微分电位溶出法测定空气和水中微量铅

本文研究了在镀汞、银汞电极上铅的溶出行为 ,当 p H为 3.0～ 6 .0时 ,在乙酸钠——乙酸溶液中 ,铅的溶出电位为 - 0 .44 5 V,具有良好的溶出峰形。并且建立了用微分电位溶出银汞电极分析空气和水中微量铅的方法 ,该法克服了玻碳电极法反复镀汞的麻烦。本方法对四份水样进行回收率试验 ,其回收率均在 90 %以上 ,变异系数小于 10 %。因此该法具有较好的精密度和准确性     

催化快速分光光度法测定水体中COD

选用催化快速分光光度法测定水中ＣＯＤ，是目前国内外在微量分析测定方法中较先进的分析方法，优点是仪器，设备简便，操作简单，分析快速，成本低，节省大量化学试剂，方法的空白值较好，精密度较高，测定的标准偏差为１．４，回收率达９５％以上。     

重型柴油车区域达标法和窗口平均值法对中国典型路况的适应性

选择2台重型柴油车发动机,在测功机台架上复现其在中国典型道路工况下的运行过程,并测取发动机的外特性曲线、特征转速和ETC（European Transient Cycle,欧洲瞬态循环）做功量;在此基础上,基于美国和欧洲2种典型的重型在用车符合性检测方法,即NTE(Not To Exceed,区域达标)法和AWM(Averaging Window Method,窗口平均值法),对比研究了这2种方法对中国重型柴油车典型道路工况的适应性. 结果发现:NTE法对在重庆国道高速公路下运行的重型柴油车工况具有较好的覆盖性,但对北京通州的公交车运行工况的覆盖性较差;改变NTE事件的采样时间准则和控制区域定义,对NOx比排放的数值影响不大. AWM能够利用全部的道路工况数据,但是由于怠速工况的存在,使得用该方法计算出的平均NOx比排放值比NTE法得出的数值偏高;而基于ETC循环做功量的窗口平均NOx比排放值具有较为合理的离散度.      

应用FISH法对污水生物处理系统中细菌数量的计数

近年来,FISH(Fluorescence in Situ Hybridization,荧光原位杂交)法作为一种应用分子生物学技术对细胞及细菌等微生物进行定性以及定量分析的研究方法,在国际上得到广泛的应用。本文介绍了应用FISH法对污水处理工艺中细菌数量的计数方法。同时介绍了活性污泥试样制作、FISH法观测试样的制作以及各种试剂的配制、作用以及使用方法,基因探针的选择原则、杂交方法等实际操作方法与过程。     

飞机炮击环境分析及模拟方法研究(上)

从飞机炮击环境的特性出发，指出GJB150.20-86窄带随机加宽带随机飞机炮振试验方法的局限性以及应用傅立叶分析方法分析炮击信号的不合理性，提出应用时－频联合分析方法进行炮击信号分析的可行性以及小波（Wavelet)分析技术用于炮击信号中确定性信号和非平稳随机信号分离的应用途径。最后，提出适用实验室炮击环境模拟的脉冲方法（Pulse Method)数学模型。     

沈阳市重点化学危险目标评估

采用“等效积分法”对沈阳市化学危险目标进行化学危险度评估,确定沈阳化工厂等六家企业列为沈阳市重点化学危险目标,建立化学突发事故应急救援体系。建议沈阳化工厂和东北制药总厂建立大气连续自动监测预警系统(监测特征气体),有效预防和控制化学事故发生。     

液-液小体积萃取GC-MS方法快速测定地表水中的氯苯类化合物

建立了一种液-液小体积萃取GC-MS快速测定地表水中氯苯类化合物的分析方法。该方法具有操作简单快速、适用性广和试剂用量很少等特点。当萃取试剂用量为2ml时(约为一般常规液-液萃取用量的数十分之一),萃取富集效率可达300~500倍,回收率为93%~98%,相对标准偏差为4%~8%,检出限为0.1~0.3μg/L。     

In-depth approach for identifying crash causation patterns and its implications for pedestrian crash prevention

IntroductionA pedestrian crash occurs due to a series of contributing factors taking effect in an antecedent-consequent order. One specific type of antecedent-consequent order is called a crash causation pattern. Understanding crash causation patterns is important for clarifying the complicated growth of a pedestrian crash, which ultimately helps recommend corresponding countermeasures. However, previous studies lack an in-depth investigation of pedestrian crash cases, and are insufficient to propose a representative picture of causation patterns. Method: In this study, pedestrian crash causation patterns were discerned by using the Driving Reliability and Error Analysis Method (DREAM). One hundred and forty-two pedestrian crashes were investigated, and five pedestrian pre-crash scenarios were extracted. Then, the crash causation patterns in each pre-crash scenario were analyzed; and finally, six distinct patterns were identified. Accordingly, 17 typical situations corresponding to these causation patterns were specified as well. Results: Among these patterns, the pattern related to distracted driving and the pattern related to an unexpected change of pedestrian trajectory contributed to a large portion of the total crashes (i.e., 27% and 24%, respectively). Other patterns also played an important role in inducing a pedestrian crash; these patterns include the pattern related to an obstructed line of sight caused by outside objects (9%), the pattern that involves reduced visibility (13%), and the pattern related to an improper estimation of the gap distance between the vehicle and the pedestrian (10%). The results further demonstrated the inter-heterogeneity of a crash causation pattern, as well as the intra-heterogeneity of pattern features between different pedestrian pre-crash scenarios. Conclusions and practical applications: Essentially, a crash causation pattern might involve different contributing factors by nature or dependent on specific scenarios. Finally, this study proposed suggestions for roadway facility design, roadway safety education and pedestrian crash prevention system development.     

产业结构调整对北京市碳减排目标的影响

中国向世界承诺将能源消耗强度和CO2排放强度作为约束性指标,实现2020年单位国内生产总值碳排放强度较2005年下降40%-45%。北京作为中国的首都,对其他城市更具有"示范作用"。本文以北京市产业结构为基础,根据能源消耗种类、政府间气候变化委员会公布的折算系数和北京实际生产总值,计算1995-2012年北京市碳排放水平。文中首先运用基于环境影响评估的可拓展随机模型,检验出第一、二、三产业结构与CO2排放量之间存在显著关系,并计算出总体产业结构变动的相对贡献水平。而后重点把三大产业进行细分为7个产业,即第一产业、工业、建筑业、电力热力、交通运输仓储邮政业、批发零售住宿餐饮业和生活部门,验证了细分产业与CO2排放量之间存在显著关系,并计算出各个产业的相对贡献水平。随后利用对数权重平衡分析法先对三大产业的CO2排放水平进行绝对量分解,同时按7个产业进行绝对量分解,并结合随机拓展模型进行分析。最后研究北京市产业结构调整对碳减排的效应,提出要同时加快内部产业升级与产业间协调发展,加快提升第三产业能源利用效率的政策建议。     

废弃钻井泥浆无害化处理与评价方法的研究

本文简述了废弃钻井泥浆对环境的影响及无害化处理原则,分析了废弃钻井泥浆处理存在的问题,详细论述了废弃钻井泥浆无害化评价标准、浸出毒性评价方法以及分析结果的应用,为废弃钻井泥浆分类贮存、处置和土壤环境修复提供合理化建议。