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231.
射流曝气的气液两相流的数值模拟   总被引:7,自引:0,他引:7  
射流曝气在活性污泥处理方法中起着重要的作用。采用数值模拟的方法研究自吸式单级单喷射流器中的气液两相流动状况,通过对不同长径比和喷嘴面积比的射流曝气器模型的气液两相流的计算,定量分析长径比和喷嘴面积比对射流曝气器流场和空气与工作介质流量比的影响,为进一步设计开发新型高效的射流曝气器提供参考。  相似文献   
232.
The toxicity of seawater dispersions of a chemical dispersant to two marine crustaceans was investigated in the presence and absence of various quantities of a non-toxic mineral oil. From the results and a physical-chemical partitioning analysis, a limiting value of the oil-water partition coefficient of the toxic compounds is deduced suggesting that essentially all of the toxic compounds in the dispersant will partition into solution in water following dispersant application to an oil spill. This conclusion simplifies interpretation and prediction of the toxic effects of a dispersed oil spill.The combined bioassay-partitioning procedure may have applications to the study of the toxicity of other complex mixtures such as industrial effluents.  相似文献   
233.
气-水联合反冲洗膜污染防治技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用气水联合反冲洗技术,考察了气水比(Qg/Ql)、反冲洗周期及其对膜污染的防治效果。结果表明,气水联合反冲洗较单独气或水反冲洗效果好;在过滤周期20min,反冲洗时间1min,气水比1.5时,气水联合反冲洗能够恢复膜通量到膜清水通量的80%以上。此法可大幅度清除沉积在膜表面的泥饼层,恢复膜通量,维持膜过滤性能的稳定,是一种较为有效的膜污染防治技术。  相似文献   
234.
负载型金催化剂用于室温下CO的消除   总被引:4,自引:0,他引:4  
从催化活性、抗潮湿、抗硫中毒、稳定性等方面考察了负载型金催化剂对于CO氧化反应的性能。筛选出的2-3催化剂可在-22℃下完全消除CO,并且在催化活性、抗潮湿、抗硫中毒、稳定性等方面具有现行催化剂无法比拟的优点。  相似文献   
235.
张杰  劳会妹  李冬  魏子清 《环境科学》2020,41(11):5097-5105
在(25~28℃)下,接种成熟亚硝化颗粒污泥于连续流反应器,为避免通过蠕动泵的污泥回流所造成的颗粒污泥破碎,采用内置沉淀区进行内回流,调整停曝比为1:1、2:1和1:2,研究不同停曝比对连续流亚硝化颗粒污泥系统稳定性的影响.结果表明,控制停曝比为1:1和2:1,亚硝化性能良好,阶段末期亚硝酸盐积累率分别为85.2%和94.5%,控制停曝比为1:2,亚硝化性能逐渐恶化,阶段末期氨氧化率和亚硝酸盐积累率下降至64.1%和58.7%.批次试验表明,间歇曝气相对连续曝气可在一定程度上较好地抑制亚硝酸盐氧化菌(NOB)的相对活性,停曝时间越长,对NOB的活性抑制越好,但由于停曝时间过长也将导致氨氧化率降低,故在亚硝化工艺中,可采用1:1停曝比并协同其他控制条件的方式来实现连续流亚硝化工艺的长期稳定运行.污泥性能分析表明,在停曝比为1:1~1:2范围内,停曝时间越长,颗粒污泥结构越稳定,停曝时间越短,反应器内选择压较小,致使污泥沉降性能变差,部分亚硝化颗粒污泥解体,此外,胞外聚合物(EPS)化学分析及三维荧光光谱分析显示,停曝比为2:1条件下,蛋白(PN)含量较高且蛋白/多糖(PN/PS)值也较高.  相似文献   
236.
Objectives: Motor vehicle collisions (MVCs) are a significant health burden in Saudi Arabia. The literature has consistently indicated that chronic medical conditions, such as diabetes, heart disease, stroke, obstructive sleep apnea, and neurodevelopmental disorders, increase the risk of MVCs. Therefore, assessment of driver fitness by primary care physicians (PCPs) remains a major health intervention that might reduce MVCs. We studied the practices of PCPs in assessing medical fitness to drive in at-risk patients.

