Core concepts of landscape ecology

１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＬａｎｄｓｃａｐｅｅｃｏｌｏｇｙｉｓａｎｅｗｌｙｅｍｅｒｇｅｄｔｒａｎｓｄｉｓｉｐｌｉｎａｒｙｓｕｂｊｅｃｔ．Ｔｈｉｓｍｕｌｔｉｄｉｓｃｉｐｌｉｎｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｂｒｉｎｇｓｂｅｎｅｆｉｔｓｔｏｉｔｓｄｅｖｅ...     

Landscape ecology: the theoretical foundation of sustainableagrolandscape planning and design

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关于风景评价中心理物理学方法局限性的探讨

由于对西方风景评价理论和方法缺乏足够的了解和深入的研究，现今国内对其中的心理物理学方法及其作用产生了一些误解。本文在扼要介绍了心理物理学派的主要方法思路之后，着重对该学派所存在的重大理论缺陷和方法局限性做了较深入的分析。     

公路工程对土地利用/土地覆被变化的驱动效应分析

文中把公路工程的环境影响评价重点放在景观上 ,从更广阔的视角分析了公路工程的环境变化和有关的社会变化 ,探讨了由此引发的景观上的土地利用 /土地覆被的变化机制。认为从土地利用 /土地覆被的角度 ,在景观上分析公路工程的环境影响 ,对战略性的环境影响评价和长期的土地利用规划来讲是非常必要的 ,同时也是对当前的公路环境影响评价方法的很好补充     

平西高速公路的绿化材料选择及景观设计

绿化材料的选择和设计是平西高速公路不同于省内其它公路的特色之一。文中结合平西高速公路沿线气候，地形，地理环境特点，根据高速公路绿色环境美的要求从植物生物学，生态学及环境美学的角度，全面地阐述了平西高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。通过精心设计，合理布局，科学配置，使平西高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。     

RS技术在内蒙古集通铁路生态建设工程定量评估中的应用

集通铁路全长 945km ,线路全部修建在内蒙古草原农田区、典型草原区、浑善达克沙地区、科尔沁沙地等生态环境类型不同的区域。对具狭长特征的铁路线生态建设工程 ,应用RS技术进行监测 ,在本站尚属首次。本文报告了监测技术过程和监测结果。     

海拉尔区生态环境状况及受损原因和保护、建设对策

运用地理信息系统软件Arcinfo，结合野外调查资料，对2002年海拉尔区遥感数据进行处理，并应用景观生态学原理，从景观水平上对海拉尔区的生态环境进行整体识别和分析。进一步了解了海拉尔区生态环境状况，并通过分析讨论该区生态环境受损原因、保护及对策。     

Landscape structure and bird's diversity in the rural areas of Taiwan

This study tries to discuss the relationship between landscape structure and organisms in the perspective of landscape architecture.The research hypotheses were then proposed as (1) there are relationships between landscape structure indexes and birds‘ diversity in the rural areas of Taiwan;(2)the relationships between landscape structure and birds‘ diversity will be different in different hierarchical levels.In order to increase the bird species,landscape planners could tries to increase the density of water bodies,but decrease the farms and human planted woods.Decrease the density of constructed and human planted grasslands.Increase the area of un-worked acres,natural grasslands,and the area of water bodies and circular the water bodies and natural forest.In order to increase birds‘ diversity,landscape planners could decrease the concentration of paved areas.Concentrate the human planted trees to increase the core areas of woodlands.Increase the area of natural grassland circular.In order to increase the total number of birds in the planning areas,landscape planners could scattered the paved areas and lengthen the constructed areas.Decreases the core region of the constructed areas.Increase the area of un-worked acres and water bodies.Decrease the disturbance of both the interior area of natural and human planted woodlands and try to increase the density of water bodies.The analysis results showed that the small grain size indexes are more suitable for the rural areas of Taiwan to capture the influential factors of bird communities.The high fragmentation of land usages in Taiwan lessens the influences of the regional landscape pattern.     

交通景观影响评价方法--以金沙江溪洛渡水电站对外交通公路为例

应用景观生态学的原理，对交通工程景观影响进行了分析。文中以金沙江溪洛渡水电站对外交通公路为例，对景观影响进行了评价。探讨了交通工程(公路、铁路)的景观影响评价程序、步骤和方法。     

粉煤灰吸附去除城市景观水体中磷的初步研究

研究了三种常见的中、低钙粉煤灰的磷吸附特性。研究表明:吸附反应均符合Langmuir方程,吸附容量分别达到20.49、23.15和6.54 mg/g。30min之内均可达到磷吸附平衡,灰水比对磷吸附效果有较大影响。三种粉煤灰对模拟景观水体中磷的去除下限分别为0.02、0.01、0.30mg/L,在此下限以上,随着原水磷浓度的增加,磷的去除率升高,最高可达99.99%;在此下限以下则出现粉煤灰中磷溶出的现象。对城市景观水体的磷吸附实验表明,粉煤灰对总磷(TP)为0.14mg/L、可溶性磷酸盐(DP)为0.02mg/L的轻度富营养化水体中DP没有去除效果。对TP为0.73mg/L、DP为0.40mg/L的重度富营养化水体,DP的去除率分别为77.39%、88.30%和1.98%。实验结果表明,钙含量较高、磷吸附容量大的粉煤灰在处理磷含量相对较高、富营养化较严重的城市景观水体领域有着良好的应用前景。