化工园区企业环境适宜度评价研究初探

本研究在阐明化工园区企业环境适宜度评价研究目的的基础上,根据化工园区的特点,采用层次分析法,构建了由经济、物质消耗、污染物排放、管理、社会、辅助6个领域、24个分项、96个单项评价因子组成的评价指标体系,并在具体的规划环评工作实践中确定了各级评价指标、评价指标计算数学模式以及评价结果综合评级方法,为化工园区企业环境综合整治提供了技术依据。本指标体系基本上涵盖了化工区企业与环境关联的主要方面,可以比较全面、客观地对化工园区企业的环境适宜度作出评判。     

企业突发环境事件应急预案支持系统结构设计

突发环境事件应急预案是根据对可能发生的环境事件的类别、危害程度的预测而制定的环境事件应急方案,是突发环境事件应急管理的核心组成部分。但是,作为主要风险源的企业所编制的突发环境事件应急预案尚存在格式不一、信息不完善等缺点,现有的文本预案也不能有效地满足突发环境事件的应急需求。另外,针对企业编制的应急预案支持系统的研究目前也较少。为了规范突发环境事件应急预案的编制,同时为突发环境事件应急管理提供技术支持,文章根据国家突发环境事件应急预案及上海市相关应急预案的内容框架,对上海市120家企业的突发环境事件应急预案进行研究。在此基础上,根据全过程管理思想,利用Access数据库技术开发出了一套相对完善的企业突发环境事件应急预案支持系统,并对该系统的设计过程和实际运行进行了介绍。     

石油装备制造企业员工“三违”行为分析与防范措施探讨

阐述了石油装备制造企业员工"三违"行为的5种类型及其实质、表现形式、易发人群,并提出了具体的防范措施,可为石油装备制造企业有效制止员工违章行为提供借鉴。     

IAHP法在建筑施工企业环境因素评价中的应用

针对传统层次分析法（AHP）计算过程中元素相对重要性难以判定且一致性检验计算量偏大的缺点,改进型层次分析法（IAHP）采用三标度法联合自调节方法构造比较矩阵,并转化为一致判断矩阵。结合实例介绍了IAHP法的运用,该方法易于进行元素相对重要性赋值,使专家和决策者较易接受,且不需要进行一致性检验。明显降低了运算量。     

宜昌市工业企业循环经济发展现状及对策

针对宜昌市工业企业循环经济的发展和环境保护现状,分析了工业企业推进循环经济过程中存在的主要问题,并从加强和完善内驱动力、激励机制、政策法规、宣传教育等方面提出了加强循环经济建设和环境保护的对策。     

北京市家具生产企业职业危害抽样调查

本文从北京市家具生产企业最多的区县中,有针对性地选择其中的18家企业进行现场抽样调查,并对其中的11家进行现场检测,研究北京市家具生产企业职业危害现状,通过现场调查和检测结果表明:北京市家具生产企业的管理者对职业危害的重视程度有所提高,但是从业者的自我保护意识仍然淡漠;生产环境不令人满意,作业场所粉尘超标严重;毒物浓度得到较好控制,主要毒物为苯及苯的同系物。该研究可为有关管理部门制定管理政策提供依据。     

化工生产企业员工提高业务素质和安全技能的探讨

针对当前化工生产企业的安全现状,分析了化工生产企业当前存在的问题及其原因,并探讨了应对这些问题的相应对策,以促进员工业务素质和安全技能水平的提高,激发员工"关爱安全,关爱生命"的本能意识。     

基于模糊综合评价方法的企业安全状况研究

在综合分析企业安全相关影响因素的基础上,建立了企业的安全评价指标体系,并采用模糊综合评价方法构建了企业模糊综合评价的数学模型,对其安全状况进行评价.     

石油企业建立安全环保督察部门的探索与实践

介绍了石油企业安全环保督察部门的组织机构及制度、安全环保督察部门开展安全环保督察工作的程序及采取的措施,以期为石油企业开展安全环保督察工作指供指导.     

Allometric scaling and accidents at work

Allometry is the knowledge concerning relations between the features of some beings, like animals, or cities. For example, the daily energy rate is proportional to a mass of mammals rise of 3/4. This way of thinking has spread quickly from biology to many areas of research concerned with sociotechnical systems. It was revealed that the number of innovations, patents or heavy crimes rises as social interaction increases in a bigger city, while other urban indexes such as suicides decrease with social interaction. Enterprise is also a sociotechnical system, where social interaction and accidents at work take place. Therefore, do these interactions increase the number of accidents at work or, on the contrary, are they reduction-driving components? This article tries to catch such links and assess the allometric exponent between the number of accidents at work and the number of employees in an enterprise.