Methods: We conducted a cross-sectional study of all 88 government-funded primary care centers in the city of Riyadh, Saudi Arabia. We administered a self-reported questionnaire to PCPs that inquired about their driving risk assessment for specific medical conditions.

Results: Among all PCPs and centers, 189 PCPs (63%) from 74 centers (84%) participated in our survey. The mean age of the PCPs was 40 ± 10 years, and 108 (57%) were men. The average clinical experience of the group was 13 ± 9 years. Fewer than half of PCPs considered diabetes mellitus (45%) and obstructive sleep apnea (46%) as potential risks for MVCs. Approximately 45% of PCPs did not notify any authority or relatives of potential driving issues that they noticed in their patients. Only 15% of the participants believed that PCPs were responsible for alerting authorities about their fitness to drive.

Conclusions: PCPs did not adequately assess their patients' driving history and eligibility. Efforts are needed to improve awareness among PCPs regarding the effects of chronic medical conditions on driving.  相似文献   

237.
北京市环境质量改善的居民支付意愿研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨宝路  邹骥 《中国环境科学》2009,29(11):1209-1214
以北京市空气质量与地表水环境质量改善的经济评价为例,采用开放式问卷的意愿调查价值评估法(CVM),通过2004年与2007年2次调查,研究了居民对环境质量改善最大支付意愿(WTP)的影响因素及变化趋势.结果表明,居民对北京空气质量和地表水环境质量改善的平均最大WTP分别从2004年的83.52~93.48,71.28~84.84元/年,提高至2007年的366.48~399.48,302.52~366.72元/年;最大WTP占家庭收入的比例分别从2004年的0.28%,0.24%,提高至2007年的1.63%~1.78%,1.35%~1.64%,居民对于工资扣除形式的支付方式的接受程度逐渐提高;收入、年龄、受教育程度以及环境介质接触程度等因素对居民环境质量改善最大WTP的影响显著.  相似文献   
238.
蔡春光 《上海环境科学》2009,28(6):238-241,274
采用条件价值评估方法,调查了北京市居民改善空气质量的支付意愿,初步分析居民对空气质量这种公共环境物品的需求状况,探讨了影响居民对公共环境物品需求的人口和社会经济因素.研究结果表明,居民的经济状况是影响对公共环境物品需求的重要因素,居民的经济状况比较好则对公共环境物品的需求越高,但是支付意愿与家庭收入弹性<1.随着教育水平的提高,对公共环境物品的需求也增加.另外,性别和健康状况也影响居民对公共环境物品的需求.从政策实施的角度来看,政府必须完善人们对公共环境物品需求偏好的表达机制,才能制定政策实现公共环境物品的有效供给.  相似文献   
239.
船舶油污侵权是民事侵权行为的一种,针对该种侵权的民事赔偿责任,国际上制订了专门的国际公约,一些国家也制定了自己的有关船舶油污损害的赔偿体系。在船舶油污损害责任制度下,一个核心问题就是责任主体问题,只有明确了责任主体,才能使油污损害赔偿得以顺利进行。但是调整国际油污损害赔偿的冲突规则比较匮乏,各国国内法的规定也不尽相同,如何适用法律,各国司法实践多有不同。立足于中国现行的法律体系,首先明确了各种船舶油污损害应当适用的法律,然后依据所适用的法律具体分析责任主体的确定问题。  相似文献   
240.
对住宅装修噪声与振动的污染进行了调查监测分析,弄清住宅装修噪声源的特点,及其对周围声环境和居民的污染状况。提出住宅装修噪声的有关防治措施。  相似文献   
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