烟尘集合体在数量和等效体积上平均分别占25%和36%,矿物颗粒较多说明上海市冬季受扬尘影响较重;上海市区PM₁₀的粒径主要分布在较细的范围内,其数量-粒度分布和体积-粒度分布随时间有明显的变化,白天矿物颗粒、烟尘集合体的数量分布的峰值分别出现在0.1～0.3、0.2～0.3 μm;晚上2种矿物颗粒、烟尘集合体的数量分布的峰值分别出现在0.3～0.5 μm、0.4～0.6 μm,呈现晚上颗粒物粒径较大的倾向.     

上海大气质量与材料腐蚀速度的相关关系

为了研究材料腐蚀速度与大气质量的相关关系，进行了材料暴露试验。结果表明：⑴碳钢、铜、铜合金和大理石等材料，其完全暴露的腐蚀速度约为遮蔽暴露腐蚀速度的1倍；⑵铜、铜合金的腐蚀速度与SO2浓度非常相关，与TSP浓度显著相关，碳钢的腐蚀速度与SO2和TSP浓度也有一定的相关性；⑶铜、铜合金的腐蚀速度与SO4^2-湿沉降强度明显相关，而与NO^-3湿沉降强度无明显相关；⑷碳钢的腐蚀速度约为青天铜的50倍，纯铜的15倍。