黑藻对铅离子的生物吸附

研究了黑藻对Pb^2＋的生物吸附作用,考察了溶液pH、Pb^2＋初始质量浓度、黑藻加入量和吸附时间对吸附效果的影响。实验结果表明,溶液pH在2．5～5．0时吸附效果最好,吸附20min基本达到平衡。在溶液pH为4．0、黑藻加入量为2g／L、吸附时间为60min、Pb^2＋初始质量浓度为100mg／L的条件下,黑藻对Pb^2＋的吸附量为47．5mg／g。通过元素分析和等温吸附模型对黑藻吸附Pb^2＋的机理进行了研究,发现黑藻吸附Pb“是阳离子交换过程,吸附符合Langmuir、Freundlich和D—R等温吸附模型。考察了Cd^2＋、Cu^2＋和Ni^2＋对黑藻吸附Pb^2＋的影响,结果表明,Cd^2＋、Cu^2＋和Ni^2＋的存在不干扰黑藻对Pb^2＋的吸附。     

Estimation of Cumulative Frequency Distribution for Carbon Monoxide Concentration from Wind-Speed Data, in Buenos Aires (Argentina)

In this article we apply and test a methodology to estimate cumulative frequency distribution for air pollutant concentration from wind-speed data. We use the inverse relationship after Simpson et al. (Atmospheric Environment, 19, 75–82, 1985) between the opposing percentile values in the statistical distributions for air pollutant concentrations and wind-speed data. This relationship is valid, irrespective of the statistical distributions of both variables, if an inverse relationship between them is also applicable. The available data are five years of 8-h average carbon monoxide concentration and 8-h mean wind-speed, observed in Buenos Aires (Argentina). The performance of the obtained empirical expressions in estimating cumulative frequency distributions for 8-h CO is statistically evaluated. The results show that it is possible to obtain an acceptable cumulative frequency distribution for 8-h CO concentration at the site if the cumulative frequency distribution for wind-speed is known. Q–Q plots show a good agreement between estimated and observed values. From our data, the mean relative error of the estimations was found to be as much as 8.0%.     

多相催化湿式氧化法处理高浓度难降解有机废水的研究

在高压反应釜内，采用自制颗粒贵金属催化剂催化湿式氧化法处理高浓度饲料抗氧化剂合成废水，探讨了温度、压力、进水pH等反应条件对废水处理效果的影响。在温度为220℃、总压为8MPa条件下，COD，TOC，TN和色度的去除率分别达到77．0％，66．1％，70．2％，91％；处理后的废水pH很低，催化剂显示出较好的耐酸性；随进水pH的增加，COD的去除率逐渐降低，出水pH增加。     

炭黑工业烟气余热的回收及利用

对油炉法炭黑生产过程烟气的来源，组成，发生量，特性作了介绍，着重研究了炭黑烟气余热的加收及利用。结果表明，采用余热锅炉串联多级空气预热器，是目前我国炭黑烟气余热回收及利用的最佳方法，采用这种方法，不仅可将高温炭黑烟气的余热量最大限度地回收及利用，同时可满足炭黑收集及烟气净化系统设备对炭黑烟气温度的要求，采用该法，炭黑烟气余热利用率可提高２０％以上，经济效益十分可观。     

商业建筑室内VOCs污染及其控制策略

分析了商业建筑室内挥发性有机化合物 (VOCs)的来源 ,阐明了防治VOCs的方法并提出了控制VOCs对策。     

天津市大气污染现状及对策研究

本文对天津市大气环境质量现状进行了系统分析,论述了大气污染特征及导致大气污染的原因。从综合防治煤烟型污染、解决风沙尘侵袭、加强城市建设管理三大方面,提出了改善天津市大气污染的对策和具体措施。     

华北清洁地区气溶胶特征及其来源研究

本文用中子活化分析和质子激发Ｘ荧光分析法,测定了华北清洁地区气溶胶样品中几十个元素的含量,对粗粒和细粒两种颗粒物进行了平均元素浓度和富集因子的计算。基于对华北地区获得的颗粒物数据以及不同来源气溶胶化学组成的讨论,得出华北清洁地区大气颗粒物的质量浓度要比城市地区小很多,细颗粒物的平均质量浓度比粗颗粒要高,华北清洁地区人为污染元素的粗细比率与城市地区的相比很低,大气污染物主要是由远距离输送来的。     

典型城市道路交通加密监测点大气污染特征及影响因素

基于“十四五”生态环境监测要求,针对目前国内城市道路交通加密监测点大气污染特征及影响因素相对缺乏这一问题,以移动源为主要大气污染来源的甘肃省兰州市为例,在典型道路两侧不同点位、不同高度监测6种常规大气污染物浓度及气象参数,同时获取道路车流量和车型信息,探究其大气污染特征及影响因素。结果表明：道路两侧及道路同侧不同高度处大气污染物监测浓度均存在差异。PM_2.5、PM₁₀浓度随高度升高而逐渐降低,在2 m高度处最高,SO₂、NO₂、CO、O₃浓度均呈现随高度先升高再降低的趋势,在4 m高度处最高。SO₂、NO₂、PM_2.5、PM₁₀、CO小时浓度在05:00—09:00达到峰值,在15:00—17:00达到谷值;而O₃小时浓度峰谷值的时间恰好相反。NO₂、CO浓度受车流量影响较大,代表时段NO₂浓度与重型货车流量表现出极强的相关性,CO浓度与小型客车流量表现出强相关性。监测时段6种污染物日均浓度与相对湿度均呈负相关;NO₂、PM_2.5、PM₁₀、CO日均浓度与风速均呈负相关,O₃日均浓度与风速呈正相关。

     

广西内河及沿海船舶大气污染物排放清单及特征研究

基于广西船舶数量及类型、船舶引擎功率等数据,以广西壮族自治区为例,通过船舶引擎功率法建立广西2020年内河及沿海船舶排放清单,探究广西内河及沿海船舶主要大气污染排放量时空分布,并通过大气扩散模型模拟了船舶大气污染物排放对广西沿海港区大气环境的影响。结果表明：内河船舶中干货船排放占比为35.6%,四等船排放占比为26.07%;沿海船舶中拖船排放占比为44.16%~49.33%,主机、辅机、锅炉排放占比分别为52.39%、21.43%、26.18%;不同工况下,沿海船舶停泊工况SO₂排放占比最高,其余污染物在慢速行驶工况下排放占比最高。2020年广西北部湾海域船舶SO₂、NO_x、HC、CO₂的平均排放强度分别为0.32、2.14、0.07、121.93 t/km²。

     

离子色谱法测定大气中的甲磺酸

建立了以玻璃纤维膜-KB120气溶胶采样器采集大气中甲磺酸的采样方法;以0.1mmol·l-1H3BO3/0.1mmol·l-1 Na2B4O7为淋洗液的甲磺酸离子色谱分析方法.分析方法的精密度和准确度分别为5%和4%.并实测了青岛冬季大气气溶胶中MSA,SO2-4和NO-3的平均浓度分别为0.10μg·m-3,30.40μg·m -3和17.98μg·m-3.